hei,
olen vaihtamassa vanhan perämoottorin tilalle uutta ja mietin voiko pitkärikisen tilalle laittaa lyhytrikisen moottorin. perämoottorin kiinnitysteline on kuitenkin niin lähellä veden pintaa että luulisi lyhytrikisenkin riittävän. vanhan moottorin potkuri ui niin syvällä, ettei se noussut ylös vedestä edes moottoritelineen olleena nostettuna yläasentoon, tämä tietysti häiritsi hieman purjehdusominaisuuksia. onko tuolle pitkärikisyydelle mahdollisesti joku peruste jota en ole aivan ymmärtänyt? veneeni on 22-jalkainen ohlson.
olen vaihtamassa vanhan perämoottorin tilalle uutta ja mietin voiko pitkärikisen tilalle laittaa lyhytrikisen moottorin. perämoottorin kiinnitysteline on kuitenkin niin lähellä veden pintaa että luulisi lyhytrikisenkin riittävän. vanhan moottorin potkuri ui niin syvällä, ettei se noussut ylös vedestä edes moottoritelineen olleena nostettuna yläasentoon, tämä tietysti häiritsi hieman purjehdusominaisuuksia. onko tuolle pitkärikisyydelle mahdollisesti joku peruste jota en ole aivan ymmärtänyt? veneeni on 22-jalkainen ohlson.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Periaatteessa oman maun mukaan, eli jos olet sitä mieltä että lyhytrikinen riittää niin hyvä. Joissakin pitkärikissä voi sitten olla muita purjevenekäyttöä parantavia ominaisuuksia kuten raskasuppoumaiseen veneeseen paremmin sopiva potkuri. Monissa perämoottorilla varustetuissa purjeveneissä on yleensä päinvastainen ongelma eli potkuri tahtoo nousta ilmaan aallokossa, vaikka moottori olisikin pitkärikinen. Muistaakseni pitkä- ja lyhytrikisen ero on yleensä n. 13 cm eli kovin suuresta erosta ei ole kyse. Käytettyjen markkinoilla pitkärikiset moottorit ovat harvinaisia koska niitä myydään paljon vähemmän kuin jokaiseen mökkiveneeseen sopivia lyhytrikisiä.
Älä osta lyhytrikistä. Haukkaa ilmaa pienessäkin aallokossa ja rantautuessa kun kaveri on keulassa, niin pysäytys on entistä vaikeampaa. Tosiasiassa pitkärikisen ja lyhytrikisen eron tajuaa vasta käytännössä, ero on todellisuudessa yllättävän iso.
Satsaa pari satasta enemmän ja osta pitkärikinen. Kokemusta on.
Jep, just silloin kun konetta oikeasti tarvii, aaltoa ja tuulta, niin lyhyt haukkaa ilmaa ja tuuli vie.
Kiitos vastauksista, tässä tulikin harkinnan arvoisia pointteja. Lyhytrikisten saatavuus varsinkin käytettynä on huomattavasti parempi, mutta
uuden koneen kanssa hinnoissa ei ole kovin merkittävää eroa.
Jos on pienipotkurinen lyhytrikinen kone, niin se voi vain jäädä pyörittämään vettä pinnassa, kun tarvitaan kiihtyvyyttä johonkin suuntaan. Ne on suunniteltu siten, että vene kiihtyy äkkiä ja luisto ei nouse liian suureksi. Jos on painavampi vene kuin joku 100-kiloinen soutuvene, niin voipi käydä niin, että vene kiihtyy ja hidastuu tosi hitaasti. Jos on isompi potkuri, niin se on parempi, mutta jos se haukkaa ilmaa, niin varmaan teho alenee äkkiä. Ehkä voit sopia kokeilevasi sitä ensin?