Veneessäni kyseinen laite joka välillä sammuu . Käynnistyy nappia painamalla, lämpöä kun pienentää ja vaihtaa vaika ecoteholle laite voi sammua.
Tämän jälkeen ei käynnisty uudestaan. Vene maasähkössä ja akut näyttivät 13.36 yleismittarilla. Laite vuodenvanha. Olisiko ohjeita.
Webasto 3900 evo m
Kylmä
14
786
Vastaukset 14
- Lämppärimäs
Mulla on edeltävä malli 3500. Toimii kuin junan vessa. Ei sisällä kovin paljon noita luettelemiasi ominaisuuksia. Keep it simple.
- Webast0
Sen kuuluukin sammua, jos sisätila on saavuttanut asetetun lämpötilan. Tästä nyt ei varmaan ole kuitenkaan kysymys?
Alkuvaiheessa tuli itsekin käytettyä tuota samaa lämppäriä vähän liian pienellä teholla liian pitkiä aikoja, joka toisena kesänä aiheutti syttymisongelmia. Hehkutulppa oli päässyt karstoittumaan ja sen puhdistettuani laite on toiminut ongelmitta jo useamman kesän kun muistaa aina välillä antaa sen paahtaa täysillä.- V-ebasto
Minulla tämä samainen lämppäri sammuu kun vaihdan lämpötilaa. Tämän jälkeen ei käynnisty pitkään aikaan. Muuten kylläyleensä käynnistyy heti. Olen kyllälähes aina maasähkössä. En tiedä kuinka käynnistyy akuilla.
- Laite uusiminulle
Eli , ymmärrätkö oikein? Laitan laitteen päälle ja sitten tulee liian kuuma, pienennän eco vaihteelle ja laite sammuu. Käynnistyykö se sitten itsestään kun vene on taas kylmä jos virta on webastosta päällä? Voi olla tästäkin kysymys. Entä jos laite on pois päältä ja laitan päälle eco vaihteella, ymmärtääkö laite että on tarpeeksi lämmintä eikä käynnisty ennen kuin on kylmää?
Voiko laitteen jättää päälle öiksi vaikka eco tasolle ja se sitten käynnistyy itsestään? - Webast0
Laite uusiminulle kirjoitti:
Eli , ymmärrätkö oikein? Laitan laitteen päälle ja sitten tulee liian kuuma, pienennän eco vaihteelle ja laite sammuu. Käynnistyykö se sitten itsestään kun vene on taas kylmä jos virta on webastosta päällä? Voi olla tästäkin kysymys. Entä jos laite on pois päältä ja laitan päälle eco vaihteella, ymmärtääkö laite että on tarpeeksi lämmintä eikä käynnisty ennen kuin on kylmää?
Voiko laitteen jättää päälle öiksi vaikka eco tasolle ja se sitten käynnistyy itsestään?Kyllä, noin sen kuuluukin toimia ja käynnistyy esim. yön aikana itsekseen kun lämpötila laskee riittävästi veneessä.
Tämä on ihan sähkönkulutuksenkin kannalta hyvä juttu, ettei puhalla turhaan koko yötä. Jossain päin venettäsi on asennettuna pieni lämpötila-anturi, joka tuota sisälämpötilaa Webastolle mittaa. Toinen pää muistaakseni kytketty käyttöpaneelin taakse.
Sillä ei ole väliä onko se Eco-modessa vai ei, toimintaperiaate on sama. Eco-modella webaston sisään puhaltama lämpimän ilman määrä on pienempi, ts. on samalla hiljaisempi ja vie vähemmän virtaa akuilta.
Voit kokeilla tuota niin, että annat sen lämmittää ensin niin kauan, että se sammuu. Sitten väännät lämpötilan säätimestä lisää lämpöä, niin hetken kuluttua webasto käynnistyy uudelleen.
Ecolla se itsellänikin yleensä yöllä on ja riippuen veneen sisälämpötilasta ja säädetystä lämpötilasta, niin välillä se voi käydä koko yön ja lämpimämpinä öinä käynnistyy yöllä vain tarvittaessa. - Kaikkea sitä oppii
Webast0 kirjoitti:
Kyllä, noin sen kuuluukin toimia ja käynnistyy esim. yön aikana itsekseen kun lämpötila laskee riittävästi veneessä.
Tämä on ihan sähkönkulutuksenkin kannalta hyvä juttu, ettei puhalla turhaan koko yötä. Jossain päin venettäsi on asennettuna pieni lämpötila-anturi, joka tuota sisälämpötilaa Webastolle mittaa. Toinen pää muistaakseni kytketty käyttöpaneelin taakse.
Sillä ei ole väliä onko se Eco-modessa vai ei, toimintaperiaate on sama. Eco-modella webaston sisään puhaltama lämpimän ilman määrä on pienempi, ts. on samalla hiljaisempi ja vie vähemmän virtaa akuilta.
