Markkinoiden pahin melupesä

Pikkuauto on pikkuauto ja rengastus on silloin todella tärkeää. Taitaa teinipojat taas mahtailleet ylileveillä ja matalilla renkaillla?

Et sitten ole käynyt ajamassa isompia malleja tai uusinta Cooperia, suosittelen kokeilemaan, voi mieli muuttua.

Edelleen on paha melupesä tämä Mini. Tarksta vaikka viimeisen TM:n koeajon eka sivulta ja viimeseltä sivulta. Melu on iso ongelma tällä autolla kulkeville.

Niin kuin moni puhuu kokemuksesta ? Kahdeksas Mini tulossa, aiemmin Audeilla ajanut. Normi äänet Audiin ja Toyotaan verrattuna. Mutta on totta et miksi auon vlmistajat yleensä keskity äänieristykseen, voisivat kaikki olla hiljaisempia. Toki yks hyvä on noi matalat/leveät renkaat. No mutta Minillä mennään ; )

Siis kahdeksan Miniä, pitäisi kestää a' 500 000 km, vai hajosivatko jo aiemmin käyttökelvottomaksi? Miten voi saada ajetua loppuun 7 Miniä, kun nykyMini keksittiin vasta jokunen vuosi sitten. Eli 4 miljoonaa kilometriä Mineillä? Lisäksi useampi Audi, siis yhteensä vähintään 5 miljoonaa kilometriä ajettuna. Tekee 50 km/h keskivauhdilla 100 000 tunita, eli kaikki arikipäivät vain ratissa yli 45 vuoden ajan. Minitestikuskiko olet vai mitä? Ja Minillä yli 35 vuotta!!! Onko kuulo kokonaan mennyt?

Elämä on valintoja ja vaihtoehtoja. No en sano enempää kun vastaanotto on vialla ; )

Minin maksimelua et peitä millään jenkkakoneella, sen verran kovaa on sisämelu.

Kyllä saisivat lopettaa valmistamisen onneton rimpula

Eipä taida riittää moottorin vaihto. BMW on yksi hiljaisimmista autoista markkinoilla, mutta Bemarista ei ole tietoa. Vaikea uskoa, että liian kova rengasmelu poistuisi moottorinvaihdolla. Vähintäikin tulisi pyöränripustus laittaa uusiksi, ehkä myös kori.

Ihan paskarakkine kuka pönttö voi ostaa uuden minin ostais vanhan se vasta peli olis

Tuskin kenelläkään voisi tulla kateutta toisten omistamista meluisista Mineistä. Pikemminkin voisi tuntea jonkin verran sääliä jonkun tehtyä autohankinnassaan erehdyksen.

Ne on ne hevosvoimat, jotka pitää melua odotellessaan, että ne vapautetaan.

Hevonen ei pidä melua odotellessaan, vaikka onkin arvaamaton eläin.

Eipä ole hevosvoimat melua pitämässä - selvästi melu tulee renkaista kaikukammiona toimivaan hyttiin.

Näytti Tekniikan Maailman testissäkin otettu kantaa Minin meluisuuteen. Heti yhteenvedossa rengasmelu todettiin häiritseväksi. On valitettavaa, että autotehtaat eivät vieläkään piitaa ihmisen terveydestä pätkän vertaa.

Siis jopa kova melutaso kuuluu tämän tyyppiseen autoon? Niinkö todella? Todella erikoinen automerkki, koska normaalisti autot suunnitellaan sen tyyppisesti, että melua olisi mahdolllisimman vähän. Tämä sen vuoksi, koska melun on tutkitusti todettu olevan ihmisen terveydelle vaarallista.

Jos ajaa lyhyttä kaupunkiajoa niin ei pitäisi melun olla terveydelle vaarallista.

Kuitenkin myös kaupunkiajossa on järkevää käyttää kuulon suojausta Minillä matkustaessa, koska kovassa melussa kuulon altistamien lyhytaikaisestikin ei ole suositeltavaa.

Nykymaailmassa on liikaa melua kaikenkaikkiaan. Olisi varmasti parempi auton käyttäjälle, jos ajaessaan ei tarvitsisi altistua kaiken muun melun lisäksi vielä sietämättömään rengasmeluun. Kysymys on valintojen järkevyydestä.