Toyota-laatua pukkaa mutta onhan se brändiauto.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/05/22/466-000-auton-korjauskutsu-toyotalta/20147299/304
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/05/22/466-000-auton-korjauskutsu-toyotalta/20147299/304
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Brädimaine paranee kun osaa kääntää suunnittelu- ja valmistusvirheet huolenpidoksi!
Niinpä niin ! Kaikilla merkeillä ei näin menetellä. Ei varsinkaan
Vikavaagen kansanautolla,jolloin omistaja/haltija itse omasta
pussistaan maksaa kyseiset virheet. Ihan itse saa huolta pitää.
Kyllä viranomaiset pakottaa Tojon noihin takaisinkutsuihin, kun autot ovat vaarallisia eli se siitä vapaaehtoisesta huolenpidosta
Senkö takia vikavaagenpoloiset maksaa omasta pussista kun
TSI kilahtaa tai DSG porsii??
Terojen vakiovastaus.. Tojojen laatuongelmat aiheuttavat vähän väliä massiivisia takaisinkutsuja. Tätä kun ei voi puolustella millään, niin esitetään että muilla menisi vielä heikommin. Uskovaisilla muuten selitykset menevät saman kaavan mukaisesti.
Kadotus ja helvetin tuli uhkaa vääräuskoisia.
Laaduntarkkailu on ulkoistettu.
Tässäpä toinen puoli asiasta samalta lehdeltä:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/05/22/korjaamokutsut-rajahtivat-kasiin-ihan-sama/20147297/304?pos=related
Joissakin suola syö rikki vararenkaan kiinnityshihnan, joissakin jakopään rattaat.
Ensimmäisen kulut maksaa valmistaja, toisen artisti.