Mersunperä muljuaa

190 mersun perä muljahtaa vedätettäessä ja samoin kaasun löysäyksen jälkeen.
Olisiko koiran luissa vai mistä vikaa etsisi.
16295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Takapään kelkat ,puslia vähintään vaihdettava.

Tuo on siis normaalia ja kuuluukin tuohon malliin,ne oli jo melkein uuden karheina aikoinaan tuossa kunnossa.

Äänestä
  • Joo, nehän meni heti alkuunsa, saattoivat antaa oiretta jo 300 000 km:n kohdilla.

    Äänestä

Tuomallin autot oli ja on 200000-300000km ajettuina kuin uusia.Toisin kuin nyky mersut.

Niitä menee mersussa paljon aikaisemminkin mikäli ei ajeta matka ajoa.

Äänestä

Pusliahan sitä ensiksi epäilee, mutta vikaa voi olla voimansiirrossakin, iteasiassa tuli mieleen laakerointi rattaissa tai perässä. Vie korjaamolle, jossa tajutaankin jotain autoista, ei pelkästään vaihdeta summamutikassa kaikkia mahdollisia osia.

Äänestä

Ei ole perässä hyvä mies mitään vikaa kerran ei kuulu ääntä,se lonksaa sun muutta ääntään.

Täällä on taas nuo satusedät joilla ei ole mersuja ollut ja käytännön kokemus puuttuu.

Voimansiiron tietää samalta istumalta,siihen ei mene aikaa kun ykkös sekuntti.

Nyt kun kyseessä on peränvälykset niin varaa repullinen osia,ne joudutaan vaihtamaan mikäli meinaan saada hyvän,käytännössä kaikki.

Tuo sama oli w124 ongelmanakin, ja viimeksi kun ajoin 211 E sarjalla 300000km ajetulla automaatilla niin saamaa oli siinäkin,inhottava vaiva mersulla joka kotterossa,se ei mene kunnolla vaan hakee suuntia.

Äänestä
  • Kiitos
    Näin arvelin itsekin. Ajattelin varmistaa kuitenkin onko muillakin samoja kokemuksia.

    Äänestä

Karsee lintta lentoon lähdössä keula koholla

Äänestä

Riippuu mitä muljuamisella tarkoittaa... Voi olla myös kardaanin kiekko.

Äänestä

Äläpä ota minun nimerkkiä eli Älä osta mersua,sinä yrität kätkeytyä kun et tiedä.


Nyt ei puhuta mistää voi olla ,kardaani on konaan erijuttu,näissä on rättinivel joka kyllä aikanaan vaihdatuttaa mersuissa,mutta se eri juttu se.

Äänestä
  • Tuli tuohon edelliseen kirjoitusvirheitä. Ei kai väliä kun tulee usein asiavirheitäkin.

    Äänestä

mun volvo hajos ostin 190 mersun ajettu 90tkm ei ole ruostetta hyvässä kunnossa

Äänestä
  • Mikä tämä neropatti täällä on joka äsken muka osti hajonneen Volvon tilalle mersun, mutta nimimerkissän hokee ympäriinsä, että älä osta mersua??? Joku vakioaivopiereskelijä???

    Äänestä

  • Jaahas.... kirjoitti:

    Mikä tämä neropatti täällä on joka äsken muka osti hajonneen Volvon tilalle mersun, mutta nimimerkissän hokee ympäriinsä, että älä osta mersua??? Joku vakioaivopiereskelijä???

    Varo halpoja älä osta mersua kopioita.

    Äänestä

  • Jaahas.... kirjoitti:

    Mikä tämä neropatti täällä on joka äsken muka osti hajonneen Volvon tilalle mersun, mutta nimimerkissän hokee ympäriinsä, että älä osta mersua??? Joku vakioaivopiereskelijä???

    Vai neropatti?

    No se on kuule mersun omistajat siitä uskonnostasi jotka kirjoittaa nimimerkillä jon ka olen kirjoittanut Älä osta mersua,eli sielä teidän omat mersu miehet käyttävät merkkiäni.

    Minä nyt mitään mersua edes osta tai kyseessä on hyvä yksilö vanhempaa tuotantoa,ja volvo ei hajoa niin kuin mersut,ne kestää ajaa toistamiljoonaa km ihan lonkalta mennään d5 vilvoilla puolimilliä mutta mersun olessa kyseessä vaikka 2000 katsoen eteenpäin joudutaan mittaviin korjauksiin jo noihin kilometreihin.

    Jo pelkästään 211 kori on surkea 2000 luvun kötös,2007-2009 ai miten kauheaa on pumput ja mutt kiinan osilla kasattu koko rohjo.

    Äänestä

Teillä on kiinan laite se mersu,siitä jotkut vielä maksaakin.

Mersu päästää kiinalaiset konepellin alle

Beijing Benz on Daimlerin ja kiinalaisyhtiön yhteisyritys. Se rakentaa tällä hetkellä uutta valmistuslinjaa Mersun GLA-mallille.

Tänä vuonna Daimler aloittaa myös uuden C-mallin valmistuksen Kiinassa.

Daimler vastusti pitkään kiinalaisten päästämistä konepeltinsä alle näin suuressa määrin, mutta joutui lopulta taipumaan.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/05/29/mersu-paastaa-kiinalaiset-konepellin-alle/20147618/304

Äänestä

1. Rengaspaineet kohilleen, jos ei auta:
2.Takakelkan etupuslat tai taka-alatukivarsien ulommat laakeroinnit eli narinanivelet(ei välttämättä narise vaikka olevat loppu). Nämä ensin ja sitten muut takapään nivelet vaihtoon, pari kerrallaan. Kaikkea ei kannata vanhaan räpsyyn kerralla...
Äläkä päästä kiinalaisia w201:n pellin alle. Ja asiallisia vastauksia löytyy mese.fi

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mesemies kirjoitti:

190 mersun perä muljahtaa vedätettäessä ja samoin kaasun löysäyksen jälkeen.
Olisiko koiran luissa vai mistä vikaa etsisi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu