Pitäisi päästä Geneveen mahd. halvalla. Hgistä lentää jokunen, mutta maksaa paljon. Halpikset taas ei lennä yksikään suoraan. En oikeastaan löytänyt ihan äkkiseltään edes sellaisia, jotka lentäisivät välilaskullakaan. Esim. EasyJetillä pääsisi Amssista tai Berliinistä Geneveen, mutta kun ei pääse eka Amssiin tai Berliiniin halvalla (tai esim. Blue1:lla hinta on sellainen, että kannattaa mennä suoraan SAS:lla Hgistä)!
Tukholmasta pääsisi halvemmalla ja suoraan esim. Arlandalta, mutta miten pääsisi ensin Tukholmaan halvasti?
Apua ja neuvoja kaivataan...:)
Tukholmasta pääsisi halvemmalla ja suoraan esim. Arlandalta, mutta miten pääsisi ensin Tukholmaan halvasti?
Apua ja neuvoja kaivataan...:)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos haluat lähteä matkaan hyvin pienellä varoitusajalla, unohda halvimmat liput.
FlyMe halpalentoyhtiöllä voit kuitenkin päästä Tukholmaan halvalla varsinkin jos varaat hyvissä ajoin.
http://www.flyme.com/fi
Monien lentolippujen hinta riippuu siitä, koska olet matkaamassa ja kauanko olet perillä. Esim. monien normaalien lentoyhtiöiden velvoite on se, että paluu on aikaisintaan seuraavana sunnuntaina tms., jotta lipun hinta on edullisempi.
Jos suosit halpalentoyhtiöitä, voithan mennä esim. FlyMellä Tukholmaan, ei ole varmasti kallis.
Eikä Blue1kaan ole mikään kallis Tukholmaan.
Mutta välilaskullisia lentoja on esim. SN Brusselsilla (Brysselin kautta) tai KLM (AMS). Hinnat 220e/225e.Molemmat e-bookersin kautta. Mielestäni varsin kohtuu hintaisia, ottaen huomioon tietysti, että Helsingistä ei pääse suoraan Geneveen. Välilaskullisia lentoja löytyy vaikka kuinka paljon, esim. Finnairin sivuilta, mutta hinnat ovat n. 500 euroa.
Tuo 220e on mielestäni ihan ok hinta, mutta mikä on halpa riippuu tietysti meistä jokaisesta itsestään.
Miksi aina pitäisi päästä ha(l)valla ellei ilmaiseksi, ei ne koneetkaan ilmassa ilmaiseksi pysy!!
Siksi pitää päästä halvalla, koska ei ole rahaa maksaa enempää. Opintotuella ei paljon juhlita. Voisi tietysti olla matkustamattakin, mutta nykytilanteessa ei voi edes luottaa siihen, että opiskelun jälkeen saa kunnon töitä ja sitä myöten rahaa. Lähden siis, niin halvalla kun pääsen.
P.S. Tiedoksesi: lentoyhtiöt osaavat kyllä periä sen verran katetta, että pysyvät pystyssä. Niin kauan kuin lentoyhtiö toimii, se ei ole miinuksen puolella.
Nina: "lentoyhtiöt osaavat kyllä periä sen verran katetta, että pysyvät pystyssä. Niin kauan kuin lentoyhtiö toimii, se ei ole miinuksen puolella."
Kun katselee, miten esimerkiksi Flying Finnille ja eilen VBirdille kävi, ei tuo yo. lausumasi ole lainkaan varmaa ;)
Halvalla on toki hyvä myydä, muttei liian halvalla.
--Timo
Toivottavasti et ole taloustieteilija!
vaikka suoriakin yhteyksiä löytyy. Mikä on kallista kenellekin. Jos on aikaa maleksia kentillä ja odottaa, eikä ole aikatauluja, niin mikäs siinä. Käyttäkää vain halpiksia ja toivokaa, ettette jää jonnekin jumiin kun firmalta loppuu rahat ja lennot.
V-Bird, Flying Finn, Söder, Duo jne, jne, jne.
Kyllä kuule aika moni yhtiö lentää tällä(kin) hetkellä persnetolla. Se että koneet on ilmassa ei tod. tarkoita että hyvin menee. Ja hups, yhtäkkiä kaikki onkin ohi, vrt. esim. eiliset uutiset..
...