Ei tunnu Citikka kauppa käyvän. Viime kuullakin merkki ei mahtunut 30 myydyimmän merkin joukkoon. Malleja pukattu vuosittain uusia, lie kohta ennätys alallaan. Myyntimäärät lasku suunassa. Lehdissä yhtenään mainostetaan milloin milläkin ku setuksella citikoita, mutta kansa ei mene halpaan. Kuten Premium C4, jonka varustetaso karvalakki tasoa Huono maineisia ja syystäkin.
Ei Citikka myymälän ovi narahtele.. ..umpi ruostuu
heikosti menee...
775
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
enää muodissa ja luotettavat autot ovat vallanneet myyntitilastot.
Myyntitilastoissa pärjää aina yksinkertaiset bulkkimallit, joita kaikilla on varaa hankkia. Jos ylipäänsä on varaa hankkia auto ja useimmillahan työelämässä olevilla siihen on varaa.
Ovat riittävän luotettavia ja yksinkertaisia ja edullisia ja huolto/korjaamopaikkoja tarpeeksi joka puolella Suomea..
Koskaan myyntilistojen kärjessä ei ole varsinaisia laatu/premiumautoja. Eikä vähänkin suuresta harmaasta massasta poikkeavia malleja.
Jos jonkun mielestä on hienoa, että itsellä on niin tavallinen auto, joita on kaikki hallit ja parkkipaikat täynnä ja jatkuvasti ruuhkissa edessä, sivulla ja takana samanlainen peltilaatikko väistettävänä, niin silloin on onnistunut hankkimaan itselleen oikean ja mieleisen auton.
Kuuluu onnellisesti samaan suureen harmaaseen peruskansalaisen massaan, jonka ei tarvitse olla esillä eikä kukaan ole kiinnostunut. Saa olla takuulla rauhassa 'nauttimassa' bulkistaan. Ihan hyvä elämäntapa tuokin...
liittyy sitikkaan? Sehän jos mikä, on peruskamaa, bulkkia ja vielä epäluotettavaa tekniikkaa. Premiumista ja sitikasta ei voi puhua muuta kuin kieli poskessa.
Jaa mitenkö?
No mietihän sitä...
Ei se ovi ruostu, kun saman oven takana myydään Mersuja, Hondia ja Skodia. Täytyy myöntää, että Tojotemppeleissä on kyllä paljon komeampi oviaukko, kuin johonkin lahkolaiskirkkoon astuisi.
Ei tunnu provopelle vieläkään osata yhdyssanoja.
Joo ei.