1 syl ilma jäähdytteinen ja uusi. Maannut varastossa vuosia ja on kolissut joka kerta kun koekäytetty joka toinen vuosi muutama minuutti.
Moottorin suojan on kehikossa pelti ,otin pois ja alta paljastui muovi ruuvi ,eikait perskeles jokin eri öljytila ole kannessa? tuskin mutta mikä' se on ? mikähän on arviolta 420ccm3 dieselin venttiili välykset? Kovin on samannäköistä huttua esim tuo http://www.aggregaatit.com/aggregaatit/aggregaatti-kipor-kde6500e/
ollen pienempi panther 2800kva.Käyttöohjeest aei mitään ahjua tuskin mukana tulikaan.
Kolina on semmoinen että jotenkin haluaiis kuunnelle hiukan pehmeämpä menoa eikä rauta traytaa vasten kolketta. (on öljyä alempana ja jopa vaihdettukin)
Moottorin suojan on kehikossa pelti ,otin pois ja alta paljastui muovi ruuvi ,eikait perskeles jokin eri öljytila ole kannessa? tuskin mutta mikä' se on ? mikähän on arviolta 420ccm3 dieselin venttiili välykset? Kovin on samannäköistä huttua esim tuo http://www.aggregaatit.com/aggregaatit/aggregaatti-kipor-kde6500e/
ollen pienempi panther 2800kva.Käyttöohjeest aei mitään ahjua tuskin mukana tulikaan.
Kolina on semmoinen että jotenkin haluaiis kuunnelle hiukan pehmeämpä menoa eikä rauta traytaa vasten kolketta. (on öljyä alempana ja jopa vaihdettukin)
Vastaukset 1
Vanhimmat
"Jos moottoria on vaikea käynnistää kylmällä ilmalla
, poista ruuvin proppu sylinterin pääkannesta ja
lisää 2cc moottoriöljyä. "
Eipä ole sekään ongelma.