http://www.uusisuomi.fi/tiede-ja-ymparisto/69630-teknologiaguru-auton-omistaminen-pian-historiaa-kaupungeissa
Tiede ja ympäristö
Kaupunkilaisilla ei lähitulevaisuudessa ole tarvetta omistaa omaa autoa, arvioi etenkin kemianteollisuuden investointeihin ja uuteen teknologiaan erikoistunut IeC-yhtiön perustaja Paul Hodges Reddit-palvelun kysymys-vastaus-keskustelussa.
Pääosin 3D-printtaamiseen keskittyneessä keskustelussa sivuttiin myös autoalan tulevaisuutta.
–Kuka haluaisi omistaa auton tulevaisuudessa? BMW ja Mercedes ovat molemmat jo aloittaneet yhteisautopalvelut, joiden avulla löydät lähelle parkkeeratun auton älypuhelimellasi, hyppäät kyytiin ja jätät sen sinne, minne haluat mennä, Hodges kirjoittaa.
Hän myöntää kuitenkin, että palvelu toimii toki vain kaupungeissa.
–Mutta kuten BMW sanoo, ”tämä on kuin levyala, nyt maksat vain käytöstä”.
Autoalan odotetaan mullistuvan tulevaisuudessa myös kuskitta, automaattisesti kulkevien robottiautojen kehityksen myötä.
Eli pian ei enää kukaan halua omistaa omaa autoa kaupungeissa. Yhteisöautoilu tulee, siis yhteiskunnan omistamat autot, joita kuka tahansa ajokortillinen voi ajaa vain bensan hinnalla. Malli on jo monissa kaupungeissa olemassa yhteisöpolkupyörinä, eli lainaat pyöräparkista kaupungin omistaman pyörän ja ajat sen sinne minne olet menossa ja jätät kohteessa pyöräparkkiin.
Yhteisöllisesti omistettu auto on ihan suoraan Linux-ideologiaa. Yhteisö omistaa, käyttää ja hoitaa autot jatkossa yhteisön, eli kaupungin asukkaiden yhteisillä voimavaroilla, kenenkään ei enää tarvitse omistaa autoa ja käyttää rahaa auton ylläpitämiseen tolkuttomia määriä.
Itse olen toteuttanut ilmaisen kulkemisen ideologiaa jo kauan, en nimittäin omista autoa, enkä tule omistamaan jatkossakaan. Kuljen töihin ihan ilmaiseksi polkupyörällä ympäri vuoden ja saan siitä vielä kaikenlisäksi palkinnon pidennettynä kesälomana kiitoksena terveistä elämäntavoista. En myöskään tupakoi, työnantaja kiittää tästäkin. En myöskään maksa yhteiskunnalle siis autoilun veroluonteisia maksuja, joita taloussanoman laskelman mukaan autoilija maksaa yhteiskunnalle vuodessa 10 000 euron verran. Verratkaa sitä siihen, että maksan autoilun veroluonteisia maksuja yhteiskunnalle 0 euroa vuodessa! Sensijaan kulutan runsaastikin yhteiskunnan varoja polkemalla autoilijoiden kustantamilla pyöräteillä ilmaiseksi.
Näin se Linux-aate leviää, yhä useammat asiat tulevat ilmaisina ja yhteisöllisinä, pian myös autoilu. Samalla loppuu valtiolta keinot nyhtää kohtuuttomasti veroja ihmisiltä.
Tiede ja ympäristö
Kaupunkilaisilla ei lähitulevaisuudessa ole tarvetta omistaa omaa autoa, arvioi etenkin kemianteollisuuden investointeihin ja uuteen teknologiaan erikoistunut IeC-yhtiön perustaja Paul Hodges Reddit-palvelun kysymys-vastaus-keskustelussa.
Pääosin 3D-printtaamiseen keskittyneessä keskustelussa sivuttiin myös autoalan tulevaisuutta.
–Kuka haluaisi omistaa auton tulevaisuudessa? BMW ja Mercedes ovat molemmat jo aloittaneet yhteisautopalvelut, joiden avulla löydät lähelle parkkeeratun auton älypuhelimellasi, hyppäät kyytiin ja jätät sen sinne, minne haluat mennä, Hodges kirjoittaa.
Hän myöntää kuitenkin, että palvelu toimii toki vain kaupungeissa.
–Mutta kuten BMW sanoo, ”tämä on kuin levyala, nyt maksat vain käytöstä”.
Autoalan odotetaan mullistuvan tulevaisuudessa myös kuskitta, automaattisesti kulkevien robottiautojen kehityksen myötä.
Eli pian ei enää kukaan halua omistaa omaa autoa kaupungeissa. Yhteisöautoilu tulee, siis yhteiskunnan omistamat autot, joita kuka tahansa ajokortillinen voi ajaa vain bensan hinnalla. Malli on jo monissa kaupungeissa olemassa yhteisöpolkupyörinä, eli lainaat pyöräparkista kaupungin omistaman pyörän ja ajat sen sinne minne olet menossa ja jätät kohteessa pyöräparkkiin.
Yhteisöllisesti omistettu auto on ihan suoraan Linux-ideologiaa. Yhteisö omistaa, käyttää ja hoitaa autot jatkossa yhteisön, eli kaupungin asukkaiden yhteisillä voimavaroilla, kenenkään ei enää tarvitse omistaa autoa ja käyttää rahaa auton ylläpitämiseen tolkuttomia määriä.
Itse olen toteuttanut ilmaisen kulkemisen ideologiaa jo kauan, en nimittäin omista autoa, enkä tule omistamaan jatkossakaan. Kuljen töihin ihan ilmaiseksi polkupyörällä ympäri vuoden ja saan siitä vielä kaikenlisäksi palkinnon pidennettynä kesälomana kiitoksena terveistä elämäntavoista. En myöskään tupakoi, työnantaja kiittää tästäkin. En myöskään maksa yhteiskunnalle siis autoilun veroluonteisia maksuja, joita taloussanoman laskelman mukaan autoilija maksaa yhteiskunnalle vuodessa 10 000 euron verran. Verratkaa sitä siihen, että maksan autoilun veroluonteisia maksuja yhteiskunnalle 0 euroa vuodessa! Sensijaan kulutan runsaastikin yhteiskunnan varoja polkemalla autoilijoiden kustantamilla pyöräteillä ilmaiseksi.
Näin se Linux-aate leviää, yhä useammat asiat tulevat ilmaisina ja yhteisöllisinä, pian myös autoilu. Samalla loppuu valtiolta keinot nyhtää kohtuuttomasti veroja ihmisiltä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.