Virgon tankeissa tuotiin Espanjasta viiniä Suomeen
Tietääkö ja muistaako joku mitä tankeissa oli Suomesta välimerelle?
Tietääkö ja muistaako joku mitä tankeissa oli Suomesta välimerelle?
VIRGO
djfirgi
10854
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ne olivat sinnemennessä sewage käytössä.
Raakaöljyä. Siitä johtui viinin erilainen, täyteläinen ja pyöreä maku.
Ei, vaan valkosipulimarinoitua hapankaalia. Siitä johtui viinin erilainen, kuulas ja hapokas maku.
Hesperuksessa oli samanlaiset viinitankit ja ne olivat tyhjät alaspäin mentäessä. Ne pestiin niin hyvin että näki kuvansa tankin seinästä. Olivat rosteria. Helsinkiin tuotiin Alcerian punkkua.
Argo oli sisaralus.
Tankit olivat yleensä tyhjänä. FÅA:lla ja Alkolla oli pitkäaikainen sopimus alkoholituotteiden kuljettamisesta. Tankkien tilavuus oli 220 m3. Tankit olivat ruostumatonta terästä.
Kiitos . Milloin olit Virgossa?
Tämä ei ole vastaus kysymykseesi. Työskentelin vuosina 1970–1974 ahtaajana Helsingin satamassa. Virgo ja Argo toivat tosiaankin niihin aikoihin keulatankeissaan bulkkipunkkua Algeriasta (ja mahdollisesti muualtakin Välimereltä) Alkolle Salmisaareen. Lauttasaaren silta avattiin, jotta ne pääsivät Salmisaaren laituriin. Samaa tehtiin siihen aikaan Salmisaareen tulevien hiililaivojen kohdallakin; nythän hiililastit puretaan Lauttasaaren sillan eteläpuolella ja hiili kulkee Salmisaaren voimalaan maanalaisilla kuljettimilla.
Oksennettuaan punkkunsa Salmisaareen Virgo ja Argo siirtyivät Jätkäsaaren laituriin, missä niistä purettiin hedelmiä, autonrenkaita, sekalaista kappaletavaraa jne., taisipa tulla joskus autojakin.
BTW: algerialainen punaviini oli vuonna 1969 toiseksi halvinta punkkua Alkossa: 3,30 markkaa eli noin 56 eurosenttiä / pullo. Toisaalta eivät palkatkaan hääppöiset olleet: ahtaajan tuntitakuupalkka loppuvuodesta 1970 taisi olla luokkaa 4,70 mk. Kun urakkapalkasta siirryttiin kiinteään tuntipalkkaan (muistaakseni 1972), oli ensimmäinen noteeraus 8,02 mk.
Valenssiasta ja Tarragonasta tuotiin myös. Tarrragonasta muistaakseni jotain ruskeanväristä ja oli hyvän makuista,taisi olla myös vähän vahvempaa kuin tuo Valenssian punaviini. Letkuista saatiin kerättyä saavit ,pyykkialtaat ja lavuaarit täyteen.
Joo olin Hesperuksessa itsekin ja myös Patraksesta Kreikasta tuotiin viiniä Salmisaareen. Viinitankkien pesu aina lossauksen jälkeen oli tarkkaa hommaa menimme tankkeihin sisälle miesluukuista ja pursiukko syötti spuulausletkua ja vahti ettei kukaan pyörtynyt tankkiin. Haju raakaviinin jäljiltä oli mahtava.
Hesperuksessa oli muistaakseni styyrpuurin ja paapurin tankit ja ne sijaitsivat ykkösen alaruumassa.
Viiniä myös riitti mehistölle sillä lastauksen jälkeen viiniä jäi runsaasti letkuhin ja ne valutettiin huolella isoihin vanhanajan maitotonkkeihin joita säilytettiin sitten proviantissa. Ja jokaisella oli viiniä pullotettuina esim vesipulloihin omiin tarpeisiinsa ja sitä riitti koko ylöstulomatkan Välimereltä Hesaan. Muistan joidenkin jopa myyneen näitä raakaviinipulloja pultsareille Ruotsissa ja Hesassa.
Niin tuo viinihän oli raakaviiniä josta Alko sitten jalosti tuotteen edelleen myytävään kuntoon. Sen huomasi kyllä siitä vatsan sai sekaisin ja jonoa oli vessoihin, kas kun Hesperuksessa oli yhteiset vessat hyteissä ei ollut.
Joskus vettä pumpattiin painolastiksi noihin tankkeihin koska merenkäynnissä tyhjä laiva sai aikasekseen pohjalyöntejä ja reelinkien hitsisaumat repesivät täkistä irti usein näiden pohjalyöntien johdosta.
Myös kun Hesperus teki 1978 timeseerattuna pitkän reissun Etelä -Amerikkaan ja sieltä Jenkkien ja Kanadan kautta takas Eurooppaan viinitankit täytettiin makealla vedellä talousvedeksi koska evaporaattorit olivat hajalla tämän tästä.
Niin Argo ja Virgo olivat sisarlaivoja ja Hesperus oli aivan omansa käysä joka tavalla.
Jukka