Opel Mokka Bose audio

Mokka ei ole aito Opel, vaan sorean korealaista alkuperää. Uskaltaako ostaa?

yks pooppel vaan kirjoitti:

Mokka ei ole aito Opel, vaan sorean korealaista alkuperää. Uskaltaako ostaa?

Keskity sinä puppelipoikaystäväsi läven hoonaamiseen.

mokkis kirjoitti:

Keskity sinä puppelipoikaystäväsi läven hoonaamiseen.

Onko sinulla joku henkilökohtainen ongelma? Voiiko täällä kysyä mitään, ilman että joku vajakki kuittailee?

yks pooppel vaan kirjoitti:

Mokka ei ole aito Opel, vaan sorean korealaista alkuperää. Uskaltaako ostaa?

En usko et toi valmistusmaa ainakaan vaikuttaa huonontavasti tuotteeseen ,itselläni on Mokka Cosmo 1,4t4*4 ajettu 27th ja on toiminut moitteetta ,ominaisuuksiltaan on yllättänyt positiivisesti esim : lämmityslaite tehokas pysyy lasit kovillakin pakkasilla auki ,jämäkkä alusta ,vaihteiston välitys sopivan tiheä moottoriin nähden eli kutonenkin käyttövaihde ja yleinen käytön helppous .

Näppärä kirjoitti:

En usko et toi valmistusmaa ainakaan vaikuttaa huonontavasti tuotteeseen ,itselläni on Mokka Cosmo 1,4t4*4 ajettu 27th ja on toiminut moitteetta ,ominaisuuksiltaan on yllättänyt positiivisesti esim : lämmityslaite tehokas pysyy lasit kovillakin pakkasilla auki ,jämäkkä alusta ,vaihteiston välitys sopivan tiheä moottoriin nähden eli kutonenkin käyttövaihde ja yleinen käytön helppous .

Lue lisää

Ostettiimpa Vaimollekin Mokka 1.4 turbo automaatti. Omassa käytössä Mokka 1.7 D automaatti. Todella käteenkäypä kaupungissa ja suuntavakaa tiellä myös reippaammin ajellessa. Tuosta valmistusmaasta pikku kommentti. Mites on esim. A sarjan MB, nehän tehdään suomessa Uuudessa kaupungissa. Tuskinpa ovat sen huonompia kuin Saksalaiselta hihnalta tulleet. Audeja tehdään Slovakiassa ja ties missä. Kyllä se on enemmän Konsernin ja merkin laaduntarkkailusta laatutaso kiinni kuin siitä missä pultit väännetään kiinni. Mokka on yksi mukavimmista tuontyyppisistä autoista mitä tuolla rahalla saa, todella ääneton jämäkkä kori, lämpenee nopsaan talvella, autom. laatikko toimii loistavasti.

mokkis kirjoitti:

Keskity sinä puppelipoikaystäväsi läven hoonaamiseen.

ei Mokkis
Alla linkki josta voisit kysellä neuvoja noihin puppelijuttuihisi: )http://www.eiransairaala.fi/fi/laakaripalvelut/erikoislaakarit/psykiatria

Miten ja mistä saa sen liikennemerkki tunnistuksen päälle? En ole löytänyt vaikka ohjekirjankin lukenut..ulkoa katsoessa peilin päällä näkyy kameran linssi.

Vasta hankittu kirjoitti:

Miten ja mistä saa sen liikennemerkki tunnistuksen päälle? En ole löytänyt vaikka ohjekirjankin lukenut..ulkoa katsoessa peilin päällä näkyy kameran linssi.

Se linssi ei välttämättä tunnista liikennemerkkejä ,tunnistaa vain valojen vaihtohetken . Riippuu tietenkin millä varustepaketeilla olet autosi ostanut.

Nyt on Mokka saatu ajoon ,tuntuu ominaisuuksien puolesta ihan hyvältä ,jousitus on ainut mikä tuntuu ainakin ensi alkuun vähän kovahkolta mutta kait siihen tottuu. Bosen äänen laatu on yllättävän laadukas vaikka en hifisti olekaan .

