Miksihän Ulvilasta Poriin johtava moottoritie-tasoinen väylä on rajoitettu vain 100 km/h nopeuteen?
Jäin miettimään asiaa, kun hetki sitten VR:n pikajuna Tampereelta Poriin tuli klo. 23.37 Ulvilan kohdalla rinnalle (kiskothan menee ihan tien vieressä Ulvilan ja Porin Itäkeskuksen välillä) ja meinasi mennä ohi. Ilmeisesti InterCity-junat ja pikajunat lykkäävät tasan 140 km/h vielä tuossa Ulvilan kohdalla ja alkavat jarrutella vasta Satakunan Kansan painotalon jälkeen.
Jouduin pudottamaan pykälää pienempää sisään ja painamaan lisää kaasua, että VR:n veturinkuljettaja pääsi todistamaan iltavuoronsa kliimaksina niinkin outoa asiaa kuin että auto menee heittäen ohi. Kuten kohteliaisuuteen kuulu tein auton suuntamerkeillä vilk-vilk (vasen-oikea) kiitoksen ennen kuin hävisin horisonttiin ja ennen kuin rautatie sukeltaa puiden taakse Itäkeskuksen ylikulkusillan kohdalla..
Mutta tosiaan: Miksi "moottoritie" Ulvilasta Poriin ei ole moottoritie, mitä nopeusrajoitukseen tulee? Tätähän ei ehkä pitäisi kirjoittaa, ja tämähän on sitten täysin teoreettista (ei tietenkään tosielämässä kokeiltua!), mutta kyseisellä pätkällä edes 140 km/h tai 160 km/h ei oikeastaan ole vielä vauhti eikä mitään. Siis suhteutettuna siihen, miten Saksan rajoittamattomilla baanoilla, kun liikenne sallii, ihan tavikset ajelevat arkipäiväisesti 200-250 km/h.
Mutta Suomi on Suomi ja miellä on hyvin matalat nopeusrajoitukset. Vihjaan siis vaan, että tumpeloin taviskin saa pidettyä sen Micransa tiellä Ulvilasta Poriin vaikka rajoitus olisi 120 km/h. Miksi rajoitus ei ole 120 km/h?
Jäin miettimään asiaa, kun hetki sitten VR:n pikajuna Tampereelta Poriin tuli klo. 23.37 Ulvilan kohdalla rinnalle (kiskothan menee ihan tien vieressä Ulvilan ja Porin Itäkeskuksen välillä) ja meinasi mennä ohi. Ilmeisesti InterCity-junat ja pikajunat lykkäävät tasan 140 km/h vielä tuossa Ulvilan kohdalla ja alkavat jarrutella vasta Satakunan Kansan painotalon jälkeen.
Jouduin pudottamaan pykälää pienempää sisään ja painamaan lisää kaasua, että VR:n veturinkuljettaja pääsi todistamaan iltavuoronsa kliimaksina niinkin outoa asiaa kuin että auto menee heittäen ohi. Kuten kohteliaisuuteen kuulu tein auton suuntamerkeillä vilk-vilk (vasen-oikea) kiitoksen ennen kuin hävisin horisonttiin ja ennen kuin rautatie sukeltaa puiden taakse Itäkeskuksen ylikulkusillan kohdalla..
Mutta tosiaan: Miksi "moottoritie" Ulvilasta Poriin ei ole moottoritie, mitä nopeusrajoitukseen tulee? Tätähän ei ehkä pitäisi kirjoittaa, ja tämähän on sitten täysin teoreettista (ei tietenkään tosielämässä kokeiltua!), mutta kyseisellä pätkällä edes 140 km/h tai 160 km/h ei oikeastaan ole vielä vauhti eikä mitään. Siis suhteutettuna siihen, miten Saksan rajoittamattomilla baanoilla, kun liikenne sallii, ihan tavikset ajelevat arkipäiväisesti 200-250 km/h.
Mutta Suomi on Suomi ja miellä on hyvin matalat nopeusrajoitukset. Vihjaan siis vaan, että tumpeloin taviskin saa pidettyä sen Micransa tiellä Ulvilasta Poriin vaikka rajoitus olisi 120 km/h. Miksi rajoitus ei ole 120 km/h?
Vastaukset 15
Vanhimmat
ajatellaan Porin kaupungin tiemestarin ajavan, Porista Ulvilaan ja kotiin montakertaa päivässä vaikka 20 km/t työsuhdeautolla. Pelastuisiko sitten maailma, vai Ulvilan verokassa jossa Porin kaupungissa tiemestari asuu?
Ei tässä maailmaa pelasteta vaan ajetaan sopivaa nopeutta. Kyseiselle tieosuudelle 120 km/h on sopivampi nopeusrajoitus kuin 100 km/h, joka tuntuu kävelyvauhdilta isolla baanalla.
