Eli 4 metriä pitkä lasikuitu runkoinen moottorivene
jossa pieni hytti ja kyljissä spray kirjoituksia,
on tuolla yaran lähettyvillä (entinen kemira) moottori on ihan veneessä sisällä
Eli ei mikään irroitettava ja puu lattia moottorin päällä on ihan laho, joten mitä tämän kanssa pitäisi tehdä? Saanko pitää sen vai mitä pitäisi tehdä?
jossa pieni hytti ja kyljissä spray kirjoituksia,
on tuolla yaran lähettyvillä (entinen kemira) moottori on ihan veneessä sisällä
Eli ei mikään irroitettava ja puu lattia moottorin päällä on ihan laho, joten mitä tämän kanssa pitäisi tehdä? Saanko pitää sen vai mitä pitäisi tehdä?
Vastaukset 19
Vanhimmat
No tietysti ja varsinkin asiasta enempää tietämättä vodaan sanoa että pidähyvänäsi! Varsinkin jos puu lattia moottorin päällä on ihan laho. Ei muutako alat tuunaamaan veneestä itsellesi mieluista!
Periaatteessa et saisi edes mennä sen sisään lattioita tutkimaan. Mutta tietenkin voit. Mutta veneessä on varmaan joku rekisterinumero, selvitä omistaja ja pyydä saada tutustua veneeseen ja tarjoa siitä joku satanen. Omistaja on luultavasti enemmän kuin iloinen jos välttyy romikselle toimittamisen kustannuksista. Toisaalta, jos runko on ehjä ja maalissa ja fiksun mallinen sillä saattaa olla arvoa, ja jos sen lahon lattian alla on moottori niin silläkin saattaa olla arvoa. Tietty jos se moottori on täysin kiinni ruostunut merivesijäähdytteinen 60-luvulta niin sittenhän sen arvo lasketaan raudan kilohinta - kuljetuskustannus eli miinukselle menee.
Teknisesti ajatellen vene, kten kaikk tavara on aina jonkun omaisuutta. Hylättyä venetta voi olla vaikea saada rekisteriin koska ei ole keinoa osoittaa omistajuutta.
Toisaalta eipä sillä veneellä ole mitään arvoa. Vähemmällä työllä saa ehjän toimivan.
Hankin tässä lisäätietoa veneestä se on kaverini isoisän hylkäämä vene
hän ei kuulemma halua edes puhua veneestä
mutta 36hp
2 pyttynen diesel kone.
hän sanoi että -siitä vaan tee mitä haluat
Vene muuten on 80, 90 luvulta eikä kone ole jumittunut
vaan päältä ruosteessa
No niin, siitä vaan sitten korjailemaan. Onko lasikuitu ehjä? Onko maalipinta ehjä? Onko se hapantunut kansi korjattavissa/vaihdettavissa? Osaatko tehdä jotain tuollaista, vai oletko uusavuton kun et erota omaa ja toisen omaisuutta? Sujuuko dieselin puhdistus, kunnostus ja koekäyttö? Se motti painaa luultavasti jonkin verran toistasataa kiloa, enkä ihmmettelisi vaikka se olisi Volvo?
Ilmoita löytötavaratoimistoon.
Jos ei ole rekisteröity, niin saat sen omaksesi määrätyn ajan kuluttua !
Niin olen nyt ilmoittanut ja saanut veneen omakseni
mutta ei minulla vieläkään ole todistusta omistajuudesta
eihän löytötavaratoimisto mitään papereita laita
joten mistä saan tämän todistuksen?
No jos se kaverin isoisä sanoi että "tee mitä haluat" niin ei varmaan tarvitse poliisille.
Mutta jos projekti on esim. lasikuidun osalta terve ja muilta osin kunnostettavissa, se vaatinee jonkin verran rahaa ja/tai aikaa.
Ennenkuin siihen investoi kumpaakaan, pitäisi joko saada isoisä pulittamaan tai sitten vene ihan virallisesti kauppakirjojen mukaan omaksi.
Sehän ei oikein toimi että teinit raataa kesän ja iskät korjauttaa moottorin ja sitten kaljahöyryinen/dementti/häijy isoisä menee ja myy entisöidyn projektin ja ostaa kaljaa. (juu, ei tietenkään välttämättä ole kaljahöyryinen eikä dementti).
Apua nopeesti mitä teen. Jotkut tyypit rikkoo sitä venettä
mitä olen jo hiukan kunnostanut
Ne riehuu siellä jollain sorkkaraudoilla ja kirveillä
OK, olet siis trolli. Noin avutonta tyyppiä ei ole olemassa, ettei osaa edes poliisille soittaa ilman että kysyy veneilypalstalta. Kannattaa pysyä moottoriveneissä, purjehdus on liian monimutkaista.
Joo odota hetki niin me soitetaan poliisit sun puolestas ja mennään lyömään niitä rosvoja turpiin.
Isoisä on unohdettu laitokeen. Mutta sen veneestä on hirmuinen huoli.
isoisä asuu ihan kotonnaan...
Mul seisoo
Tuli tässä mieleeni että miten saan sen veneen rekisteriin
kun se on kunnossa
minulla ei ole minkään laista kauppakirjaa, todistusta että vene olisi minun
Siis oletko todellakin saanut sen kuntoon? Ja onko isoisä antanut sen Sinulle, vai korjailetko venettä omilla rahoillasi isoisääsi varten? Onko se ollut rekisterissä? Onko se niin iso että se tarvitsee rekisteröidä?
Sitten pitäisi saada se kauppakirja, lahjakirja tai sopimus ennakkoperinnästä (vene ei saa olla kovin arvokas). Sitä tosiaan tarvitaan jos haluat että se rekisteröidään Sinun nimiisi.
Se se ongelma juuri onkin kun ei ole sitä kauppakirjaa
No kerrot vaarille että jos tulee kaupat niin korjaat ittelles ja vene pääsee vesille, ja jos taas ei tule kauppoja (tai muuta luovutusta) niin säästät hilkkusi uuteen paattiin ja vaarin seula mätänee palasiksi. Eikös se jostain ollut jo pehmeä?
Varo kuitenkin ettet ota liian isoa projektia. Jos siihen pitää vaihtaa kantta, lautoja ja kaaria niin kannattaa kysyä joltain ammattilaiselta kustannusarvioita. Tulee helposti kalliiksi ja itse et osaa ilmeisesti muuta tehdä kuin tankata, jos joku näyttää mihin. Kuiduttamalla tai muuten peittämällä lahosta tulee huonoa, kallista ja lyhytikäistä, eikä ainakaan mene kaupaksi.