onko tonykart todella niin ylivoimainen runko että ensimmäisen rmc kilpailun max tulosluettelossa 7 ensimmäistä ajaa sillä? Edellisten vuosien nopein kuski joka vaihtoi merkkiä ei mahdu tähän porukkaan. Olisiko aihetta laittaa pohdintaan koneiden merkitys tähän sarjaan ja sitä kautta sarjan järjestäjän vaikutus tulosluetteloon?
vihreiden ylivoima
rotax1
11323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ne vaan reenaa enemmän, varsinkin suora-ajoa. Muut ei osaa ajaa suoralla yhtä kovaa.
samat koneet vuodesta vuoteen kärjessä, kuskit vaan vaihtuu
Taidat seurata paljonkin moottoriurheilua? Samat tallit vuodesta vuoteen kärjessä, kuskit vaan vaihtuu
siis sama TALLI !
Ekaan SM.ään ilmoittautui noin 50 kuskia lisäluokkineen, ekaan RMC:hen noin 130. Mitä pitäisi harkita? Ehkä viisitoistavuotisen työn merkitystä?
Tämä on melko vapaa maa, sinne vaan ajamaan, mikä tuntuu parhaalta.
en tiedä, mutta tony kart -rungolla on tullut menestystä historiassa paljon isoissa luokissa mm-tasolla. Suomessa se on takavuosina ollut aikamoinen menestystarina jammuluokassa. saattais olla tosi hyvä runko isoihin luokkiin. pikku luokissaha se ei oikein koskaan ole toiminut.tai ainakaan mainittavaa menestystä ole havaittu suomessa.
tonykart ei ole aikaisemmin paljommin lähteny mukaan tiimikuvioihin mukaan suomessa ja kun tiimi tuntuu monelle olevan se tärkein asia kuin toimiva runko.
ittee ei yhtään ihmetytä, että toimiva runko olis kärjes.
Juu, tonykart on hyvä runko juu, mutta jos lukea osaa, ymmärtää juuri tuon edellä mainitun kommentin: sama kone, eri kuski. Aikaisempien vuosien nopein kuski ei keulilla ja syy tuskin runkomerkissä tai kuskissa. Jos oikeasti halutaan kisata paremmuudesta, pitäisi kaikkien ajaa samalla runkomerkillä ja arvotuilla koneilla tai kisan järjestäjän olla vain kisan järjestäjä eikä pyörittää tätä kaikkien tuntemaa konseptia vuosi vuoden jälkeen. Ei ole kyse kuskien paremmuudesta vaan muusta. Sama kone on vetänyt vuosi vuoden perään suorilla maisemaan. Turha siitä on henkseleitä paukutella. Kyllä ne kaikki kuskit harjoittelee ja mukana myös kovatasoisia sm- kuskeja joten ei voi mennä harjoittelun taakse tai sen puuttumattomuuden taakse.
TONY = MERSU
HAASE= LADA
Taitavalla kuskilla on ihan sama millä rungolla ajaa, tekee aina hyvää tulosta oli sitten runkomerkki mikä tahansa.
Niinhän tuo oli huomattavissa ed. vuosien mestarikuskin osalta
No ei nyt sentään, jäihän aika monta tonykartia Haasen taakse. Se on paljon ratin ja penkin välistä kiinni.