Ostin peugeotin tässä ja tarttisin apua viritykseen!
Vaihdoin äänenvaimentimeen teharin kuoret ja pienensin takaratasta, ettei se menis liian kovaa.
Mitä muuta sille voi tehä? Näkeekö suuttimen mopon pohjasta, jos näkee niin minkä kokosen sinne voi laittaa?
Joskus mopo ei lähde käyntiin, mulla on sähköstartti. Varmaan öljyt vähissä.
Osaako joku auttaa? Mitä muuta siihen vois tehä että menee kovempaa?
Vaihdoin äänenvaimentimeen teharin kuoret ja pienensin takaratasta, ettei se menis liian kovaa.
Mitä muuta sille voi tehä? Näkeekö suuttimen mopon pohjasta, jos näkee niin minkä kokosen sinne voi laittaa?
Joskus mopo ei lähde käyntiin, mulla on sähköstartti. Varmaan öljyt vähissä.
Osaako joku auttaa? Mitä muuta siihen vois tehä että menee kovempaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Maksa satanen,niin kippaan sen korppusahan kaatopaikalle ja tungen sulle tehoputken peräpäähän.
Ei ollu hauskaa
Tartten oikeeta aöua
Miksi alkaa virittämään mopoa, kun mopo muuttuu siitä aivan joksikin muuksi sen jälkeen, yleensä moottoripyöräksi ja katsastamattomaksi sellaiseksi. Yleensä on vielä, että kuljettajan ajo-oikeus puuttuu ko. ajoneuvolle ja vakuutusyhtiökin on myöntänyt vakuutuksen vain mopolle ja olettaa mopoa käytettävän laillisesti, joten korvauksiin johtavissa onnettomuuksissa vakuutusyhtiö tekee kielteisen päätöksen ja voi jopa periä jo maksettuja korvauksia takaisin.
Tekstini saattaa kuulostaa kukkisten paasaukselta, mutta mieti nyt vähän, sinulla ei ole mitä ilmeisemmin A1 ajokorttia, vakuutusyhtiöltä olet hakenut VAIN mopolle liikennevakuutuksen ja ei varmaan aikomustakaan muutoskatsastaa tuota mopoasi viritysten jälkeen... Siis kannattaako?
Aevostan mielipidettäsi, mutta kannattaa kun menee kovaa