Mualiman napa 64 milj. €
http://www.savonsanomat.fi/savo/mualiman-navan-hinta-pullahti-64-miljoonaan-euroon/1827119
Kallansillat 90 milj. €
Vaajasalon tiehanke 110 miljoonaa €.
http://www.ely-keskus.fi/web/ely/ely-pohjois-savo-tiehankkeet-valtatie-9-kuopio-vartiala?p_p_id=122_INSTANCE_aluevalinta&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_r_p_564233524_resetCur=true&p_r_p_564233524_categoryId=14251#.U43S0_kUTh4
Mualiman Navan ja Kallansiltojen rinnakkaistien hinnalla olisi saatu aikaan hyvin tarpeellinen Vaajasalon tiehanke.
http://www.savonsanomat.fi/savo/mualiman-navan-hinta-pullahti-64-miljoonaan-euroon/1827119
Kallansillat 90 milj. €
Vaajasalon tiehanke 110 miljoonaa €.
http://www.ely-keskus.fi/web/ely/ely-pohjois-savo-tiehankkeet-valtatie-9-kuopio-vartiala?p_p_id=122_INSTANCE_aluevalinta&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_r_p_564233524_resetCur=true&p_r_p_564233524_categoryId=14251#.U43S0_kUTh4
Mualiman Navan ja Kallansiltojen rinnakkaistien hinnalla olisi saatu aikaan hyvin tarpeellinen Vaajasalon tiehanke.
Vastaukset 17
Vanhimmat
"Suurin yksittäinen 7,5 miljoonan kuluerä aiheutui kalahallin tukemisesta purkamisen viivästyttyä oikeusprosessin takia"
...
Olisi säästetty 10 miljoonaa, jos kalahallia ei olisi purettu.
"Kauppakeskuksen ja paviljongin kustannukset nousivat 2,05 miljoonalla 6,3 miljoonaan muun muassa siksi, että suorakaiteen sijaan paviljongista tuli pyöreä."
2,05 miljoonaa siihen, että saatiin lantasäiliö torille.
ja sunnuntaisin kaikki liikkeet alatorilla kiinni, eipä kyllä ollut viime viikonloppuna paljon ketään auki olevissakaan keskustan kaupoissa, parkkihallikin ammotti lähes typötyhjänä.
Meno oli ihan toista kun lähdin automarketteihin, selvästi keskustan uudistus on mennyt täydellisesti munilleen.
Jos alatorilla ei näy populaa, niin voi katsella kuvaa: http://aijaa.com/imvqR4
Onneksi torin läheisyydessä on ravintola Rosina. Hymyilevät palvelijat siellä odottavat jo valmiina.
Parempi vaan mennä automarketteihin asiomaan , löytyy ilmaiset parkkipaikat ja helppo mennä. .. niin vielä helpompi pois lähteä mihin suuntaan vaan.
Keskustaan on turha mennä kun ei tiedä milloin on vkn loppuna kaupat avoinna, torille ei pelkästään kannata mennä.
Eikös siellä ollut jotain kaasun toimitus ongelmaa ravintolassa ja jos vettä sataa niin pitää olla kumpparit että voi kauppakäytävässä kävellä.
Kyllä on kaupunki tyrinyt pahasti näissä asioissa ei nämä yrittäjien vikaa ole
Eikös Alatorin osalta maksajina pitänyt olla torin ympäristön kauppakeskusten? Kävikö tässäkin perinteiset, eli veronmaksaja maksaa ja tuplahinnan...
Kunnalliset hankkeet ovat aina kalliita, koska virkamiehet eivät ole vastuussa mistään ja poliitikot suosivat lähipiirejään. Kun ei ole Isäntää vahtimassa rahojen käyttöä, niin sitä kylvetään surutta kaikkeen turhuuteen.
Yksityisten yritysten hankkeet pysyvät paremmin budjeteissaan, koska omistajat vahtivat rahojensa käyttöä hallituksessa tai toimitusjohtajana. Kuntien "Isännöttömät" rahat kuluvat kankkulan kaivoon, tämän ovat havainneet kaikenmaailman konsultit ja myyjätkin...