Voit kokeilla tuota niin, että annat sen lämmittää ensin niin kauan, että se sammuu. Sitten väännät lämpötilan säätimestä lisää lämpöä, niin hetken kuluttua webasto käynnistyy uudelleen.
Ecolla se itsellänikin yleensä yöllä on ja riippuen veneen sisälämpötilasta ja säädetystä lämpötilasta, niin välillä se voi käydä koko yön ja lämpimämpinä öinä käynnistyy yöllä vain tarvittaessa.Perkules, kyllä se näin taitaa olla, vika siis käyttäjässä. Edellinen omistaja ei tiennyt asiasta mitään. Testailen tässä vielä. Mistäköhän tuo lämpöanturi voisi olla? Eli laite ei myöskään käynnisty jos se tajuaa että lämpöä on tarpeeksi? En nyt vielä vaihda laitetta.
Mistäköhän löytyy joku kaiken kattava esite ja käyttöohje, löysin vain lyhyen manuaalin.
Kiitos vaan ja lisääkin vinkkejä saa tarjota. - Webast0
Kaikkea sitä oppii kirjoitti:
Perkules, kyllä se näin taitaa olla, vika siis käyttäjässä. Edellinen omistaja ei tiennyt asiasta mitään. Testailen tässä vielä. Mistäköhän tuo lämpöanturi voisi olla? Eli laite ei myöskään käynnisty jos se tajuaa että lämpöä on tarpeeksi? En nyt vielä vaihda laitetta.
Mistäköhän löytyy joku kaiken kattava esite ja käyttöohje, löysin vain lyhyen manuaalin.
Kiitos vaan ja lisääkin vinkkejä saa tarjota.Sellainen tuli vielä mieleeni, että jos laite on sammuttanut lämmityksen saavutettuaan asetetun lämpötilan, niin painamalla tässä kohtaa uudelleen käyttöpaneelin virtanappulaa katkaiset lämppäriltä virrat, namiskan valkoinen valo lakkaa palamasta eikä se titenkään enää voi automaattisesti alkaa lämmittämäänkään. Jos haluat laitteen alkavan lämmittää manuaalisesti tässä vaiheessa, niin väännät tässä kohtaa vain lämpötilan säätimen suuremmalle.
Monesti on itselläkin ollut niin, että aamusta veneessä on jo niin lämmin että laite on lakannut lämmittämästä ennen kuin herää ja siinä kohtaa pitää muistaa painaan ON/OFF näppäimestä virrat pois, jotta ei turhaan kännisty esim.päivällä kun luukut ovat auki.
Lämpötila-anturin piuha lähteekin lämppäriltä ja esim. Googlen kuvahaussa webasto air top temperature sensor antoi yhden kuvan millaista pientä mötikkää veneestä voi alkaa etsiä jos sijainti kiinnostaa. Itse vedin sen salonkiin, jonka lämpötilan perusteella siis lämmitetään koko venettä.
Kannattaa soittaa ohjeista yms. vaikka maahantuoja Kahalle, josta ainakin itse sain aikanaan hyvää palvelua.
- kyyl lämpeää
Vaihda eeberiin.
Sori oli pakko. - Wominaisuus
Tuohan on webaston ominaisuus. Sen miniteho on sen verta iso, että se sammuu aina toviksi ja käynnistyy, sammuu jne. Joka sytys ja sammutussykli hehkutuksineen vie tuntien minimitehokäytön energiankulutuksen. Jos tuosta tykkää, niin onhan se webasto varmaan ihan jees. Veneisiin on myös niihin suunniteltuja lämmittimiä, jotka osaa käydä myös pienellä.
Nimim. Meni webasto vaihtoon.- 4+11
Lämmitin pitää olla oikean kokoinen ko veneeseen, silloin se toimii optimaalisesti. Minulla on Webasto 3500 yksitoistametrisessä purjeveneessä ja se on toiminut kuin unelma kahdeksan kesää. Sähkönkulutus on olematonta, se ei todellakaan käynnisty yhtenäkään yönä kolmekertaa enempää. Yleensä se ei sammu kertaakaan, vaan minimi on tarpeeksi. Termostaatti takaa tasaisen lämmön. Yöt vietetään 18 asteessa ja aamukahvi nautitaan 20-21 asteessa.
- juunoniin
4+11 kirjoitti:
Lämmitin pitää olla oikean kokoinen ko veneeseen, silloin se toimii optimaalisesti. Minulla on Webasto 3500 yksitoistametrisessä purjeveneessä ja se on toiminut kuin unelma kahdeksan kesää. Sähkönkulutus on olematonta, se ei todellakaan käynnisty yhtenäkään yönä kolmekertaa enempää. Yleensä se ei sammu kertaakaan, vaan minimi on tarpeeksi. Termostaatti takaa tasaisen lämmön. Yöt vietetään 18 asteessa ja aamukahvi nautitaan 20-21 asteessa.
