... ensiksi siellä keskikonsolilokeron pohjalla on luukku joka avataan ja sieltä löytyy 6mm:n kuusiokolo ruuvi jota kiristellään. Toiseksi taka levyjen yhteydessä on käsijarrurummut joiden "naamassa" on n.10mm:n reijät, niiden ollessa "12"-asennossa sisällä näkyy "tähtipyörä" jota kiristellään, tietysti molemmin puolin. Ensin kiristellään rummuista tiukalle sitten löysätään että pyörii kevyesti, sitten konsolista liike sopivaksi, joko löysätään tai kiristetään.
0Äänestä
Kyselijä
Kiitos neuvoista. Onko siellä siis jarrukengätkin. Käsijarrua kiristäessä tehtävääkö ei tee jarrupalat???
0Äänestä
Ovlov
Kyselijä kirjoitti:
Kiitos neuvoista. Onko siellä siis jarrukengätkin. Käsijarrua kiristäessä tehtävääkö ei tee jarrupalat???
...erilliset kengäthän siellä känkkärille, juuri siinä navan ympärillä ulommaisena.
0Äänestä
japemo
Taidat olla täysin tietämätön ja hukassa koko asiasta. Suosittelisin kääntymään korjaamoiden puolen jossa säätö onnistuu.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
... ensiksi siellä keskikonsolilokeron pohjalla on luukku joka avataan ja sieltä löytyy 6mm:n kuusiokolo ruuvi jota kiristellään. Toiseksi taka levyjen yhteydessä on käsijarrurummut joiden "naamassa" on n.10mm:n reijät, niiden ollessa "12"-asennossa sisällä näkyy "tähtipyörä" jota kiristellään, tietysti molemmin puolin. Ensin kiristellään rummuista tiukalle sitten löysätään että pyörii kevyesti, sitten konsolista liike sopivaksi, joko löysätään tai kiristetään.
Kiitos neuvoista.
Onko siellä siis jarrukengätkin.
Käsijarrua kiristäessä tehtävääkö ei tee jarrupalat???
...erilliset kengäthän siellä känkkärille, juuri siinä navan ympärillä ulommaisena.
Taidat olla täysin tietämätön ja hukassa koko asiasta. Suosittelisin kääntymään korjaamoiden puolen jossa säätö onnistuu.