Tuli käytyä edellisen kerran omalla veneellä Tallinnassa vanhaan aikaan eli Hangossa poikettiin Merivartioaseman kautta ilmoittautumassa ennen ylitystä.
Eikös nykyään ole niin, että ei tarvitse edes vhf:llä ilmoittautua, jos poikkeaa omalla veneellä Virossa?
Passi mukaan ja menoksi, eikö vain?
Eikös nykyään ole niin, että ei tarvitse edes vhf:llä ilmoittautua, jos poikkeaa omalla veneellä Virossa?
Passi mukaan ja menoksi, eikö vain?
Vastaukset 10
Vanhimmat
... juuri näin!
Etkä tarvitse edes passia jos sinulla on se virallinen kuvallinen Henkilökortti, käy jo todella monessa Euroopan maassa ja mahtuu lompakkoon.
Virossa ei puhalluteta suomikipparia, rauhassa voi siemailla rommia!
Liikemies on tasan väärässä. Promilleraja Virossa on käytännössä nolla. Liikemies puhuu pööperiä.
Eikös Ruotsin puolellakin ole aika tiukka promilleraja eli onko puhdas nolla?
Ainakin tiukempi kuin Suomessa eli 1 promille, joka on monelle jo aikamoinen känni...
Ruotsissa pääsääntö ruorijuoppoudelle 0,2 promillea ja törkeälle ruorijuoppoudelle 1,0 promille kriteerit täyttävälle veneelle, pienemmille/hitaammille harkinnanvarainen. Ja OBS! ei välttämättä koskekaan pelkästään kipparia.
Sjöfylleri
Gränsen för sjöfylleri
Gränsen för sjöfylleri är 0,10 milligram alkohol per liter utandningsluft, som motsvarar ungefär 0,2 promille i blodet. Gränsvärdet gäller för fartyg, det vill säga alla farkoster som kan transportera personer eller gods över vatten, som antingen kan köras eller seglas med en hastighet av minst 15 knop eller har ett skrov med en största längd av minst 10 meter.
Även om ovanstående kriterier inte uppfylls kan en påverkad person dömas för sjöfylleri, om personen inte kan framföra farkosten på ett betryggande sätt.
Vid sjöfylleri är det inte bara den som framför fartyget som kan ställas till ansvar. Även den som har en uppgift av väsentlig betydelse för säkerheten till sjöss kan göra sig skyldig till brott. På en fritidsbåt kan det vara den person som navigerar.
Sjöfylleri ger böter eller fängelse i högst sex månader.
Gränsen för grovt sjöfylleri
Gränsen för grovt sjöfylleri är 0,50 milligram alkohol per liter utandningsluft, som motsvarar ungefär 1,0 promille i blodet. Även en påverkad skeppare som inneburit en avsevärd fara för sjösäkerheten, kan dömas för grovt sjöfylleri, även om gränsvärdet inte är uppnått.
Kuinkahan yleistä puhalluttaminen vesillä on, kun en ole 35 vuoden purjehduskokemuksen aikana koskaan ollut puhallutettavana sen enempää Itämerellä kuin muillakaan merillä? Vai keskittyvätkö puhalluttamaan enemmänkin moottoriveneilijöitä? Onko kokemuksia?
kyllä purjeveneitäkin puhallutetaan.
Kymmenen vuotta moottoriveneilyä Suomenlahdella, kerran puhallutettu, kerran ylinopeussakot 700 euroa.
Kerran puhallutettu, noin v. 2000. Folkkarilla mentiin Hangon lähellä spinnu ylhäällä, ja niin vaan piti pilliin vauhdissa puhaltaa.