Onneksi Ladassa oli taitava kuski säilyi huolimaton auton penkoja mukavalta pökkäykkseltä, ja Lada osoitti jälleen kerran että saa siinä olla mitä vain edessä niin se kestää. Romua olisi tullut ja henkiä mennyt jos molemmat olisivat olleet länsiautoja.
0Äänestä
lörssen
Niin totta taas. Ladallakin voi joskus joutua kolariin ( hyvin harvoin tosin ) ja silloin kestävyys mitataan. Tässäkin vain harmiton tapaus, jonka alulle panija oli länsikoslaraato. Onneksi Ladakuljettajat ovat ammattitaitoisia kuljettajia ja pienen kurvailun jälkeen kaikki sujuu taas kuin ei mitään. Länsiraadolla hautausmaa kutsuu aivan mitättömistäkin ajovirheistä, joita tapahtuu jakuvasti ja joista luetaan lehdistä sitten joka ikinen päivä.
0Äänestä
sörsselssön
Niin totta taas. Ladalla joutuu aina kolariin ( jopa joka päivä ) ja silloin Ladan kelvottomuus mitataan. Tässäkin normaali tapaus, jonka alulle panija oli ladanraato. Onneksi Ladan vaarantamien länsiautojen kuljettajat ovat ammattitaitoisia kuljettajia ja pienen kurvailun jälkeen kaikki sujuu taas kuin ei mitään. Ladanraadolla hautausmaa kutsuu aivan mitättömistäkin ajovirheistä, joita tapahtuu jatkuvasti ja joista luetaan lehdistä sitten joka ikinen päivä.
0Äänestä
Kanto.
Tässä nähtiin selvästi että Lada on suuniteltu kestämään kolarit ja kolhut. Matkustajien turvallisuus Ladassa on otettu huomioon siten että vammoja kolarista ei tule ollenkaan. Myöskin kolarin toisena osapuolen turvallisuuteen on myös kiinitetty erityistä huomiota. Länsikulkimetkut kun kolaroivat keskenään niin pahasti käy molemmissa kulkimissa. Tämäkin tilanne oli ja meni ja ei sitten mitään, jos ei oteta huomioon sitä että länsikulkimen ovesta tuli paljeovi, mutta kyllä siihen äkkiä tottuu ja oppii käyttään.
0Äänestä
Ladailijamiekkonen
Video osoitti selvästi sen, että länsiräppänän ovi (ja siten myös koko räppänä) on paperia vankan Ladan käsittelyssä. Joskus aivan itseänikin hirvittää, että jos räppänä törmää minuun. Joudun sivusta seuraamaan miten länsiräppänisti menehtyy saamiinsa vammoihin. Kamala ajatellakaan. No toisaalta, voin ainakin itse olla kiitollinen, että tukevista pelleistä valmistettu Lada suojaa siinä matkustavia järkeviä ihmisiä.
0Äänestä
lörssen
Niin totta taas. Kammottaa ajatus että pitäisi länsiraadolla lähteä autojen sekaan liikenteeseen. Henki on sen verran kallis että en kokeile !!!
0Äänestä
ladamiäs
Siinäpä taas sekopääladistin paperilada lähti lapasesta heikkojen ajo-ominaisuuksien takia. Tällä kertaa ladisti ei kuollut mutta lähellä oli. Onneksi länsiautoilijat ovat valppaita ja ladisti tällä kertaa säästyi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onneksi Ladassa oli taitava kuski säilyi huolimaton auton penkoja mukavalta pökkäykkseltä, ja Lada osoitti jälleen kerran että saa siinä olla mitä vain edessä niin se kestää. Romua olisi tullut ja henkiä mennyt jos molemmat olisivat olleet länsiautoja.
Niin totta taas. Ladallakin voi joskus joutua kolariin ( hyvin harvoin tosin ) ja silloin kestävyys mitataan. Tässäkin vain harmiton tapaus, jonka alulle panija oli länsikoslaraato. Onneksi Ladakuljettajat ovat ammattitaitoisia kuljettajia ja pienen kurvailun jälkeen kaikki sujuu taas kuin ei mitään. Länsiraadolla hautausmaa kutsuu aivan mitättömistäkin ajovirheistä, joita tapahtuu jakuvasti ja joista luetaan lehdistä sitten joka ikinen päivä.
Niin totta taas. Ladalla joutuu aina kolariin ( jopa joka päivä ) ja silloin Ladan kelvottomuus mitataan. Tässäkin normaali tapaus, jonka alulle panija oli ladanraato. Onneksi Ladan vaarantamien länsiautojen kuljettajat ovat ammattitaitoisia kuljettajia ja pienen kurvailun jälkeen kaikki sujuu taas kuin ei mitään. Ladanraadolla hautausmaa kutsuu aivan mitättömistäkin ajovirheistä, joita tapahtuu jatkuvasti ja joista luetaan lehdistä sitten joka ikinen päivä.
Tässä nähtiin selvästi että Lada on suuniteltu kestämään kolarit ja kolhut. Matkustajien turvallisuus Ladassa on otettu huomioon siten että vammoja kolarista ei tule ollenkaan. Myöskin kolarin toisena osapuolen turvallisuuteen on myös kiinitetty erityistä huomiota. Länsikulkimetkut kun kolaroivat keskenään niin pahasti käy molemmissa kulkimissa. Tämäkin tilanne oli ja meni ja ei sitten mitään, jos ei oteta huomioon sitä että länsikulkimen ovesta tuli paljeovi, mutta kyllä siihen äkkiä tottuu ja oppii käyttään.
Video osoitti selvästi sen, että länsiräppänän ovi (ja siten myös koko räppänä) on paperia vankan Ladan käsittelyssä. Joskus aivan itseänikin hirvittää, että jos räppänä törmää minuun. Joudun sivusta seuraamaan miten länsiräppänisti menehtyy saamiinsa vammoihin. Kamala ajatellakaan. No toisaalta, voin ainakin itse olla kiitollinen, että tukevista pelleistä valmistettu Lada suojaa siinä matkustavia järkeviä ihmisiä.
Niin totta taas. Kammottaa ajatus että pitäisi länsiraadolla lähteä autojen sekaan liikenteeseen. Henki on sen verran kallis että en kokeile !!!
Siinäpä taas sekopääladistin paperilada lähti lapasesta heikkojen ajo-ominaisuuksien takia. Tällä kertaa ladisti ei kuollut mutta lähellä oli. Onneksi länsiautoilijat ovat valppaita ja ladisti tällä kertaa säästyi.