Deauville 650

Minä ainakin olen tyytyväinen.
Pieniruokainen, tankillisella ajat Kuopioon.

Ei ole tullut ajateltua Newtonmetrejä, kun en edes halua olla kaikessa menossa muiden mukana.

Mutta 5000 kierrosta riittää 130 km/t.
Kardaanivetokin on plussaa.

Uusille Deauville-kuskeille tiedoksi, että ne bensapumpun kärjet pitää uusia viimeistään 50000 km välein.
Mm. Stormin kauppa myy niitä n. 20 € hintaan, ei paha.
Asentaessa kannattaa olla tarkkana, ettei jousi lennä pajan nurkkaan.

Kannatasi kyllä harkita tätä uudempaa Deuville 700:sta ruiskukoneella, tehoa 10 hepoa enemmän, niitäkin on tyrkyllä ihn kohtuuhintaan. Peilit paremmat, näkee hyvin taakse, 650:ssä liian lyhyet peilin varret. Vie tehostaan huolimatta vähemmän polttoainetta kuin 650:n, meikäläinen vaatteet päällä 95 kg, niin normaaliajossa mutkatiellä vie 4 l/100 km, eli tankilla pääsee lähes 500 km.
Pelittää myös kaksi päällä, tuttuni ajoi 700:lla rautaperseen eukko tarakalla. Ja muutama tuttuni on ko. pyörällä tehnyt reisuja keskieurooppaan kahden hengen kuormalla siis matkatavaroineen.. Ehdottomasti kannattaa harkita tuota uudempaa mallia, jos budjetti antaa myöden.
Ajoivat muutama vuosi sitten kokeessa 700:lla 30 paivää peräkkäin rautaperseen, siis noin 50 tkm/kk ja homma meni lähinnä tankkauksin ja renkaanvaihdoin, siis todella kestävä ja laadukas matkapyörä.

Minulla Deauville NT 700 jo seitsemättä kesää. Erinomainen pyörä, koskaan ei ole ollut mitään vikaa. Levollinen ajettava, jolla jaksaa ajaa pitkälle. Itsekin olen ajanut rautapersien, ja kevyesti meni. Katteet ovat erinomaiset. Ja keppiveto-ehdoton!
Jos jotain on pakko moittia niin sähkösäätöisen etulasin kaipaisin. Ja yksi isompi pykälä vaihteistoon tekisi terää. Tulpat on aika hankala vaihtaa, eli moottori on peitelty aika hyvin noilla katteilla.