Ajotuntuma ollut takana vähän kumma ja ruuvailin sitten kaasuiskarin pois ja kokeilin miten se toimii. Kun painoin sitä ylösalaisin varsi maata vasten niin se varsihan hujahti sisään ilman vastusta ja iskarista kuului porinaa, mutta kun käänsin sen oikein päin ja painoin varren käsin sisään niin sitten siihen tuli vastusta. Varsi nousi aina kuitenkin pirteästi itsestään ylös, mutta tuo eka pumppaus vähän ihmetytti onko normaalia jos iskaria ylösalaisin pumppaa ettei ole vastusta vai onko se kuitenkin sökö?
iskari sökö?
bumbbaaja
5175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eihän sen kuulu nurinpäin toimia. Eikä iskarit liity moottoriin.
Mille osastolle olisi pitänyt laittaa, kun ei ole olemassa iskareita tai alustaa käsitteleviä osastoja? Renkaat&vanteet kun on lähimpänä iskaria, eh?
Tuonne: http://keskustelu.suomi24.fi/debate/3239
Sopiva osasto on autokorjaamot koska niissähän ne iskarit useimmiten vaihdetaan.
Tässäkin pitää olla tarkka koska monet korjaamot perivät aivan ryöstöhintoja näissäkin hommissa. Itellä olisi takaiskarien vaihto edessä mutta en ole löytänyt sopivaa korjaamoa koska tuollainen 500-600 euron hinta tuntuu kummallisen suurelta.
Hinta riippuu iskareiden hinnasta ja työn määrästä, wauh ei uskoisi?