Nopeusluokalla 91H ja 91V on eroa renkaissa mutta onko suurta eroa kummat hankkii kun auton max. nopeus jotain 195 kmh. Onko H esim. mukavampi ja pehmeämpi kuin V? Onko V sitten taas periaatteessa hieman kovempi ja kulutuskestävämpi?
Nopeusluokista
renkaatko?
4641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitä nopeampi tai kantavampi rengas sitä jäykempi ja kovempi se myös on. Tosin jos ajat esim S-luokan renkaalla vaudikkaasti, tunnet sen aivan varmasti. Ja toisinpäin jos ajat Z-luokan renkaalla Corollalla mukulakiviä pitkin - irtoaa paikat hampaista.
Renkaat auton mukaa ei lompakon. Yleisin taitaa olla H, itselläni on Z, hyvin toimii varsinkin kun ajaa nopeammin, eikä alla ole Corolla. Sama koskee kantavuutta, auton mukaan, ei liian kantavaa kannata ottaa.
Alemman nopeusluokan rengas on kulutuskestävämpi. Ajo-ominaisuudet varmaan jotenkin noin kuin edeltäjä kuvasi.
Koko suhteessa leveyteen merkitsee enemmän kuin nopeusluokka. Ja tietänkään ei voi verrata eri valmistajien renkaita keskenään, eikä edes saman valmistajan erimallisia kumeja keskenään.
Korkeamman nopeusluokan renkaan täytyy olla jäykempi, jotta se kestää luvatun nopeusluokan repeytymättä kappaleiksi. Renkaan pyöriessä syntyy muodonmuutoksia, jotka luovat rasitusta ja lämpöä renkaaseen. Suuremmassa nopeudessa rasitus kasvaa. Siksi korkeammassa nopeusluokassa tarvitaan edellistä jäykempää rakennetta ja kestävempiä materiaaliratkaisuja.
Yleisesti ottaen alemman nopeusluokan rengas on mukavempi ajaa, koska rengas on pehmeämpi rakenteeltaan. H-luokan rengas on mukavampi, soveltuu normaaliin ajoon oikein hyvin ja se myös saattaa olla hieman paremmin kulutuskestävä. V-luokan renkaasta saa etua vasta, jos renkaan ääriominaisuuksia testataan usein tai kaasujalka on muuten raskas.