Ajattelin asentaa lämppärin veskinpuolelle. Ostan uuden "äänettömän"-lämmittimen. Nykyinen lämmitin on perinteisesti styyran peräboxisa ja pitkät putket jolloin salongissa Wallaksen teho on putken päässä ollut kuin lehmän henkäys.
Polttoaineletkuahan voi aina vetää kauempaakin ja kuuman putken saa siististi kannelle. Lyhyet lämmitysputket on syy miksi ajattelin moista. Suora ulos tulo lämmitimestä veskin seinästä salongin puolelle ja kenties jako veskiin jos vaatteita on kuivattava.
Olisiko ihan Strömsö-viritys jolla saisi kamat kuivaksi ja salongin lämimäksi.
Polttoaineletkuahan voi aina vetää kauempaakin ja kuuman putken saa siististi kannelle. Lyhyet lämmitysputket on syy miksi ajattelin moista. Suora ulos tulo lämmitimestä veskin seinästä salongin puolelle ja kenties jako veskiin jos vaatteita on kuivattava.
Olisiko ihan Strömsö-viritys jolla saisi kamat kuivaksi ja salongin lämimäksi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos et halua lehmän henkäystä niin sitten osta webasto. En nyt ihan saanut selvää kiten sen ajattelit asentaa mutta olet huomannut että pitkä putki tarkoittaa isoja lämpöhäviöitä. Ihan hyvin voi haaroittaa yhtä putkea silleen että se puhaltaa veskiin ja salonkiin. Jos veskiin ei tarvi lämpöä niin sulkee venttiilin. Ei tämä nyt ihan järkevä viritys ole kun lämpö ei sitten riitä salonkiin. Jos asennat lämppärin veskiin vaatteiden kuivatuspaikkaan niin siitä tulee lämpöä vaatteille ilman suutintakin. Onhan noita viritelmiä kun tietäisi tarkemmin tilanteen.
Melun takia ne lämmittimet sinne takaboxiin yleensä asennetaan. Onkohan nämä nykyiset lämppärit sitten hiljaisempia? - en tiedä - voihan sitä kokeilla.
Kuuntelin messuilla Safiren ääntä ja tuntui kuin se olisi ollut hiljaisempi kuin oma Webastoni.
Jos nyt kuitenkin laitat sen lämmittimen sinne taakse niin laita lähtö vähintäin 90mm putkella ja eristä koko linja hyvin. Asenna sitten sinne linjaan tarvittavat suunnanvaihto venttiilit, jotta saat ohjattua puhalluksen haluttuun paikkaan. Muista kuitenkin että virtausta ei saa liikaa kuristaa tai lämppäri ottaa nokkiinsa.
Sitten on vielä se pumpun paukutus, joka käy hermoon jos sille ei tee erityistä kehtoa jossa se roikkuu irti rakenteista. Mutta kokeile vaan sitä vessa asennusta, jos se ei tunnu hyvältä niin vie se sitten sinne perälle. Kerro tuloksista kun niitä saat.
Pelkkä lämpo ei riitä kuivaamaan kamoja vaan vaaditaan myös ilmavirtaa joka siirtää kostean ilman pois. Eli lämmitä ilmaa sisään ja kostea ilma ulos. Eli tapauksessa ajatus on hyvä mahdollismman lämmin korvausilma tulee lämmitimestä mutta silloin pitää olla veskissä myös poistoilmalle ikkuna joka on auki.
On poisto ...
Eristä tosiaan se putki nyt alkuun, toki paljon on siitä kiinni miten iso veneesi on ja minkä tehoinen se lämppäri on.
Mulla on 3200 wallas,jaksaa hönkii pakkasella puoli teholla hienpintaan.ei venhossa mutta iso matkaauto=3500kg
Osta Safire, on paljon hiljaisempi kuin tunnettu saksalainen auton moottorilämmitinmerkki. Lisäksi hönkii pelkkää tuuletusta ainakin omien kokemusten perusteella kilpureita paremmin. On vähän kalliimpi merkki kuin Webasto, mutta mielestäni joka sentin väärti.
Ota yhteyttä ja kysy vinkkejä sieltä. Osaavat kyllä neuvoa venetyypin ja vanhan asennuksen perusteella, mitä pitää tehdä. Arvaamalla ja suomi 24 vinkeillä ollaan ihan hukassa.
En ole asiantuntija, mutta hiukan epäilyttää nuo pitkät polttoaineletkut, jotka menevät ylös alas. Etkös saa lämppärin alle jotain pientä säiliötä? Wallaksen putkiin saa eristeitä, ja kai joku välipuhallinkin on mahdollinen?
http://www.marinea.fi/wallas_lisapuhallin_3415
Eeberin ostat niin rupee tarkenee.
Minkä kokoinen vene / mikä vene, merkki ja malli auttaisi asiaa. Mikä Wallas siellä on ollut asennettuna ja minkä kokoinen sekä milloin viimeksi huollettu. Huoltamattomasta lämmittimestä on aika todennäköisesti Watit pihalla. Toisekseen jos lämmitin on alamittainen suhteessa veneen kokoon, niin eihän se lämpöteho riitä. Jotkut mallit ei ole edes tarkoitettu puhaltamaan äärettömän pitkään putkistoon. Jos se on asennettuna 10 metriseen purjeveneeseen ja putki on perästä keulaan ei sinne monta wattia jää, kun putkistohäviö otetaan huomioon.
Pitkät vedot kannattaa AINA eristää huolellisesti. Tehokkaankin lämmittimen tehot häipyy kyllä pitkään putkeen. Nyrkkisääntönä on, että 100W/m häipyy tehoa ensimmäisten metrien matkalla. Jos putket on eristetty kylmässä tilassa ja sopivasti asuintiloissa laitettuna niin, että ne toimii patterina voi lopputulos olla hyvä, vaikka hirveää puhallusta ei olisikaan.
Tuo puhallusteholla markkinointi on minusta pelkkää propagandaa. Järkevästi suunniteltu ja eristetty putkisto jakaa lämmön kyllä vähemmälläkin puhalluksella.
En suosittele koskaan asennettavaksi kansiläpivientiä lämmittimelle, ellei ole ehdotonta pakkoa. Sieltä tuppaa kumminkin sitä vettä silloin tällöin pääsemään sinne lämmittimeen. Lisäksi lämmittimen paras paikka on siellä peräboxisssa. Eristele putket hyvin ja järjestä veneessä myös poistoilmalle mahdollisuus, niin kyllä se vene lämpiää.