Oletteko huomanneet että esim. opelin ja nissanin keskustelupalstoilla kokoajan korjataan autoa tai kysellään varaosia ja täällä skodan palstalla lähinnä mietitään lisävarusteita ja uuden skodan ostamista. Onko sittenkin niin että skodassa ei ole vikoja tai että skoda miehillä on rahaa. Tämä ei ole tarkoitettu provoksi vaan olen tehnyt tällaisen havainnon jonka kukin voi itse tarkistaa. Itse kaipailisin tälle palstalle näitä tee-se-itsemiehiä neuvoineen. Joskus olen täällä jotain korjaukseen liittyvää kysynyt ja vastaukset oli että vie korjaamolle tai sitten niitä ei tullut lainkaan. Tosin palstahan tietysti muotoutuu juuri käyttäjien mukaan, joten suurin osahan lienee tyytyväisiä. Mitä olette mieltä.
Turhajuttu
Felicia
6666
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nissanin keskustelupalsta on mun mielestä tämän sivuston tasokkain. Siellä on eniten asiallisia kysymyksiä ja vastauksia sekä neuvoja ja vinkkejä. Porukka ei provosoidu, jos joku mainitsee Nissanissaan olevan jotain vialla. Ilmeisesti nissan-ihmisillä on parempi itsetunto kuin muiden automerkkien omistajilla. Itse en omista Nissania.
Ei täällä provosoiduta siitä, että joku kertoo omassa Skodassaan olevan vikaa.
Ongelmakirjoittelijat kertovat _Skodassa_ olevan vikaa. Vika näkyy usein olevan luokkaa "idän haju", "nopeusmittari rikki tai "Volkkarin heikot ylijäämämoottorit" (siksi Skoda usein jonon ensimmäisenä) ...
Ai niin, tuo huono itsetunto meillä kuulemma Ladasta Skodaan siirtyneillä kommunisteilla on kanssa ongelma ;-) Eli hyvin on palstan aihepiirissä pysytty; jos ei aina hyötyä niin hupia; kannattaa tulla kauempaakin lukemaan. Ihan oikeasti saa nauraa joskus!
Ja todellista mielikuvitusta osoittaa sekin, joka sanoo että Skoda-palstalla ei saa Skoda-ihmisten mielestä vioista puhuakaan! Eipä ole katsonut palstan pääsivun otsikoita hän.
Opeleita ja Nissaneita on ollut olemassa varsin pitkään, täällä Skoda-palstalla käsitellään melkeinpä pelkästään Fabiaa ja Octaviaa, joka esiteltiin vuonna 1997. Näin ollen ei ole päästy "kylpyammekäyrän" nousevalle osalle, vaan vanhallakin nyky-Oculla ajavien murheet on pieniä lähinnä tyyppivikojen kuten lambda-antureiden, pyyhkijämekanismien, keskulukituksen yms. korjailua satunnaisten vikojen lisäksi. Edellyttää tietenkin, että säännöllisistä vuosihuolloista pidetään kiinni. Näissä huolloissa ei ilmene yllätyksiä vielä vanhimmillakaan Ocu I:llä. Siksi sinänsä kalliilta tuntuvien vuosihuoltojen ohella muut korjauskulut on aika marginaalisia.
Tee-se-itse -miehille ei Octaviakaan enää askartelua entiseen malliin tarjoa ;-( Mulla on olemassa korjausopas, josta olen kyllä tälläkin palstalla joskus neuvoja jakanut, vaikka en itse ole opusta tositoimiin tarvinnutkaan.
Merkitystä on näiden uusien Skodien kunnollisella (lähes markkinoiden huipputasoa) tehdasruostesuojauksella. Auton elinkaaren aikana ei tulla näkemään sellaisia ruosteongelmia, kuin on vaikkapa 10-vuotiaissa Opeleissa tai japanilaisissa (ainakin jos niiden suojausta on laiminlyöty). Tämä seikka se vasta rahaa säästääkin, jos autoa meinaa pitkään pitää.
Ylhäällä kysellään neuvoa, kun aukaisee iki-ihanan Skodan keskuslukon, niin klasitki aukee..
Onkin sellaista tekniikkaa, ettei muissa automerkeissä vielä ole..
On ymmärtääkseni ihan Volkkarin perustekniikkaa. Varmaan sukua sille systeemille, jolla murtovarkaat pääsivät muistaakseni Englannissa Volkkareissa helposti avoimien ikkunoiden kautta autoon. Kuulemma joillekin on muutenkin ollut yllätys löytää autonsa ikkunat auki yön jälkeen ;-)
näillä auto palstoilla huulilentää!moni ei edes omista autoa,sisimmässään kuiteski jokainen on jollain lailla skooda ihminen!no merkillä ei väliä kaikilla pääsee a pisteestä b pisteeseen!tsekki on hyvä urheilussa ym.autotkin on yllättävän toimivia?kyllä sieltä tieto taitoa löytyy!nyky autoilijat on aika laiskoja,sähkölukkoa,ikkunannostajaa ym.valittavat vioista jotka ei estä edes ajamista!