600 euroa per kuopiolainen vauvasta vaariin.
Torihankkeessa ei ole ollut mukana talouden ja kannattavuuden suunnittelijoita tai he ovat olleet täysin ammattitaidottomia. Onko Kuopiossa joku hanke mennyt tehtyjen laskelmien mukaan edes likimain?
Ei nyt tule mieleen.
Joku vielä sekoittaa kaupungin ja valtion hankkeet iloisesti vertaamalla torihanketta ja Kallansiltoja keskenään. Ilmeisesti luullaan, että kaikki mitä Pohjois-Savossa rakennetaan, tulee Kuopion kaupungilta.
Talousmiehet näkyvät olevan kaupungin johdossa. Paljonkohan mahtaa mennä teatteriremppaan?
Olisikohan aika hillitä turhaa rakentamista Kuopiossa. Varmaan kaupungin isillä on pöytälaatikossa seuraava turha urakka odottamassa toteututtamista.
Epäonnelle ei näy loppua, nyt on torin valaisimissa kiinni roikkuneet kukkaruukut pudonneet alas, paljonkohan siihenkin meni hukkaan rahaa...
Kohta alatorilla ei ole ketään. Mira Mari lähti, kiinalainen ravintola lähti. Nyt on lähdössä nepalilainen ravintola.
"Kuopion Kaupunkilehti kertoi helmikuussa alatorilla sijaitsevan nepalilaisen ravintolan, Mount Sherpan kaasuongelmista. Noin vuosi sitten alatorille avattu ravintola on jouduttu sulkemaan useita kertoja, koska kaupungin kaasutoimitus alatorille on takkuillut ... – Toivomme, että saisimme purettua vuokrasopimuksemme ja löytäisimme Kuopiosta uuden paikan ravintolallemme, Adhikari sanoo."
Eilen oli tori täynnä ihmisiä, poikkesin maanalle katsomaan mikä on meno siellä. Viitisen ihmistä tuli vastaan ja nekin suunnistivat parkkihalliin. Yleensä Saunalahden myymälässä on ne miehet paikalla, tällä kertaa oli lappu että teemme kauppaa torilla. Siellä Kuopio-infossa ei ole koskaan näkynyt asiakkaita, melkoinen suojatyöpaikka siellä työskenteleville. Nettiselailusta palkkaa?
Asioista päättävillä olisi hätäkokouksen paikka. Joko vuokrat pitäisi puolittaa, saman verranhan tilat tuottaisivat ollessaan täynnä kuin nyt puoliksi tai yli puoliksi tyhjillään. Tai sitten pitäisi ottaa joku suurempi toimija mukaan neuvotteluihin ja yhdistää liiketiloja isommaksi myymäläksi. Lidl Apajassa olisi melkoinen jytky.
Juuri näin. Alatori tarvitsisi nyt sellaisia toimijoita, jotka toisivat käytävälle elämää ja hulinaa. R-kioski, päivittäistavarakauppa, kahvila jne.. Vuokrat syyniin ja hommat toimimaan.
Jotain on pielessä, kun torin alla ei ole mäkkäriä tai heseä. Liian kalliit vuokrat?
"Kuopio pumppaa pysäköintiyhtiöön miljoonia ...
Kuopion kaupunki aikoo sijoittaa alatorin laajennusta varten perustettuun Kuopion Pysäköinti Oy:öön 29 miljoonaa euroa."
http://www.savonsanomat.fi/savo/pysakointiyhtion-pelastussuunnitelma-on-lahes-valmis/1902468
Kohta varmaan kielletään kadunvarsipysäköinti. Nostetaan pysäköinti 5 euroon tunti ja ihmetellään miksi keskusta autioituu.
Karua käytännön oppia utopioissa eläville päättäjille mutta oppivatko he mitään tästäkään...