Lisäksi ohi pyrkivät junat lisäävät autoilijoiden ärsytystä.
Joku junien rajoitusta pitäisi madaltaa tai autojen nostaa. Ymmärräthän?
Olet sairas yksilö. Kaltaisesi pösilöt ajaa säännöllisesti puskurissa kiinni kun teillä on omat nopeusrajoitukset.
Jaa vai häiritsee ohi ajavat junatkin...
Toisaalta saatoin olla vähän ankara. Ehkä et ole varsinaisesti sairas. Pikemminkin torvi ,ääliö ,idiootti jne
"Kaltaisesi pösilöt ajaa säännöllisesti puskurissa kiinni..."
Väärä veikkaus. Minä olen niitä autoilijoita, jotka suhahtavat vauhdilla ohitsesi riippumatta ajonopeudestasi. Miksi roikkuisin puskurissa, kun ohikin pääsee?
Idiootit tosiaan roikkuvat puskurissa. Automiehet ovat hävinneet horisonttiin siinä vaiheessa jo aikoja sitten.
Etkö ole nähnyt autoni takavaloja?
"Olet sairas yksilö."
Olet aika guru, ehkä jopa lääketieteiden lisensiaatti, kun pystyt antamaan noinkin tarkan diagnoosin minusta.
Tiedustelen matalan nopeusrajoituksen syytä ja vihjaan, ettei 160 km/h ole moototritiellä vielä mitään. Kommenttina tulee, että olen sairas yksilö.
Selväpä se. Ehkä saksalaiset ovat kaikki sairaita:
http://www.youtube.com/watch?v=8-J1rwpXCy8
Tuossa mallia, miten Ulvilasta kuuluu ajaa Poriin.
300 km/h mittarissa. Eivät noi pojat näyttäneet roikkuvan kenenkään puskurissa...
Tässä parempi opetusvideo siitä
https://www.youtube.com/watch?v=m5kYtTroeOU
miten moottortiellä ajetaan turvallisesti kovaa.
Hyvä että osaat ajaa ohi. Moni ei osaa. 120 on liikaa tuolla osuudella koska on niin lyhyt. Pitäisi olla pidempi pätkä ja täällä peräkylillä ei kannata puhua liikenteen sujuvuuksista kun ns.ruuhkaaikoinakin liikennemäärät on pieniä.
Toisin sanoen olet itsekeskeinen narsisti koska haluat ilman järkevää syytä kaahailla omien halujesi mukaan välittämättä muista tiellä liikkujista.
Sulta pitäisi ottaa kortti pois. Lukita kellariin setsemäksi vuodeksi, raiskata kolme kertaa päivässä, turkkilaisen 150 kiloisen karvaisen kaappihomon toimesta. Viedä sun perhe ja sukulaiset työleirille ja kansallistaa jäljellä (sakkojen jälkeen) oleva omaisuus.
"Toisin sanoen olet itsekeskeinen narsisti koska haluat ilman järkevää syytä kaahailla omien halujesi mukaan välittämättä muista tiellä liikkujista.
Sulta pitäisi ottaa kortti pois..."
Eksyit täysin aiheesta. Minä en ole nyt keskustelun aiheena vaan Ulvila-Pori -"moottoritien" nopeusrajoitus.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Argumentointivirhe
"Argumentointivirheet ovat keskustelutekniikan yhteydessä tulleita ”virheitä”. Muodollisesti ne näyttävät oikeilta, mutta lähemmin tarkasteltuina niissä on joko looginen virhe, ne kohdistuvat johonkin muuhun kuin itse asiaan tai niissä käydään ihmisten eikä asioiden kimppuun. Kyse ei ole niinkään kieliopillisesta vaan sisällöllisestä virheestä."
http://fi.wikipedia.org/wiki/Argumentum_ad_hominem
"Ad hominem -argumentointivirheessä keskustelija viittaa joihinkin vastapuolen piirteisiin, joilla ei ole merkitystä keskusteltavan aiheen kannalta. Mikäli vastapuolesta esitetyt väitteet ovat epätosia, kyseessä on mustamaalaus, minkä tavoitteena on viedä kohteelta uskottavuus tai arvostus. Väärän tiedon levitys ei kuitenkaan tee mustamaalaamisesta ad hominem -virhettä, vaan se, että siinä esitetään keskustelun asiayhteyteen kuulumattomia seikkoja. Tämän vuoksi myös todenperäisen mutta asiaankuulumattoman tiedon esittäminen on ad hominem -virhe. Mustamaalaaminen, jossa esitetään tosiasioina epätosia seikkoja jotka olisivat relevantteja keskustelulle, jos ne olisivat tosia, on yksinkertaisesti valehtelemista. Oleellista ad hominem -virheessä on siis vastapuoleen kohdistuvien, keskustelun aiheelle merkityksettömien väitteiden esittäminen, olivat ne tosia tai eivät."
En eksynyt. Kerroin kaiken oleellisen mutta et ymmärtänyt koska sinulle ainoa tärkeä asia on perustella ja todistella oikeuttasi kaahaamiseen ja kiilailuun koska olet itsekeskeinen narsisti.
Nyt voit seuraavaksi mennä wikipediaan ja etsiä sieltä kohdan narsisti....
Älä ny ol nii ankara. Kaikilla teineillä on oma napa lähinnä. Varsinkin amis korvetella suhaavilla johon on siirrytty iskän maksamasta mopoautosta. Ihan normaalia ilman narsismia...
Oletetaan, että Ulvila-Pori välille jostain syystä paukahtaisi 160km/h nopeusrajoitus.
Ensimmäisenä paikalla olisi lauma läheisen ammattikoulun juuri kortin saaneita kalapuikkoviiksiä, jotka rympyttävät '86 vuoden 1,3 litraisen corollansa tuohon 160km/ vauhtiin. => neljä kymmenestä corollasta irrotetaan kaiteesta ja kuskit joko ruumishuoneelle tai teholle.
Seuraavaksi saapuvat Ulvila-Pori väliä ajavat työmatkalaiset, jotka puolestaan "kokeilevat" kuinka lujaa se firman auto kulkee. 160km/h vauhtiin ei päästä, mutta tiellä lojuu osia vanhoista Hiaceista ja Cantereista. Ja pomo kiittää.
Päivän valjetessa mummot, yh:t, ja työttömät ajelevat muuten vaan tiellä, mutta tuttua ja turvallista 100-120km/h vauhtia. Eli ovat turvallisuusriski liian hitaan nopeutensa vuóksi. Muutamia peräänajoja.
Iltapäivällä Bemarikuskien päästessä suojatyöpaikoiltaan kotiin, he kiertävät tämän moottoritien kautta vaikkeivät asuisi lähimaillakaan. Jos samaan aikaan tiellä sattuu joku posottamaan tuota 160km/h tasan, niin bemarikuskien saalistusvietti herää ja on pakko ampaista ohi ainakin vähintään 200km/h. Porin päässä tie on huonommassa kunnossa ja bemarikuskien kädet hikoavat auton hakiessa urille liian leveiden renkaiden takia. Muutama bemari romuttamolle.
Illan mittaan ajokkinsa suorituskykyä tulee testaamaan jos jonkinnäköistä viritelmää. Mopoautoista kuormureihin. Tiellä vallitsee sekasorto ja lunastuskuntoisia romuja makaa tienposkessa useampia. Sairaala on täynnä erilaisia kolarin uhreja ja poliisi on ylityöllistetty niiden selvittämisessä. Joka johtaa resurssivajeeseen, jolloin piripäät näkevät tilaisuudekseen murtautua Giganttiin ja tyhjentää liikkeen arvokkaasta elektroniikasta.
Juu, ei siitä ole kuin haittaa. Körötellään vaan sitä turvallista satasta eiks je?
penii dasdfokaosd!!!
"Ulvilasta Poriin johtava moottoritie-tasoinen väylä"
kyllähän se on turvallisuus ominaisuuksiltaan kaukana moottoritietasoisesta,
edes moottoriliikennetieksikään luokiteltava.
"Mutta tosiaan: Miksi "moottoritie" Ulvilasta Poriin ei ole moottoritie"
Ei siis täytä moottoritiellä vaaditatvia määräyksiä,
miksi et alkaisi käyttämään aivojasi ajetteluun,
välttyisit näiltä mielikuvitukssi tuotoksilta: pori-ulvilä väli moottoritie tasoa, johan harakatkin nauraa tuollaiselle, huomaa kyllä kuinka kaukaa saa porin vinkkelistä hakea moottritietä kun nelikaistaista pikatien pätkääkin moottoritieksi kuvitellaan, kyllä tämä pori yksi tuppu-/syrjäkylä on, sille ei voi mitään
Seat Cupra -koeajopäivä todisti, että Ulvila-Pori baanalla myös suuremmat nopeudet ovat mahdollisia ja turvallisia.
https://www.youtube.com/watch?v=6IctPd3RagU
Videolle on editoitu vain rauhallista ajoa täysin nopeusrajoitusten mukaan, mutta huhu kertoo joidenkin Cuprien "lentäneen" tänään yli 200 km/h nopeuksilla.
Ei ehkä aivan suositeltavaa keskellä päivää, muun liikenteen seassa, mutta on selvää, että kyseisellä tiellä voi ajaa turvallisesti lujempaa kuin 100 km/h. Muutama Seat koeajaja lienee asiasta samaa mieltä kanssani.