80/90 Quattro

Pikku Quattro on luullakseni yhtä hyvä auto kuin peruspirssikin, paitsi ajo-ominaisuuksiltaan vielä parempi.
Käytetyt Quattrot on syytä tutkia tarkasti ennen ostoa: 'urheilullinen' ajotapa kuluttaa tällaista räppäilyyn houkuttelevaa autoa oudoista paikoista.

Audin osat ja merkkihuolto on arvokasta, ellet tunne asian harrastajia tai pärjää Bilteman ym. osilla itse rakennellen.

Niitä on aika harvassa mutta jos sellaisen löydät, niin hyvän auton saat! Omistin sellaisen Audi 80 1,8E Quattron 3 vuotta ja olivat kyllä elämäni tukevimmat ja turvallisimmat vuodet tienpäällä. Löylyä olisi saanut olla enemmänkin mutta 2,0-kone ei ainakaan olisi ollut ratkaisu, tuntui aivan samanlaiselta...noh tehot ja väännöt ovatkin aika lähellä toisiaan... Kävin sillä heittämässä pari reissua Norjaan ja sen maan pienillä ja mäkisillä teillä auto oli kuin kotonaan!

Varaosahinnat eivät minusta ainakaan olleet mitenkään päätähuimaavat. Tarvikeosia löytyi, kun osasi vain etsiä oikeista paikoista ja hinnat olivat about 20-30% kallimpia kuin vakioAudeissa, ja audin varaosat ovat oikeasti edullisia moniin muihin merkkeihin verrattuna!!! Pitää muistaa että tuskin Audi niitä alkuperäisosia itse tekee, ne ovat tarvikeosia nekin. Kun auton ostin, vaihdoin periaatteesta siihen kaiken, mikä vain oli jotenkin kuluva osa, myös peränlaakerit, jotka näyttävät kestävän mitävain. Varaosista puheenollen, perälaakerit, Timke-merkkiset (alkuperäisenä) olisivat maksaneet VW:llä yli 1000mk. Samat Timket laakerikaupasta samoilla laakerinumeroilla maksoi alennuksineen 300mk ja vieläpä oikealla takuulla! Audi-merkkiset laatikot laakereille siis olivat yli 700mk, huvittavaa?

Eli auto oli ostettaessa päältäpäin kuin paketista nykäisty mutta uusittuani kaikki alustanosat, venttiilikoneiston, tuulilasin, perän jne...sain ehkä hintalaatusuhteeltaan elämäni parhaan kulkupelin jonka myymistä/vaihtoa kadun vieläkin! Vastaavan 90 2.3 Quatrron jos jostain löytäisin hyväkuntoisena, niin en epäröisi hetkeäkään. Jos tarttet ko. autosta tarkempaa detaljea, kysy pois vain! Uskon tuntevani koko 80 Quattron anatomian ja ominaisuudet aikalailla perusteellisesti.