No yhden sytytys sammutus syklin aikana kotimaiset lämmittimet käy neljä tuntia rauhallista käyntiä. Webasto vie siis kolme kertaa enemmän sähköä pelkkien sytytys sammutus syklien aikana, sen lisäksi kolme kertaa enemmän käydessään. Meillä on kymmenmetrinen moottorivene ja nyt eka kautta Safire. Ero noin kuukauden käytön jälkeen on huomattava. Safiren elektroniikka osaa hoitaa tehonsäädön paljon fiksummin.
- Ernest12
juunoniin kirjoitti:
No yhden sytytys sammutus syklin aikana kotimaiset lämmittimet käy neljä tuntia rauhallista käyntiä. Webasto vie siis kolme kertaa enemmän sähköä pelkkien sytytys sammutus syklien aikana, sen lisäksi kolme kertaa enemmän käydessään. Meillä on kymmenmetrinen moottorivene ja nyt eka kautta Safire. Ero noin kuukauden käytön jälkeen on huomattava. Safiren elektroniikka osaa hoitaa tehonsäädön paljon fiksummin.
Webaston myynti vuodessa = 10.000.000 kpl
Safiren myynti vuodessa = 500 kpl
Kumpikohan satsaa enemmän tuotekehitykseen... - gl37
Ernest12 kirjoitti:
Webaston myynti vuodessa = 10.000.000 kpl
Safiren myynti vuodessa = 500 kpl
Kumpikohan satsaa enemmän tuotekehitykseen...Mulla oli sama ongelma. Vian etsinnän jälkeen vika oli anturin johdon huonossa kontaktissa.
Ernest12 kirjoitti:
Webaston myynti vuodessa = 10.000.000 kpl
Safiren myynti vuodessa = 500 kpl
Kumpikohan satsaa enemmän tuotekehitykseen...Nuo kotimaiset lämmittimet vs. saksalaiset edustavat eri filosofiaa. Webasto ja Eberi on hyviä yleislämmittimiä. Ne soveltuu pienillä muutoksilla moineen eri käyttöpaikkaan. Jossain osa-alueella ne ei ole parhaimmillaan esim, veneissä, mutta toimivat ihan ok. Safiret ja Wallakset on taas suunniteltu venekäyttöön. Se näkyy materiaaleissa - virran kulutuksessa jne. Tarina on pidempi, kuin jaksaisin täsä alkaa tarinoimaan.
En ymmärrä mitä tarkoitat tuolla tuotekehitykseen satsaamisella. Kyllähän ne varmaan kivittää siihen puoleen rahaa, mutta esimerkiksi Webaston Air Top sarja ei ole käytännössä muuttunut mihinkään yli kymmeneen vuoteen. Pikku facelift välillä joitakin vuosia sitten, mutta mitään käytännön muutosta ei tullut siihen. Samanlailla on Wallas ja Safirekin tehnyt Facelift mallinsa.
Oikein asennettu lämmitin toimii aina hyvin. Väärin asennettu v*ttuilee alusta loppuun.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1001923
Kai mua vähän
Masentaa tämä kaikki. Tämä koko meidän välinen juttu on niin vaikea… Voitaisiinko molemmat lopettaa tilanteen ruokkimine1391303Onko karhukanta jo liian iso? Lenkkeilijä kohtasi kontion juoksulenkillä
Rantasalmella lenkkeilijä kohtasi karhun. Kylällä karhun näkeminen on ollut tosi harvinaista. Onko karhukanta jo liian i1271068Vanhat konkarit ulos Elämäni biisistä - Yle selittelee
Elämäni biisi starttaa taas tänä syksynä. Mukana on ripaus uutta, mutta poissa on iso osa vanhaa... Poissa ovat Markku29953S-ryhmän Israel-boikotti liiketalouden opintojen tapausesimerkkinä
Tätä S-ryhmän Israel-boikottitapausta käsitellään jo kauppakorkeakoulujen ja johtamiskorkeakoulujen esimerkeissä. Se ant33870Oot upea nainen, älä vähättele ittees
Ja tietojeni mukaan 2 muuta on susta kiinnostuneit mun lisäks. 👀41838KP-Sesongilla ongelmia?
Tarvitsen luotettavaa katonpuhdistajaa ja kuulin, että KP-Sesonki Oy tekee hommat edullisesti ja asiakkaan tarpeet huomi16778Mitä vit,,tua!
Mikä hiivatin kommunistien teltta oli kirsikan nurkalla, olivat vähällä jäädä telttoinensa auton alle kun olivat sen kul36764- 72761
Mitä tehdä kun rakastan yhtä ja olen rakastunut toiseen
Kamala tilanne. Voinko pitää molemmat? 😁68730