Tarvitsisin autooni hieman erilaisen ajoneston.
Auto on käynnissä ovet lukittuna ja kaikki on ok. Mutta jos autolla yrittää lähteä liikkeelle, vetää rele töötin pohjaan ja vaikka sytysvirrat pois.
"Ajonesto" piilokytkimellä päälle/pois, mutta mistä otan tiedon että liikkuuko auto?
Tämä tulee auton oman ajoneston lisäksi kuumia kesäpäiviä ynnä koiraa ajatellen.
Kaikki muu on simppeliä, vain tuon auton liikkumisen kertovat datan löytäminen vähän hankalaa. Ideoita?
Auto on käynnissä ovet lukittuna ja kaikki on ok. Mutta jos autolla yrittää lähteä liikkeelle, vetää rele töötin pohjaan ja vaikka sytysvirrat pois.
"Ajonesto" piilokytkimellä päälle/pois, mutta mistä otan tiedon että liikkuuko auto?
Tämä tulee auton oman ajoneston lisäksi kuumia kesäpäiviä ynnä koiraa ajatellen.
Kaikki muu on simppeliä, vain tuon auton liikkumisen kertovat datan löytäminen vähän hankalaa. Ideoita?
Vastaukset 26
Vanhimmat
Nykyisissä autoissa joka pyörässä on pyörinnän tunnistus (ABS). Samoin nopeusmittarista saa liikkumisindikaation. Tai vaikkapa gps-vastaanottimesta.
Ainoa varjopuoli on se, että noitten hyödyntäminen vaatii melkoista elektroniikan tuntemusta.
Laita vaikka ankkuri perään. Kun ohut naru katkeaa, niin auto liikkuu. ;)
Yksinkertainen juttu on ottaa indikaatio käsijarrun kytkimeltä, joka siis sytyttää merkkivalon. Tai sitten vaihdekepin vapaa-asennosta. Eli jos vaihde ei ole vapaalla, kepin juureen asennettu mikrokytkin antaa indikaation.
Pohjatietoja tarttis enemmän ajoneuvosta itsestään. Esimerkiksi takavetoisiin, muutamallakympillä, saa auton omaan järjestelmään kuulumattoman liikeilmaisun.
heti kun autoon istuu se sammuu, eli painekytkin penkin alle, mutta ei se onnistu ellei osaa.
Yksinkertaisen painekytkimen istuimen alle saa pesukoneen pinnankorkeuden tunnistimesta, jonka yhdistää letkulla kumiseen kuumavesipulloon. Tuo kuumavesipullo tietysti istuinpäällisen alle tai istuimen pehmusteen ja pohjarakenteen väliin.
ei näin. koska koira saattaa penkillä pyöriessään sammuttaa moottorin ja jopa kuolee kuumuuteen jos on tunteja autossa eli tämä ei ole hyvä.
Kiitos vastauksista. Tuo käsijarrun tilatiedon kaappaaminen kuulostaa tarpeeksi helpolta, joten otan tiedon siitä. Voipi olla parempi, etten lähde noita abseja sönkkimään osaamisellani:)
Meinaat siis jättää koiran käynnissä olevaan, lukittuun autoon, jotta ilmastointi toimii? Tiedäthän että auto saa olla tyhjäkäynnillä pysäköitynä enintään 2 minuuttia? Ei kuulosta fiksulta sikälikään, että vian ilmaantuessa koira voi kuolla. Vauhtiin kun pääsisit niin varmaan jättäisit lukittuun autoon myös lapsen...
Tosimies nappaa motin irti ja jemmaa eteiseen kun laitteella ei ajella.
Varas saa ihmetellä kun ei starttaa.
Tuolla aiemmin jo mainittiinkin tuo 2 minuutin tyhjäkäynnin rajoitus mutta oletko koskaan kuullut autoista jotka kolaroineet tms. kun koira autossa liikkuessaan saa vaihteen päälle tms. kivaa.
Muista sitten naureskella kertoessasi vakuutusyhtiölle kun koirasi "ajoi" auton toisen kylkeen tai pahimmillaan jonkun lapsen päälle. (Huomaavat helpommin millainen idiootti on asiakkaana).
Takana se on häkissä ja paha sieltä vaihdetta on päälle saada. Kauppareissun ajaksi se on tarkoitus vain jättää. Takuulla turvallisin paikka koiralle, vaikka näkeehän niiden edesvastuuttomien sitovan koiriaan kaupan eteen aurinkoonkin..
Joutokäynnistä voi pahimmillaan tulla rikesakko, ei haittaa. Talvet olen autoa pitänyt käynnissä kauppareissulla jo 20 vuoden ajan, ei yhtään sakkoa. Ei poliisi tuollaiset takia edes lähde jos joku soittaa..
Taidat olla aika tyhmä. Kannattais kuunnella viisaampia.
entäpäs jos joku päättää iskeä esim. puukolla keulasta AC:n lauhduttimen puhki ja kylmä aineet karkaamaan hellepäivänä ja koira menettää henkensä kun kompressori pysähtyy ja autossa yhtäkkiä joku 60-70 astetta lämmintä.
Idiootti aikoo jättää koiran yksin käyvään ja lukittuun autoon...!
Mitä vi*un viherhörhötaivastelioita täällä taas toimittaa kansalaispoliisin virkaa. Menkää nyt vi**u mäkeen täältä palstalta kyttäämään vaikka huoltoaseman pihalle kellon kanssa koska voitte soittaa poliisille, se taitaakin olla ainoa mitä asialle voitte tehdä.
Tai sitten ryhdytte ihan oikeaksi poliisiksi niin saatte raahata densoja ostoskeskuksesta putkaan perjantai-iltana ja odottaa kun lapsi joulua että joku jättää auton käymään yli kahdeksi minuutiksi.
Mitäköhän saat*nan vaaraa on jättää koira lukittuun autoon jossa on ilmastointi päällä, varsinkin kun monella koiran omistajalla on se verkko siinä penkkien välissä, mikä tähän ketjuun nyt ei liity mitenkään.
Itse lukitsen kesäisin tyhjän auton ovet toisilla avaimilla ja jätän ilmastoinnin päälle muutenvain enkä välitä 2min säännöistä sitten pätkän vertaa ja tämmöisien kansalaispoliisien mussuttamisesta vielä vähemmän
Mikä vi**u sen tekee että ihmisellä on asiat niin huonosti että pitää toisten tekemisiä kytätä viimeiseen asti ja sitten vielä tehdä omia johtopäätöksia ja syytöksiä joista aloittaja ei ole maininnut hölkäsen pöläystä?
Aloittaja ei missään vaiheessa ole maininnut että edes käyttäisi autoa yli 2min pätkiä vaan kertonut ainoastaan täysin laillisesta omaan autoon rakennettavasta järjestelmästä. Kaikki syytökset Aloittajan (ei minun) laittomuuksista on ainoastaan näiden kehitysvammaisien palstatrollien arvailua ja omia johtopäätöksia.
Yhtähyvin minä ARVAAN että kysessä voi olla vaikka lehdenjakaja tai muu pakettitoimittaja, joka syystä tai toisesta ottaa koiran mukaan kierrokselleen ja menee sen jälkeen lenkille. Auto halutaan pitää käynnissä vain sen aikaa kun juostaan kerrostalojen luukuille tai firmojen "saapuvat" -pisteille eikä autoa uskalla jättää ajokuntoiseksi kontulan/myllypuron nurkilla jossa Lefa ja Kyösti poistaa sen minkä kerkiää. Jatkuva auton starttailu aiheuttaisi esimerkiksi sen että akku ei kerkiä latautumaan.
Jos minä sanon nyt vaikka että "huomena pitää käydä pankissa asioilla" niin onko nämä samat kehitysvammiset huutamassa että "älä teesitä pankkiryöstö on rikos ja jos virkailia kuolee niin olet myös syyllistynyt murhaan"
Jätät vaan ikkunat auki niin koira saa tuuletusta.
