2 sylinterin palamishäiriö(oikosulku)

juha260

Eli auto hälyttää tuollaista vikaa. Sytytystulpat ja niiden letkut vaihdettu koska 2 letkun pää oli niin pahasti hapettunut että ei meinannut pysyä kiinni. Tulppien ja letkujen vaihdon jälkeenkin samaa ongelmaa. Auto alkaa välillä nykimään kaasua painettaissa ja ESP ja moottorihäiriövalot syttyvät. Öljytkin juuri vaihdettu. Eli mistä vika voi johtua? itse epäilen että 2 puola jumittaa

10

3860

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • opel on pop

      Vaihda se ITÄp@ska Opeliin, niin voit ajella huolettomia kilometrejä paljon mukavammin!

    • Puolaa vaihtanut

      Kun tietäis mikä malli! Onko siinä nyt kaksi puolaa vai jokaisen sytytystulpan päällä oma puola? Jos sytytys jossakin sylinterissä jää väliin niin katti tykkää kyttyrää kun palamaton polttoaineseos saattaa syttyä vasta siellä.

      • Puolaa vaihtanut

        Niin tai näin, Motonetissa varapuola kustantaa muutaman kympin ja sillä voi kokeilla. Suosittelen hommaamaan OBD-lukijan ja ilmaisen ohjelman, vaikka Torque. Kiinasta ihan toimiva bluetooth-OBD-palikka tulee postikuluineen n. kuudella eurolla. Auton pitää olla tältä vuosituhannelta (OBD2). Tuollainen luultavasti kertoo suoraan vian ja sillä voi myös resetoida hälytykset. Vikakoodien luku korjaamolla kustantaa min. 40 euroa...

      • juha260

        Octavia 1.6 MPI 2005

    • Poland

      Puolavika.

      • kerralla selvä

        vaikka tuo puolan palaminen on vag koneiden tyyppivika,epäilen ettei ole puolissa vikaa,paskatista meni 100th,km,n tietämissä kolme puolaa peräjälkeen ja joka kerta peli oli kerralla selvä,kävi kolmella pytyllä välittömästi kun puola paloi.puola yleensä kun hajoo niin se laakista pimee

      • Poloisen puolat
        kerralla selvä kirjoitti:

        vaikka tuo puolan palaminen on vag koneiden tyyppivika,epäilen ettei ole puolissa vikaa,paskatista meni 100th,km,n tietämissä kolme puolaa peräjälkeen ja joka kerta peli oli kerralla selvä,kävi kolmella pytyllä välittömästi kun puola paloi.puola yleensä kun hajoo niin se laakista pimee

        Ihan sama ongelma vanhemmassa Polossa. 70...100 tkm välillä menee ensin yksi, sitten toinen puola jne. Oikea typpivika.
        Parasta vaihtaa kerralla kaikki. "Puolahattu" -nimellä maksoivat laadukkaammat Berut n. 43 euroa /kpl Motonetissä. Sytytyksensä menettäneen sylinterin tunnistaa hätätilassa jopa ns. "sormituntumalla" pakosarjasta (kylmä mottori, sitten käyttää vain muutaman sekunnin) ja vaihto ei ollut kummoinen homma ainakaan Polossa. Piti vaan sada kaivettua ylos kolostaan, ei ne tiukasti kiinni olleet.

    • asdf234asdf234

      Tänään laitoin 23 vuotta vanhan daihatsun paalutettavaksi, joka päivä ajettu, ruostesuojattu (muuten olisi mennyt paaluun jo aikaisemmin tietysti). Pieneksi vinkiksi köhköh... jos sitä kestävyyttä haluaa autolta niin osta japanin maaperällä valmistettu, älä koskaan mitään euroopassa tai jenkeissä valmistettua nykypaskaa joka on tarkoitettu hajoamaan. Eurojapskitkin kyllä paskoja kun käyttää saksalaisia/ranskalaisia osia. Nonin saarna loppu...
      Toi puola vika on tahallaan rakennettu ns 'planned obsolence' vika. Eli vika on rakennettu tahallaan. Koska miksi myydä vain yksi auto kun voi myydä kaksi, toisen varaosina. Ok, volkkari on aina ollut paska, vaihteistostaan kuuluisa, vitosvaihde menee seuraavaksi.

      • vikakoodi universal nsa

        Tähähän tiijetään. Volokkari on Hitlerin kosto ihmiskunnalle.

        Vaan kun Nissan ruostui pahasti. Oliko Se Tojon vai Hirohiton kosto?

        Entäs uuden karheen Pösön hajoavat alustaosat, nestevuodot ja kytkinvaijeri. Moulin Rougen tanssityttöjen kosto?

    • Ihanaaaaaaa

      Voi vi`tut teidän juttuja ei päätä ei häntää.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      111
      6916

    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      388
      6577

    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      65
      3317

    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      128
      2869

    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      108
      2460

    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      35
      1940

    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      125
      1834

    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      21
      1697

    9. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      182
      1367

    10. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      74
      1257
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt