Xantia tyhjäkäynti poissa

Nyt tarttis xanttia tietoa kokeneilta.Omistan 97vm olevan 2.0 16v xantian.Probleema on seuraavanlainen: Käynnistäessä ei probleemia ja tyhjäkäynti ok, mutta kun kone vähän lämpee niin tyhjäkäynti vaeltelee ja joskus auto sammuu.Pikaisia vastauksia odottelen.Tartteeko viedä heti veholle vai selviääkö itse säätämällä??????Kiitän jo etukäteen vastauksistanne...
51385
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Yritä ensiksi puhdistaa imusarja siihen tarkoitetulla aineella.Jos se ei auta,on luultavasti lisäilmaluisti viallinen.Sen uusiminen maksaa vajaa tuhannen mk.Vaiva loppuu luultavasti siihen

Äänestä
  • vilkaiseppa onko sinulla sellainen versio laitteistosta jossa olisi joko harmaa tai sinipäinen sähkömoottorin näköinen mötikkä jonka päähän menee kaksinapainen sähköpiuha ja kaksi noin 18 mm paksuista letkua. joson sellainen niin irroita piuha ja letkut ja mötikkä telineestään ,ruuvvaa kolme ruuvia auki ja erota varovasti vetäen se osa johon ne letkut menivät irti moottorista. mittaa näkyvillä olevasta noin 2 millin paksuisesta kierreosasta pituus ja sitten avaa 3-4mm mutteri hylsyllä .sieltä putoaa sellainen muoviosa ja jousi ja holkki jonka takana on myös jousi.älä sotke järjestystä äläkä hukkaa niitä.
    ne on saatava takaisin oikeassa järjestyksessä ja oikein päin oikeisiin mittoihin. pese se holkki vaikka bensalla ja samoin se pesä jossa se holkki oli ja eikun niputtamaan takaisin ja vot kone käy taas tyhjäkäyntiä siihen asti kunnes operaatio on uusittava tai koko mötikkä on vaidettava.
    toinen systeemi on sellainen jossa näkyy teksti magneti marelli tai solex .molemmissa tapauksissa
    irroita sellainen pieni musta moottori torx avaimella ja pese sellainen kartio osa sekä pesä siellä mistä sen moottorin irroitit.ja puhalla kanavat puhtaaksi.ja toimii.
    on tullut muutamia sitikoita korjailtua 20 vuoden aikana. lisätietoja saat vaikka sitroselta 02-7667107

    Äänestä

  • kokem.jne kirjoitti:

    vilkaiseppa onko sinulla sellainen versio laitteistosta jossa olisi joko harmaa tai sinipäinen sähkömoottorin näköinen mötikkä jonka päähän menee kaksinapainen sähköpiuha ja kaksi noin 18 mm paksuista letkua. joson sellainen niin irroita piuha ja letkut ja mötikkä telineestään ,ruuvvaa kolme ruuvia auki ja erota varovasti vetäen se osa johon ne letkut menivät irti moottorista. mittaa näkyvillä olevasta noin 2 millin paksuisesta kierreosasta pituus ja sitten avaa 3-4mm mutteri hylsyllä .sieltä putoaa sellainen muoviosa ja jousi ja holkki jonka takana on myös jousi.älä sotke järjestystä äläkä hukkaa niitä.
    ne on saatava takaisin oikeassa järjestyksessä ja oikein päin oikeisiin mittoihin. pese se holkki vaikka bensalla ja samoin se pesä jossa se holkki oli ja eikun niputtamaan takaisin ja vot kone käy taas tyhjäkäyntiä siihen asti kunnes operaatio on uusittava tai koko mötikkä on vaidettava.
    toinen systeemi on sellainen jossa näkyy teksti magneti marelli tai solex .molemmissa tapauksissa
    irroita sellainen pieni musta moottori torx avaimella ja pese sellainen kartio osa sekä pesä siellä mistä sen moottorin irroitit.ja puhalla kanavat puhtaaksi.ja toimii.
    on tullut muutamia sitikoita korjailtua 20 vuoden aikana. lisätietoja saat vaikka sitroselta 02-7667107

    Taitaa olla kiitos paikallaan...(kokemusta kaverille)

    Äänestä

  • zeta kirjoitti:

    Taitaa olla kiitos paikallaan...(kokemusta kaverille)

    ole hyvä. jos tarvitset tai kuka tahansa sitikan käyttäjä apuva nii ei kun soittammaan 0400-610839
    sitikkamesta. kirjuutellaan ja hyviä loppu jouluja ja vuosia ja parempia uusia vuosia. ps. netti osoite jo on sinulla ja sitä ja puh.no. saa jakaa toisillekkin.
    kari

    Äänestä

  • kokem.jne kirjoitti:

    vilkaiseppa onko sinulla sellainen versio laitteistosta jossa olisi joko harmaa tai sinipäinen sähkömoottorin näköinen mötikkä jonka päähän menee kaksinapainen sähköpiuha ja kaksi noin 18 mm paksuista letkua. joson sellainen niin irroita piuha ja letkut ja mötikkä telineestään ,ruuvvaa kolme ruuvia auki ja erota varovasti vetäen se osa johon ne letkut menivät irti moottorista. mittaa näkyvillä olevasta noin 2 millin paksuisesta kierreosasta pituus ja sitten avaa 3-4mm mutteri hylsyllä .sieltä putoaa sellainen muoviosa ja jousi ja holkki jonka takana on myös jousi.älä sotke järjestystä äläkä hukkaa niitä.
    ne on saatava takaisin oikeassa järjestyksessä ja oikein päin oikeisiin mittoihin. pese se holkki vaikka bensalla ja samoin se pesä jossa se holkki oli ja eikun niputtamaan takaisin ja vot kone käy taas tyhjäkäyntiä siihen asti kunnes operaatio on uusittava tai koko mötikkä on vaidettava.
    toinen systeemi on sellainen jossa näkyy teksti magneti marelli tai solex .molemmissa tapauksissa
    irroita sellainen pieni musta moottori torx avaimella ja pese sellainen kartio osa sekä pesä siellä mistä sen moottorin irroitit.ja puhalla kanavat puhtaaksi.ja toimii.
    on tullut muutamia sitikoita korjailtua 20 vuoden aikana. lisätietoja saat vaikka sitroselta 02-7667107

    Koskapa tyhjäkäynnin oireet täsmäsivät (vm -95 1.8 16V), niin irroittelin mustan Magnetti Marelli mötikän ja putsailin kartiota ja sitä missä se oli. Kotikonstein jäi kanavien aukipuhallus tekemättä, niin tahtoopi vielä sammuilla tyhjäkäynnillä.

    Siinä karassa oli tosin pari pientä kulumauraa toisella puolella, mahtaakohan olla mötikän vaihto edessä?

    Saako osaa tarvikkeena?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Zeta kirjoitti:

Nyt tarttis xanttia tietoa kokeneilta.Omistan 97vm olevan 2.0 16v xantian.Probleema on seuraavanlainen: Käynnistäessä ei probleemia ja tyhjäkäynti ok, mutta kun kone vähän lämpee niin tyhjäkäynti vaeltelee ja joskus auto sammuu.Pikaisia vastauksia odottelen.Tartteeko viedä heti veholle vai selviääkö itse säätämällä??????Kiitän jo etukäteen vastauksistanne...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu