Mikä olisi 206:ssa olevan 1.4 Hdi:n käytännön kestoikä? Näin pieni dieselkone tuskin kestää enempää kuin 150000km.
Onko kokemuksia, ja millä kilometrimäärillä?
Onko kokemuksia, ja millä kilometrimäärillä?
Hdi.1.4 kestoikä
Urpo
81457
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyseisen merkin kone ei tule todennäköisesti kestämään edes 50 000 km. :)
P.S. kokemusta löytyy näistä "huippu"dieseleistä...
Ei kestä vai? Kyseisen merkin 1.4 litran bensakoneella varustettu auto on on pihassa ja mittarissa on 300 000. Kone on alkuperäinen, venttiilinkumit on tosin vaihdettu. Öljyä ei ole kulunut viimeisen 10 000 km aikana ja kone toimii muutenkin mainiosti.
Kerropa tarkemmin olematon kokemuksesi ko merkistä. Tai älä turhaan, koska sitä ei ole.
Omalla 2-litraisella Hdi:llä ajettu 315tkm. Öljyä ei syö tippaakaan vaihtovälillä. Ei ole syönyt missään vaiheessa. Uskoisin ajavani toisen mokoman lisää? Öljytkin säilyy puhtaina 10tkm vaihtoväleillä. Sisässä ollut pääasiassa TB:n täys-synteettiset Diamondit/HPD:t.
Kympin öljynvaihtovälillä uskoisin, että ajat 1,4-litraisella Hdi:llä 500tkm rikki? PSA osaa diesel-tekniikan!
Kyllä varmasti kestää ajella vaikka puolimiljoonaa kilometriä. Pihassa kaksi 406 dieseliä. HDi ajettu 220tkm ja 2.1TD ajettu 380tkm. Eikä mitään vikaa.
PSI on maailman surin henkilöautodieseleiden valmistaja. Kokemus näkyy. Keväällä myin pois 2,1 Td:n jossa oli mittarissa noin 400 tkm. Ei minkäänlaista vikaa koneessa, uskon, että seuraava omistaja ajaa sillä vielä todella pitkään. Itse vaihdon työsuhdeauton ottamisen vuoksi.
Noita pikkulohkoidia dieseleitä on erittäin paljon juri Ranskassa. En näe mitään syytä, miksi ne eivät kestäisi.
no ainakin ams:n 100.000 testeissä on sekä citikan että pökötin diiseleistä hajonnut puolet sisuskaluista tuolla matkalla. korjaamalla tietysti kulkevat taas... ja nuo koneet olleet 2 litrasia - joten arvaa ostanko omilla rahoillani?
PSA:n koneet kunnon patarautaa AMSsi jauhaa skeidaa. TM:n testissä oli 307-pösössä HDi-kone, joka oli 60tkm:n matkalla häthätää sisäänajettu. Mesen CDi:t ja VW:n 2,5 V6-dieselit porsii niinkin, puhumattakaan GM:n peleistä.
Satku on pieni matka PSA-dieselin sisäkaluille, ei edes mäntien grafiittipinnoitteissa näy ajomatka. Puhutaan miljuunasta, niin jyvät erottuu akanoista. Olettaen, että öljynvaihdot on suoritettua ajallaan.