Honda on ollut perinteisesti vapaastihengittävien bensiinimoottoreiden ykkönen, mutta 14:1 puristussuhteella toimivat Mazdan uudet bensamoottorit ovat ottaneet selkeän ykköspaikan. Esim. Mazda3 vs Honda Civic:
1.5 SKYACTIV-G
- kulutus 5,1 l/100 km
- kiihtyvyys 0-100km/h 10,8 s.
1.4 i-VTEC
- kulutus 5.4 l/100km
- kiihtyvyys 0-100km/h 13,0 s
----------------------------------------
2.0 SKYACTIV-G Premium
- kulutus 5,1 l/100 km
- kiihtyvyys 0-100km/h 8,9 s.
1.8 i-VTEC Sport
- kulutus 6.1 l/100km
- kiihtyvyys 0-100km/h 9.4
1.5 SKYACTIV-G
- kulutus 5,1 l/100 km
- kiihtyvyys 0-100km/h 10,8 s.
1.4 i-VTEC
- kulutus 5.4 l/100km
- kiihtyvyys 0-100km/h 13,0 s
----------------------------------------
2.0 SKYACTIV-G Premium
- kulutus 5,1 l/100 km
- kiihtyvyys 0-100km/h 8,9 s.
1.8 i-VTEC Sport
- kulutus 6.1 l/100km
- kiihtyvyys 0-100km/h 9.4
Vastaukset 2
Vanhimmat
Skyactive on hyvä systeemi.Mazda 6 ja ajotietokone näyttää keskikulutukseksi 5,2-4,9 l/100km bensiiniä.Siis talvella 1000km ajon jälkeen keskikulutus 5,2l/100km.Viimeisin,toukokuun 1000km ajon keskikulutus oli 4,9l/100km.Helle alentaa kulutusta.
Toyotalla pääsin 6,2-5,8l/100km bensaa ja luulin sen olevan hyvä luku(ajotietokoneen lukemalla).
Subaru Foresterin diesel vei 5,2l kesällä 5,6l talvella,mutta se oli dieseliä(dieselvero rasitteena)
Ajan keskimääräistä hiljemmin ja tasaisesti.Jään aina toiseksi liikennevaloista lähdettäessä.
Mazda on kaunis ja virtaviivainen.
Aika pienellä olet päässyt, ajotapa vaikuttaa paljon ja varsinkin ilmastointilaite.