Pitääkö akkua jossa ylivuotoletku, ladattaessa avata korkit ?
Akun lataus ?
Eia
56432
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei tarvii...
Jostain kummasta syystä on jossain opetettu, että korkit pitää avata ladattaessa.
Eihän ne autossakaan auki ole ajon aikana, siellä laturi tuuppaa jopa 30-50 ampeerin virtoja, pikkulaturi lataa vaan noin 2-6 ampeeria ja sitä varten on korkeissa reikä tai jopa letkut joista kaasut pääsee ulos.
Akkutila pitää tuulettaa hyvin, eli pitää olla ylöspäin oleva tuuletus, josta vetykaasu pääsee "taivaan tuuliin".
Kiitän Merimiestä tyhjentävästä vastauksesta !
Mistähän kumman letkusta mahtaa olla kyse???
Joissain akuissa on kirkas muoviletkun pätkä siksi että akussa muodostuva vetykaasu purkautuu sitä kautta hallitusti jonnekin sellaiseen tilaan jossa ei ole vaaraa kipinöinnistä.. letkun voi "jatkaa" pidemmäksi.
En ole kokeillut mutta voihan se olla että tuosta voi akkuhappoa tulla ulos jos akun kääntää ylösalaisin - mutta näin ei välttämättä ole.
Korkkeja ei tarvi aukoa - nestepinta täytyy kyllä tarkastaa myös ns. huoltovapaista akuista - ne kun eivät sitä oikeasti ole.
"Korkkeja ei tarvi aukoa - nestepinta täytyy kyllä tarkastaa myös ns. huoltovapaista akuista - ne kun eivät sitä oikeasti ole."
Mulla on autossa ja veneessä Exiden huoltovapaa akku. Ne näyttää kyllä niin tiiviiltä että mistä sen nestepinnan tarkistaa?
Merkki ei sano mitään, oletko nyt aivan varma ettei akussa ole jonniinlaista kantta kennojen/korkkien päällä?
Voi tietenkin olla peräti suljettu akku - no ne on umpinaisia, voi vaikka kääntää ylösalaisin... ja exxxtrakalliita myös!
Saman asian ajaa halvemmallakin normaalikäytössä.
Edellisen autoni akku kesti 8v - ihan tavallinen ja toimi ok myydessä mutta kyllä siitä jo talvella havaitsi että loppusuoraa menee.
Nyt dieselin akku on 6v - ei tarvetta vaihtaa vielä mutta vaikka on "huoltovapaa" Varta-akku sekin - vettä täytyy lisätä kerran pari vuodessa.
Veneakkujen käyttöikä on sitten asia aivan erikseen ja pääasiallinen ikää lyhentävä tekijä on syväpurkaukset ja niiden kesto ennen uutta latausta sekä pitkät vajaalatingissa oloajat ja huom! oikea nestepinta akun kennoissa.