Sakemannit tykkäävät

Skodasta. Eniten ostettu tuontiauto siellä. Saksalaiset ovat laatutietoista kansaa.
19137
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Just joo. Omassa päässäsi olet tämän keksinyt. Ei perustu todellisuuteen.

Merkkikohtaiset myydyimmät esim. 3/2014 (suluissa markkinaosuus):
1. Volkswagen 19.8%
2. Mercedes 8.9%
3. Audi 8.2%
4. Bmw 8.0%

Mallikohtaisesti:
1. Volkswagen Golf
2. Volkswagen Passat
3. Volkswagen Tiguan
4. Mercedes C
5. BMW 3-sarja

Missä siis Skoda? Kalliimpia Premiumejakin myydään paljon enemmän.

http://bestsellingcarsblog.com/category/germany/

PS. Viestisi on jonkinlainen hengennostatus provo.

Äänestä
  • vitsimies. Luetun ymmärtämisessä on vakavia puutteita johtuen heikkolahjaisuudesta. Mikä noista merkeistä Saksassa on tuontiauto?

    Äänestä

  • Ei oikein tuo luetun ymmärtäminen näköjään ole sulla hanskassa.

    Äänestä


  • Tabelle! kirjoitti:

    Mene nurkkaan häpeämään siitä!

    Skodaa myydään Saksassa reilussa parissa viikossa saman verran kuin Suomessa viime vuonna yhteensä. Markkinaosuus 5.6% Saksassa alkuvuonna ja edelleen hyvässä nousussa.

    Pyydä isiä tulkkaamaan seuraava tuliterä faktataulukko:
    http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/FZ/2014_monatlich/FZ10/fz10_2014_04_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=3

    Eli Skodan markkinaosuus ja turkkilaisten määrä Saksassa kulkevat käsi kädessä.

    Äänestä

  • Arbeit macht frei kirjoitti:

    Eli Skodan markkinaosuus ja turkkilaisten määrä Saksassa kulkevat käsi kädessä.

    Näyttää myös romanikerjäläisten määrä kasvaneen (Dacian myynti) mutta japanilaisten maastamuutto jatkuu (Toyota).

    Äänestä

  • Arbeit macht frei kirjoitti:

    Eli Skodan markkinaosuus ja turkkilaisten määrä Saksassa kulkevat käsi kädessä.

    Olet tuon aina ennenkin täällä esittänyt, mutta onko turkkilaisten määrä yhtäkkiä lähtenyt nousuun kun Skodan myynti on voimakkaassa nousussa Saksan taloudellisen toimeliaisuuden kasvun kanssa?

    Saksassa turkkilaiset ajavat useimmiten ihan sanoilla Saksassa tehdyillä autoilla kuin ns. alkuperäisväestökin. Käy katsomassa!

    Oikea fakta on se, että tavallinen saksalainen on entistä tarkempi sen suhteen, mitä rahallansa todellisuudessa saa. Ei suostu ostamaan pelkkää mielikuvaa kun laatu ja luotettavuus on todettu käytännössä samaksi Skodalla ja muilla konsernin autoilla. Se on se Volkswagen-konsernin suurin huoli.

    Äänestä

  • Tabelle! kirjoitti:

    Mene nurkkaan häpeämään siitä!

    Skodaa myydään Saksassa reilussa parissa viikossa saman verran kuin Suomessa viime vuonna yhteensä. Markkinaosuus 5.6% Saksassa alkuvuonna ja edelleen hyvässä nousussa.

    Pyydä isiä tulkkaamaan seuraava tuliterä faktataulukko:
    http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/FZ/2014_monatlich/FZ10/fz10_2014_04_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=3

    sakuille juuri ollenkaan. Pankaapa merkille. Lantaloordi voisi shittisontiaisena kommentoida !

    Äänestä

10 vuoden päästä Jormat käyvät ostamassa ne käytettyinä Saksasta alle 100 tkm ajettuna.

Äänestä
  • eurooppa. Eurooppalaisena kaikki on mahdollista - jopa Jorman autonostomatka Saksaan. Pikkutrollithan sieltä ovat rahdanneet uittobemareita ruuvattuine matkamittareineen turkkilaisten jobbareiden häkkimyymälöistä. Ja Ymer nauraa partaansa, kun Akit ja Petterit ostavat "premiumia".

    Äänestä

Saksan reissulla panin merkille, että sikäläinen poliisi on ostanut Octavioita käyttöönsä. Ihan niin kuin Suomipollaritkin.

Äänestä

Laatutietoiset ostavat aivan varmasti laadukkaan saksalaisen Saksassakin. Siellä on varaa valita kotimaisten joukosta. Tokihan Saksassakin löytyy vähävaraisia ja nyt koko Euroopan rämpiessä talousvaikeuksissa, Saksankin, vaikka vähäisemmin, niin halpisautot nostavat päätään myyntitilastoissa. Ei tässä mitään ihmeellistä ole. Onhan kaiketi luonnollista, että näissäkin suositaan saksalaisten omistamaa automerkkiä. Vaikka sitten hieman vanhemman tekniikan kopioita, joka kootaan halvan työvoiman maassa...
Saksassa on muuten melkoisesti siirtotyövoimaa itäisen Euroopan maista. Sekin varmasti näkyy autovalinnoissa. Kyllä heillä edelleen on slaavilainen mieltymys ulkonäköseikkoihin tallella, miksi ei olisi.

Äänestä

myös Saksassa?

Äänestä
  • Hitlerin aikanahan Tsekki oli osa natsi-Saksaa. Ja muistakaa: Skoda oli jo ennen sotaa vanha arvostettu hyvämaineinen merkki. Saksan valtakunnanmarsalkan, ilmavoimien komentajan Hermann Göringin veli asui Itävallassa ja toimi Skodan myyntijohtajana.

    Äänestä

  • eipä ole kirjoitti:

    Hitlerin aikanahan Tsekki oli osa natsi-Saksaa. Ja muistakaa: Skoda oli jo ennen sotaa vanha arvostettu hyvämaineinen merkki. Saksan valtakunnanmarsalkan, ilmavoimien komentajan Hermann Göringin veli asui Itävallassa ja toimi Skodan myyntijohtajana.

    Kuka on Herman Göring? ;o)

    Äänestä

  • Aknetrolli kirjoitti:

    Kuka on Herman Göring? ;o)

    Niiin. Kuka hän on. Nyt en ymmärrä.

    Äänestä

  • landlord kirjoitti:

    Niiin. Kuka hän on. Nyt en ymmärrä.

    Huomatkaa, että Porschenkin kokonaismyynti lähes 1% kaikista myynneistä. Kyllä saksalaisilla on millä mällätä.

    Äänestä

  • Kontula kutsuu kirjoitti:

    Huomatkaa, että Porschenkin kokonaismyynti lähes 1% kaikista myynneistä. Kyllä saksalaisilla on millä mällätä.

    Saksalaiset tykkää Mersusta. Kaljamahaiset itäutosankarit sitten ostavat Skodaa kun aikoinaan joutui kouluunkin menemään Wartburgin tai Moskvitshin kyydissä.

    Äänestä

  • mersumies 100% kirjoitti:

    Saksalaiset tykkää Mersusta. Kaljamahaiset itäutosankarit sitten ostavat Skodaa kun aikoinaan joutui kouluunkin menemään Wartburgin tai Moskvitshin kyydissä.

    Wartburg. Tulevat nimittäin samasta tehtaasta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Simply clever kirjoitti:

Skodasta. Eniten ostettu tuontiauto siellä. Saksalaiset ovat laatutietoista kansaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu