Mikähän on vialla järjestelmässä?Mulla on katolla 2 paneelia 75w ja 100w ja akku muistaakseni 200ah.Kovalla paisteella ,kun laitan vähän kulutusta,niin volttimittari sykkii voimakkaasti.Kulutusta lisäämällä volttimittari toimii normaalisti.Kulutusta pitää olla samanverran kun tuottoakin.Illalla tuoton heikentyessä homma toimii.
jännite sykkii
työläinen
8125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olikohan siinä välissä mitään lataussäädintä?
joo onhan siinä,olikohan sunwind 16 avab.Ongelma tuli sen jälkeen,kun lisäsin tuon toisen paneelin(100w).Molemmat paneelit omalla johdolla,omiin paikkoihin säätimellä.
Missä se sykkivä jännite esiintyy ?
Akun navoissako vai jossain muualla.
Huomenta.Mulla on autojääkaappi,niin siinä puhaltimen nopeus vaihtelee.Niin ja siinä säätimessä on volttimittari,siitä näkee,että jännite nousee huippuunsa ja samantien pudottaa alas.Ihan kuin tulis liikaa jännitettä ja rajoitin nappaa sen alemmas.Pannessani kaiken kulutuksen huippuunsa,eli n.8a,tilanne rauhoittuu.Ongelma on vain kovalla paisteella ja pienellä kulutuksella.Säädin ei ole vanha,mutta tuleeko rajat vastaan,vai onko se rikki.Toisen paneelin kun kytkee pois paisteella,sykkiminen lakkaa.
Akkukapasiteetti riittämätön eli akut täynnä. Tuplaa myös akut eli toinen samanlainen rinnalle niin sykkiminen loppuu.
Lisäkapasiteetti on sitten hyödyksi syksymmällä kun aurinko piilottelee sadepilvien takana.
Onkohan akku vanha ja sulfatisoitunut?
Eli vanhan akun jännite nousee huippuunsa ihan latausta vilauttamalla.
Tällöin säädin lakkaa lataamasta, ja jännitemittari alkaa näyttää paneelin
avoimen piirin jännitettä mikä on huomattavasti korkeampi kuin "työjännite".
Menee hiukan aikaa ja akun jännite laskee jälleen latausta vaativaksi.
Tällöin säädin kytkeytyy lataukselle ja havaitsemasi jännitteen äkkiputous
tapahtuu.
Kun panet kaiken kuorman päälle, niin paneelien tuotto menee kaikki
kulutukseen ja säätimen ei tarvitse säätää latausta eli mitattu jännite
on tehollista jännitettä eli työjännitettä.
Se että vain kovalla paisteella havaitsemasi ongelma esiintyy, johtunee
juuri akkujen täyttymisestä.
Voit testata tämän kytkemällä paneelit irti akusta ja odottamalla että
akku vähän tyhjenee.
Samalla tulee testatuksi akun kuntoakin.
Kun sitten kytket paneelit uudelleen järjestelmään, niin mitatun jännitteen
tulisi näyttää jonkin aikaa tasaista latausjännitettä.
Kun akku täyttyy alkaisi entinen peli mikä kertoo että säädin toimii
juuri kuin pitääkin.
Eli ei ongelmaa.
Akku ostettu vajaa vuosi sitten,motonet.Testataanpa tuolla tavalla,kunhan taas tulee käytyä siellä.Akkuhan voi silti hajota milloin vain,niinku autossa joskus käyny.Mulla on loppupelissä aika vähän käytössä järjestelmä,mutta sitten onkin yhden illan aikana kova kulutus.Kiitoksia neuvoista kaikille!
Eikös lataus sääsin pumppaa wsähköä akkuun just tollain sykkimällä?