Ruostekorjaus Joensuussa

Ei ole vinoilua, ei.
Olen myös huomannut saman asian ettei kovin vanhoja autoja kannata käydä hitsailemaan koska siitä muodostuu jokavuotinen perinne.
Niinpä olen olen ostanut Nettiauton/ Tori.fi kautta sellaisen kulkineen joka on äskettäin katsastettu kuten tein tänäkin vuonna. Joku saattaa epäillä tekeekö 600-1000€ hintaluokan autolla enää mitään, mutta eipä noissa ole sen enempää esiintynyt ongelmia kuin kallimmissakaan ja kaikki ovat 2-3 vuotta kestäneet mikä on tarkoituskin ennen kuin aika on ollut vaihtaa, joten hintansa ne ovat hankkineet.
Jos vain ylpeys kestää niin noin tulee liikkuminen halvimmaksi, ja heikosti on ihmisillä asiat silloin kun oman itsensä arvoa yritetään nostaa vaikkapa autolla tai muilla esineillä.

Oikein! kirjoitti:

Ei ole vinoilua, ei.
Olen myös huomannut saman asian ettei kovin vanhoja autoja kannata käydä hitsailemaan koska siitä muodostuu jokavuotinen perinne.
Niinpä olen olen ostanut Nettiauton/ Tori.fi kautta sellaisen kulkineen joka on äskettäin katsastettu kuten tein tänäkin vuonna. Joku saattaa epäillä tekeekö 600-1000€ hintaluokan autolla enää mitään, mutta eipä noissa ole sen enempää esiintynyt ongelmia kuin kallimmissakaan ja kaikki ovat 2-3 vuotta kestäneet mikä on tarkoituskin ennen kuin aika on ollut vaihtaa, joten hintansa ne ovat hankkineet.
Jos vain ylpeys kestää niin noin tulee liikkuminen halvimmaksi, ja heikosti on ihmisillä asiat silloin kun oman itsensä arvoa yritetään nostaa vaikkapa autolla tai muilla esineillä.

Ei kaikkia autoja voi vetää samalta viivalta. On autoja, jotka ovat todella hyvin varusteltuja, merkkihuollossa määräajoin huollettuja ja mukavia ajaa ja jotka vielä 10-vuotiainakin ovat ruosteesta vapaat. Hulluhan minä olisin, jos tällaisen pirssin vaihtaisin 1000e-kotteroon.

Oikein. Katsastusmies totesi, ettei ruostesuojausta kannata ruosteen päälle ajaa. Siinä laittaa vaan pään pensaaseen.

Tässä asiassa käyttöauto ja harrasteauto ovat tietenkin kaksi eri asiaa.

........ kirjoitti:

Tässä asiassa käyttöauto ja harrasteauto ovat tietenkin kaksi eri asiaa.

...kellä on, kellä ei.
Meikeläinen kun kuuluu nykyisin köyhälistöön lihavien vuosien ja henkilökohtaisen konkurssin jälkeen, niin harraste- ja käyttöauto on sama ropponen..milloin minkinlainen..vaan näillä mennään. Eikä maksa paljon.

Nooh... kirjoitti:

...kellä on, kellä ei.
Meikeläinen kun kuuluu nykyisin köyhälistöön lihavien vuosien ja henkilökohtaisen konkurssin jälkeen, niin harraste- ja käyttöauto on sama ropponen..milloin minkinlainen..vaan näillä mennään. Eikä maksa paljon.

Sama vika rahikaisella, kaks kertaa olen hankkinu uuen auton toisella ajoin kolomevuotta ja kun lusikat jaettiin annoin pois. Toinen oli japsi 18 vuotta ja reilu 200 tkm, vikoja siinäki oli ja alako jo ruostua.
Muut ajat ole ajellu satasten ja parin tonnin rapeilla ranskalaisilla.
Citikat, Pösöt ja Rellut on AUTOJA vanhoinakin, eikä minua haittaa ne nakkikioskijutut.
Kyllä minä tiian ettei niissä oo perää, japsit ja volskit ruostuu ranskalaiset ei.
Etätyömatkat 1000km viikko on taittunu huoletta.

Miin, madsahan onkii semmonen ruostekottero.
Kolome wuotta onnii semmonen maksimiväli, välttyy niiltä turhilta katsastuksiltakii.

Uus matsta onkii melkein yhtä hyvä kun muut käytetyt.

Tai sitten voi ajaa järkevästi.