Golf 2011 jouset viallisia?

VAG:in kusetus on mennyt älyttömyyksiin joka taholta.
Kaikki pyritään sysäämään asiakkaalle kustannettaviksi.
Tuotevastuu on VAG:ille lähes tuntematon käsite.

Ainoa tapa on vaihtaa merkkiä.

Normaalia VW asiakaspalvelua. Siinä taas hyvä esimerkki VW:n 2v. takuusta, jossa muka virhevastuu jatkuu takuun loppumisen jälkeenkin.
Eipä näy jatkuvan.

Muutaman päivän kuluttua muuten selvisi että korjaamo ei ollutkaan ollut sovitulla tavalla yhteydessä maahantuojan takuuosastoon, Eli materiaalivika oli kyllä vw:n, mutta asian hoitamisessa korjaamo ei viitsinyt selvittää asiaa, vaan teki niin kuin oli helpointa. Ja tämä oli valtuutettu vw-huolto tuossa Linnanmäen lähellä...

Minulle vaihdettiin takuuseen suunnilleen saman ikäiseen hieman enemmän ajettuun kyseiset jouset huhtikuussa.

Mulla huomattiin ekassa katsastuksessa vasemman etujousen olevan poikki, ajanut olin jotain satatonnia. Tilasin auton huonontien alustalla, eli korkeammalla maavaralla, moottorin alasuojalla ja jäykemmällä jousituksella.Vaikka jousien piti olla vahvempia, niin silti meni poikki. Katsastusmies sanoi vian olevan Golfissa harvinaisen, mutta VW-huollossa sanoivat niitä joskus poikkeavan. Auto on Variant 2,0 TDI DSG, vajaa 116 000 km ajettu, eikä siinä muuta vikaa sitten ole ollutkaan, paisi etuparkin ja jarruvalon polttimo ovat palaneet. Kääntyvät xenonit ovat muuten tosi mainiot lyhdyt, suosittelen!

Sillä tavalla VW yrittää väkisin päästä mailman eniten myydyksi merkiksi ja saada voittoa mahdollisimman paljon mielestäni väärä taktiikka! Mutta itseppä oksaansa sahaavat poikki! Järkevä ihminen jättää VW:t kauppaan! 4 Toyotaa omistaneena en ole ikinä joutunut jousia vaihtamaan tai palloniveliä! Kerran ,kun hain autoni huollosta takuu oli päättynyt noin 3kuukautta sitten minulle vain kerrottiin ,että autoonne on vaihdettu uudet taka iskunvaimentajat koska toisessa oli havaittu pientä vuotoa huollon yhteydessä! Mutta tämä on teille maksuton operaatio koska takuuajan päätymisestä on vasta niin vähän aikaa! Sanoin ,että kiitos paljon ja maksoin huollon ja lähdin tyytyväisenä kotiin! Siinä on mielestäni palvelua josta VW:n kin pitäisi ottaa oppia!

Käyttävät varmaan samoja halpoja osia ,kun Mistä Ranskikset kin kasataan ! Niissä on kans ollu jousien kanssa ongelmia ovat menneet poikki itsestään jopa auton seistessä paikallaan!!!

Tunteella autonsa ostavalle teinikikulille melkoinen yllätys. Kokeneelle vanhemmalle autoilijalle normaalia saksalais"laatua".......

Tyyppivikaa 11 mallisissa, itsellä 60tkm kummatkin takajouset poikki ja 108tkm etupään vasen kulma alas eli jousi taas poikki. Itse saat maksaa remontit.
Tämä on sitä hyvää laatua, seuraava auto on japanilainen.

WAG-autoissa ei kestä pakoputken painelaakerit.
50000 km jälkeen menee aina vaihtoon,

Muhahahahshshshshshssss vai että oikein painelaakerit. Muhahahshshshshshshshshssssss.

Taitaa olla sekin ominaisuus Volkkareissa, nuo katkeilevt jouset. Omastani katkesivat molemmat takajouset vuoden välein. Alkuperäisten tilalle laitoin tarvikejouset jotka ovat kestäneet. Eli tarvikeosat voivat olla parempia ja halvempia ainakin volkkariin. Toyotaan ei ole jousia tarvinnut vaihtaa.

Lähinnä tuo trendline ja comforlinen sitten tärkeitä malleja Suomessa jossa kaikessa sitten tingitty ja vaatii alustapaketin.

Miksi tuo virheellinen aloitus aiheuttaa näinkin paljon väittelyä?
Selvääkin selvempi provo.
Toinenkin jousi lähes poikki. Siinä se tuli,
En ole koskaan nähnyt asentajaurallani melkein poikkimennyttä alustan jousta. oli se sitten lehti- tai kierrejousi.
Se on poikki tai ei ole.
Joku palautusjousi voi olla melkein poikki, mutta siihenkin pitää silloin joku hangata.

Päreet palo, kun jäi kiinni valehtelusta.