Ahtopaineen nousu - 9000

kyllä sen mittarin on tarkoitus mennä ns. "perille" asti.. eli reilusti punaiselle! täyskiihdytys tapahtuu painamalla kaasupedaali niinkutsuttuun pohja-asentoon. ole hyvä, vastaan aina mielelläni asiallisiin kysymyksiin.

Noin sen pitää mennä. Chipattuna menee punaselle mutta normipaineet näkyy just noin. Tehot psyy vakiona, mutta jos haluut voit viedä pajalle ja tehot nousee samassa suhteessa.

Itsellä 900 Turvo 175hv

En tiedä just kyseisestä mallista, mutta joissakin malleissa on ykkösellä ja kakkosella rajoitettu ahtopaine. ESim 9-3Tbo nousee paineet kakkosella keltasen puoleen väliin, mutta kolmosella ja ylöspäin keltasen ja punasen välille. Virilastulla sitten punasen loppupuolelle tai yli.

Sulla ei nosta ahtoja tarpeeksi, pitäis nousta kelt ja pun rajalle. Tarkista alipaineletkut, päästä magneettivenaan crc:tä ja tarkista myös bypass venttiili.

Vaikuttas että sulla on käytössäsi vaan peruspaineet. Paineiden pitäs nousta punasen ja keltasen väliin 3 vaihteella alkaen, saattaapa se hiukan kävästä myös aavistuksen punasen puolella. Tuo ahtopainemittari ei kovin tarkka ole ja autokohtaisia eroja saattaa olla.

Tarkista magneettiventtiilin toiminta. Voit myös testata niin että otat magneettiventtiilin sähköpiuhan irti ja testaa onko muutosta, jos ei vois melkeen sillä perusteella todeta että se venttiilin murikka, josta lähtee kolme vajaa pikkusormen paksusta letkua, on paskana. Niitä ei toisinaan joudutaan vaihtamaan kuvaamasia ongelman takia.

ei saanut mennä lähellekkään punaista aluetta ja se meitä eniten nauratti että punaistakin aluetta oli vaikka kuin pitkästi,ja lopussa vielä oli laitettu tappi joka rajoittaisi neulan kohoamista enempää.Ois varmasti ollut jo 100 baaria ahtopainetta jotta sinne asti olisi noussut.