Tästä aiheesta on ollut juttua aikaisemminkin mutta edelleen kiinnostaa.
Onko kokemusta seuraavilla asioilla 1.8L 3-korin Golfin tai Venton öljyn kulutukseen?
-kilometrimäärä
-öljyn vaihtoväli
-öljyn merkki
-maantie vai kaupunki ajoa
Onko kokemusta seuraavilla asioilla 1.8L 3-korin Golfin tai Venton öljyn kulutukseen?
-kilometrimäärä
-öljyn vaihtoväli
-öljyn merkki
-maantie vai kaupunki ajoa
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitä enemmän autolla on ajettu, sitä kuluneempi on moottori= sitä enempi kuluu öljyä.
Öljyn vaihtoväli on 15000 km. Ei kai kukaan ole enää niin tyhmä et vaihtaa 5000:n välein öljyjä.
Merkillä ei ole mitään merkitystä, jos käyttää synteettisiä öljyjä.
Auton käyttöolosuhteet vaikuttaa enempi tohon POLTTOAINEEN kulutukseen.
kyllä automerkeillä, moottorimallilla ja väittävät öljymerkilläkin (ehkä lähinnä viskositeetillä) olevan pientä merkitystä.
Lähinnä kiinnostaa kyseinen automerkki ja moottorityyppi.
Kiitos kuitenkin avartavasta vastauksestasi.
otsikolla Golf Variant... on pari vastausta.
Vähän tarkennettuna vastaukset kysymyksiisi:
- 186 000 km
- 15 000 km
- Mobil 1 tai vastaava "merkkituote" siis ei
koskaan mitään halpahalli öljyä
- aika tasan molempia.
Niin ja se kulutus, edellisestä vaihdosta on nyt 6000 km ja oli laskenut alamerkkiin, lisäsin 4 dl ja on taas ylämerkissä. Moottori on ADZ, eli 1,8, 90 hp, 1-pisteruisku
...mulla
Golf variant 95/96 1.8 (90 heppaa)
ajettu 103 tkm
tarvittava öljynlisäys vaihtovälillä (15000km)0,5l
Öljynä Nesteen synteettinen öljy..
Onko kokemuksia 1.4 koneen öljyn kulutuksesta?? viäkö ne yhtä paljon??
jo lähemmäs 200 000 km ajettujen moottorien öljynkulutuksesta. Mielestäni 0,5...1,5 l öljynkulutus / 15 000 km on tuonikäisille moottoreille ihan hyvä tulos, varsin kun 1,8 moottoriini ei ensimmäisten 150 000 km aikana tarvinnut koskaan lisätä öljyä vaihtovälillä. Uusille moottoreillehan valmistajat (takuukorjauksia vältelläkseen) sallivat jopa 0,5...1.0 l/1000 km kulutuksen, siis ihan jo modernin 2-tahtisen luokkaa !!
Käsitykseni on, näitä palstoja luettuani, että tuo 1,8 on paljon kestävämpi, kuin esim. vastaavaan aikaan myyty 2 litrainen, johon rahani ei onneksi riittäneet, vaikka mieli teki. Uudemmissa koneissahan on sitten ollut kaikkea muutakin ongelmaa, huohotuksen ja öljysiivilän jäätymisiä myöten.
1,4 koneesta en osaa muuta sanoa, kuin mopo mikä mopo.
Vento 1.8 90hv -95
- 82 tkm.
- 12000 - 15000 km (about 2 vuotta ajoa/vaihto)
- Mobil 1 rally formula 5W-50
- Lähes kokonaan kaupunkiajoa (kakkosauto)
Ei kuluta lainkaan öljyä kyseisellä vaihtovälillä.
onko myös samalla moottorilla olevia autoja jotka eivät syö vai onko tuleva ilmiö?
Kun näitä lukee niin huomaa että kulutus alkaa määrätyssä kilometrissä mutta siitä ei ole kovin tarkkaa tietoa. Autothan ja käyttäjät ovat kaikki yksilöitä.
moi
Mulla golf 1,8 8v -95 aj.190000 vei öljyä mittatikun viivojen välin 3000km ajolla.Syyksi paljastui kovettuneet venttiilin varren kumit olivat aivan kovettuneet,korjaajakin ihmetteli että ompa äkkiä menneet. Vaihdon jälkeen öljyn kulutus loppui ja käynti tasaantui.