Yllättävä Opel kirjoitti:

Nyt on Mokka saatu ajoon ,tuntuu ominaisuuksien puolesta ihan hyvältä ,jousitus on ainut mikä tuntuu ainakin ensi alkuun vähän kovahkolta mutta kait siihen tottuu. Bosen äänen laatu on yllättävän laadukas vaikka en hifisti olekaan .

Lue lisää

Mokka Cosmossa on 215-55-R18 mataprofiilirenkaat jotka tekee alustasta kovahkon karheille asfalteille.Tämä on maahantuojan töppäys tarjota ensiasennusrenkaina meidän karheille teille auto liian matalaprofiilisilla renkaita jotka ovat kovat, meluisat ja lisäävät kulutusta! Tuo pitäisi Cosmossa olla lisävarustelistalla nille jotka kaipaa muskelinmakua.

Asiaan löytyy korjaus, jos ei halua vain ulkonäkösyistä isompia aluvanteita niin sen minkä sporttisemmassa ulkonäössä menettää tulee 16-17" vanteilla ja korkeammalla rengasprofiililla monin verroin takaisin mukavampana ja äänettömämpänä ajona sillä ero on todella merkittävä, tankillakin ajelee hieman pidemmälle.

Jo tuuman muutos vannekoossa, kun muuttaa18" vanteesta 17" vanteeseen ja hivenen korkeampaan rengasprofiiliin tuo parannusta jonka tuntee heti ajossa ja muutos 16" vannekoon tekee autosta selkeästi mukavamman ja äänettömämmän. Mokkahan on jo alkujaan melko hiljainen auto mutta noilla pikku jutuilla siitä saa vielä mukavamman ja Bosetkin pääsee oikeuksiinsa: )

Comfort nro 1 kirjoitti:

Mokka Cosmossa on 215-55-R18 mataprofiilirenkaat jotka tekee alustasta kovahkon karheille asfalteille.Tämä on maahantuojan töppäys tarjota ensiasennusrenkaina meidän karheille teille auto liian matalaprofiilisilla renkaita jotka ovat kovat, meluisat ja lisäävät kulutusta! Tuo pitäisi Cosmossa olla lisävarustelistalla nille jotka kaipaa muskelinmakua.

Asiaan löytyy korjaus, jos ei halua vain ulkonäkösyistä isompia aluvanteita niin sen minkä sporttisemmassa ulkonäössä menettää tulee 16-17" vanteilla ja korkeammalla rengasprofiililla monin verroin takaisin mukavampana ja äänettömämpänä ajona sillä ero on todella merkittävä, tankillakin ajelee hieman pidemmälle.

Jo tuuman muutos vannekoossa, kun muuttaa18" vanteesta 17" vanteeseen ja hivenen korkeampaan rengasprofiiliin tuo parannusta jonka tuntee heti ajossa ja muutos 16" vannekoon tekee autosta selkeästi mukavamman ja äänettömämmän. Mokkahan on jo alkujaan melko hiljainen auto mutta noilla pikku jutuilla siitä saa vielä mukavamman ja Bosetkin pääsee oikeuksiinsa: )

Lue lisää

Tuo rengaskoko 215/55-18 on kaikissa Suomeen tuotavissa Mokka malleissa vakio valinnaisena löytyy 225/45-19,omassa Mokkassani on tuo 18" alkuun auto tuntui hieman kovahkolta varsinkin ohjeiden mukaisilla Eco rengaspaineilla( 2,7e 2,8t )tein pienen testin ja pudotin paineet ns:Comfor paineille eli 2,2 Bar kaikkiin renkaisiin minusta auton äänimaailma muuttui hiljaisemmaksi,silti muut ominaisuudet eivät kärsineet sanottavasti.Mokka on tuntunut 2 tkm jälkeen hyvältä hankinnalta ,no aika ja kilometrit näyttää sitten mikä on lopullinen tuomio !