Elikkäs tarvisi kytkeä subi 1 ohmiin , mutta en tiedä miten liittää johto toiseen johtoon.. Siis tarkoitan tällä nyt, että kun on 4 reikää kaiutinterminaalissa ja sieltä menee vahvarille jo 2 johtoa ja -, mutta nyt kun kytkee 1 ohmiin niin tarvisi ottaa käyttöön kaikki 4 reikää ja ne toiset ja - johdot liittää niihin toisiin ja - :D Tiedän, että huonosti selitetty mutta jos joku ymmärsi niin vastausta kehiin!
Alottelija kysymys
autohifi
7342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei se ihan noin kyllä mene, vaikka en ihan kaikkea selostamaasi tajunnut edes.
Subin voi kytkeä yhteen ohmiin VAIN jos sen puhekelojen impedanssit sen sallivat. Näillä esimerkeillä onnistuu.
Subissa on
1 x 1 Ohm puhekela
2 x 2 Ohm puhekela
4 x 4 Ohm puhekela
Nuo lienee yleisimmät vaihtoehdot mitä saattaisi löytyä. Se mitä terminaaleja vahvistimesta löytyy ei nyt liity tähän. Sitten pitää toki tietää kestääkö vahvistin 1 Ohmin kuormaa.
Kaikkia subeja ei saa 1 Ohmiin!.. ainakaan yksinään. Jos on useampia subeja niillä saa joko rinnan tai sarjaan kytkemällä erilaisia komboja aikaiseksi.
Elikkäs selitän vähän paremmin. Vahvistimenani toimii http://www.fanaticaudio.com/shop/monovahvistimet/ground-zero-gzta1-1200dx/ ja elementtinä http://www.fanaticaudio.com/shop/12-tuumaa/ground-zero-gzrw30-spl-extreme/ siis olin selittänyt vähän väärin, vahvistimesta tarvisi saada 1400W irti ja sen saa vain 1ohmilla niinkuin tuolla linkissä lukee. Vahvistimen paketissa tuli mukana kytkentäkaavio vahvistimen kytkemiseen 1 ohmiin ja siinä johtoja pitäisi mennä 4. Ja tuolla kaiutinterminaalilla en tarkoittanu vahvistimen terminaalia vaan kotelon terminaalia, missä siinäkin on 4 paikkaa.
Tässä sulle ohjeet
http://autosubbari.fi/miten-bassoaani-syntyy/subbarit-kytketaan/
Eli siis kytket subisi molempien puhekelojen miinusnavat vahvarin miinukseen ja plussat plussaan eli ns. rinnankytkentä.
Tuossa "lbs" antoi oikean ohjeen. Eli:
"Eli siis kytket subisi molempien puhekelojen miinusnavat vahvarin miinukseen ja plussat plussaan eli ns. rinnankytkentä. "
Tämän kohdan olet ymmärtänyt väärin: "Vahvistimen paketissa tuli mukana kytkentäkaavio vahvistimen kytkemiseen 1 ohmiin ja siinä johtoja pitäisi mennä 4. "
Vahvistinta ei yksinään kytketä mihinkään Ohmiin. Vaan kuorma(Ohm) muodostuu siitä mitä kaiuttimia siihen kytketään ja miten.
Minkä takia "tarvisi saada 1400W irti"?
Olen aina luullut, että autohifin(kin) tarkoituksena olisi mahdollisimman hyvä äänenlaatu ja miellyttävä toisto. Eikä suinkaan se, että vahvistimistimien kuormitus saataisiin mahdollisimman lähelle äärirajoja aina ja kaikissa tilanteissa.
Linkittämäsi vahvistin tuottaa 2ohm kuormaan 900W ja 1ohm kuormaan 1400W. Käytännön äänenvoimakkudessa ero jää alle 3dB, eli siinä ja siinä rajoilla, että edes kuulet eroa. Vahvistimen komponettien lämpötilojen ja laitteen käyttöiän suhteen ero 2ohm ja 1ohm kuormien välillä saattaa olla paljon huomattavampi.
Toki, jos tarkoitus on vain tuottaa mahdollisimman paljon MELUA, niin sitten asia on eri.
Harkitse nyt kuitenkin vielä, mitä olet oikeasti hakemassa!
Kytke kaikki johdot tukevasti yhteen, niin silloin kuorma on oikosulku eli NOLLA OHMIA!
Silloin olet taatusti koko korttelin kovin kingi!
Vai subi pitäisi kytkeä 1 ohmiin? No helpoin tapa on ostaa yhden ohmin vastus ja kytkeä se subiin. Jos johtoja haluaa liitellä, niin ostaa riittävästi kaijutinohtoa ja mittaa onko se varmasti yhden ohmin.
Myyjä varmasti tietää, kun pyytää yhden ohmin johtoa. Mikäli se alkaa kyselemään typeriä, niin sanoo vaan että nelireikänen subi, plus ja miinus, 1 ohmi. Menee varmaan jauhot suuhun kokeneemmaltakin myyjältä.