Yhdistä vaihdekeppi ja käsijarru toisiinsa mekaanisella tangolla/putkella, joka estää käsijarrun vapauttamisen ja vaihteen päällelaittamisen.
Tiedän yhden bittinikkarin joka laittoi autoonsa USB lukon. On ihan näkyvällä paikalla USB, tälle tikulle on ladattu kaikki moottorin ohjaustiedot, eli kun tikku ei ole paikallaan niin auto on ilman ohjausyksikköä, tällainen auto on mahdoton varastaa.
Tai pitää tehdä moottorin ohjausyksikkö uusiksi, onhan sielä moottorin asentotunnistimet paikallaan.
Ennen auton luvaton käyttöönotto oli mielettömän helppoa kun bensamoottorissa katkaistiin vain puolan virta jonka sai mistä vain yhteen ja dieselmoottorissa mekaaniselta dieselpumpulta piti vain löytää sammutussolenoidi ja vetää piuha akulta siihen
Seuraava vaihe olikin vain yhdistää ruuvarilla startin syöttövirrasta siihen solenoidin abiko-liittimeen. ja vääntää rattilukko auki niin että istui apumiehen penkillä ja jalalla painoi ratin alapuolta ja yläpuolelta rattia roikkui käsin siinä koko painolla.
Jos maahantuojalla ei saa sääntöjen mukaan vierailla, niin tämänpäivän suoraruiskutusautot menee kontrollerihommiksi, eli pulssianturit moottorilta vaikka johonkin arduinon alustaan ja sitten säädetään sopivan mittaista polttoaineen ruiskutusaikaa ja puolalle pulssi sopivaan aikaan.
Pitäisi joskus kokeilla montako päivää tai viikkoa saa tuommoisen kanssa menemään että saa moottorin käymään nurkista löytyneillä palikoilla... Sanotaan vielä että yhtäkään autoa en ole varastanut, mökkiautojen kanssa leikkinyt ja kavereille viallisia virtalukkoja avannut.
Mua v!tuttaa täällä nää "insinöörit", jotka jakavat toisille lahoaivoille hengenvaarallisia ohjeita säännöistä välittämättä.
Minäpä kerron sinulle vajakki mikä sinua täällä vi*uttaa.
Luulet olevasi jumalasta seuraava, tai ilmeisesti senkin yläpuolella kun olet jonkun vajaaälyisten sisäjohtoasentajien linjan päässyt (kukaan ei voi olla pääsemättä jos ilmaantuu tunneille) läpi ja haluat kaikkien palvovan monopoli-asemaasi sekä suurta ylhäisyyttäsi.
Osaamista tai ymmärrystä sinulla ei ole pätkän vertaa, mitä nyt pistorasiat ja valokytkimet ruuvaat seinään ja kerrot sähkön vaaroista korostaen omaa asemaasi samalla kun mittaat oikosulkuvirtaa. Ja iitsellä ei ole insinöörikoulutusta mutta ymmärrän sentään hävetä sosiaalista asemaani yhteiskunnan väliinputoajana toisin kuin sinä vatipää.
Samalla kiva keksiä muitakin omia sääntöjä arvailla että kaikki muutenkin rikkoo lakia ja kaikki on niin saa*anan vaarallista, mikä ilmeisesti kuuluu sisäjohtoasennussyndroomaan.
Koirat älähtää kun kalikka osuu... ;-D
Onko käsi jarrusta tiedon ottava hyvä jos tulee hirveä kiire lähteä karkuun jotain niin sitten ei muista sammuttaa systeemiä ja kun ottaa käsi jarrun pois niin moottori pysähtyy.
Öö.. jos tulloo kiirus karkuhun, niin sillon tuskin käppäri on päällä? Ellei sitten ole tulkinnut alotusta ihan väärin.
Kyllä minä kaupassa aina ostokseni maksan, niin eipä sieltä ihan hirveä kiirus karkuun ole :)