2.4T viritys, kertokaa asiantuntijat

Lastulla saa sen noin 235hp ja mitäs siitä eteenpäin viritys, mitä kannattaa vaihtaa ja mitä maksaa? esim jos haluaa 250hp tai 270hp ja mites sitä ylöspäin
mitä palikkaa pitää vaihtaa?

Ahdistaako normiputkisto minkä verran ja onko siitä hyötyä vaihtaa 3" rööriin ja riittääkö jos pelkästään downpipen vaihtaa. Onko turbon vaihto järkevämpi sijoitus jolla saa enemmän heppoja.

Eli voiko turboa vaihtaa hieman suuremmaksi, 13T taitaa olla vakio ja T5 on kai T16 eli mitä voi tehdä suht laillisesti turbon kanssa ja mihin malliin kannattaa vaihtaa, käykö T19?

Mihin asti vakioturbo riittää, entä suuttimet? millaset kannattaa vaihtaa tilalle jos n300-320hp on maksimi tavoite

Mitä toimenpiteitä välijäähyn vaihto suurempaan vaikuttaa, riittääkö pelkkä muutoskatsastus vai pärjääkö vanhalla? tuleeko prosentteja rek.otteeseen.

Ei mitään sellaista viriä mihin tarvitsisi mitään VTT testejä, pelkkä normimuutoskatsastus enintään, mieluiten niin et katsastuksessa ei epäillä mitään ja jos hylsy tulisi niin se ei olisi mikään ongelma.

Kertokaa lyhyesti eri kombinaatiot ja minkä verran saa heppoja ulos ja noin hintoja osille.
0717
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Paljon kysymyksiä kirjoitti:

Lastulla saa sen noin 235hp ja mitäs siitä eteenpäin viritys, mitä kannattaa vaihtaa ja mitä maksaa? esim jos haluaa 250hp tai 270hp ja mites sitä ylöspäin
mitä palikkaa pitää vaihtaa?

Ahdistaako normiputkisto minkä verran ja onko siitä hyötyä vaihtaa 3" rööriin ja riittääkö jos pelkästään downpipen vaihtaa. Onko turbon vaihto järkevämpi sijoitus jolla saa enemmän heppoja.

Eli voiko turboa vaihtaa hieman suuremmaksi, 13T taitaa olla vakio ja T5 on kai T16 eli mitä voi tehdä suht laillisesti turbon kanssa ja mihin malliin kannattaa vaihtaa, käykö T19?

Mihin asti vakioturbo riittää, entä suuttimet? millaset kannattaa vaihtaa tilalle jos n300-320hp on maksimi tavoite

Mitä toimenpiteitä välijäähyn vaihto suurempaan vaikuttaa, riittääkö pelkkä muutoskatsastus vai pärjääkö vanhalla? tuleeko prosentteja rek.otteeseen.

Ei mitään sellaista viriä mihin tarvitsisi mitään VTT testejä, pelkkä normimuutoskatsastus enintään, mieluiten niin et katsastuksessa ei epäillä mitään ja jos hylsy tulisi niin se ei olisi mikään ongelma.

Kertokaa lyhyesti eri kombinaatiot ja minkä verran saa heppoja ulos ja noin hintoja osille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu