Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvo 740 kylmäkäyntivika

    Volvo 740 -87, (automaattiryyppy) olis kyseessä, ja kumma kylmäkäyntivika. Pirssi lähtee kyllä hienosti käyntiin mutta kylmänä käy parisen minuuttia tosi huonosti, ilman kaasua saattaa sammua & yskiä ihan kuin auto kävisi ilman ryyppyä. Kun moottori lämpee parin minsan päästä niin alkaa heti käydä kun kello eikä minkäänlaisia ongelmia. Vika näkyykin kylmillä ilmoilla enemmän kuin keskikesällä.

    Mikä avuksi? Automaattiryypyn vaihto, bensaseoksen säätö vai mikä?
    5717
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Volvo 460:llä oli samanlaiset oireet, kun jonkun tunnistimen (ilmamäärä tms.?) liitin ei ollut paikoillaan. Kun pisti paikoilleen oireet hävis.

    Äänestä

    • Mutta 400-sarja on pääasiassa ruiskukoneella, tämä -87 740'nen on kaasarivermes. Eli ko. liitintä tuskin on olemassa...

      Äänestä

    • jopa kirjoitti:

      Mutta 400-sarja on pääasiassa ruiskukoneella, tämä -87 740'nen on kaasarivermes. Eli ko. liitintä tuskin on olemassa...

      Aivan.

      Äänestä

    Toimii bimetalli jousella. Jousi voi olla katkennut?
    Vaatii säätöä?
    Hae kirjastosta korjauskäsikirja ja katso sieltä, kuinka rikastinkoneisto säädetään/puretaan.

    Äänestä

    Moi ootkos tarkastanut ettei oo se putki joka tulee pakosarjalta ilmanputsarille riikki tai irti ja kääntyykö se putsarissa oleva "automaattinen"läppä kylmällä kii ettei ota raakaa ilmaa vaan just sieltä pakosarjalta ja toinen kannattaa kattoo tulppien ja johtojen kunto mulla oli samaa vokaa viime talvena mutta loppu kun korjasin ed.viat
    t.-Jari-

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jopa kirjoitti:

    Volvo 740 -87, (automaattiryyppy) olis kyseessä, ja kumma kylmäkäyntivika. Pirssi lähtee kyllä hienosti käyntiin mutta kylmänä käy parisen minuuttia tosi huonosti, ilman kaasua saattaa sammua & yskiä ihan kuin auto kävisi ilman ryyppyä. Kun moottori lämpee parin minsan päästä niin alkaa heti käydä kun kello eikä minkäänlaisia ongelmia. Vika näkyykin kylmillä ilmoilla enemmän kuin keskikesällä.

    Mikä avuksi? Automaattiryypyn vaihto, bensaseoksen säätö vai mikä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu