Eli ihan lievää nykimistä. Huomaa helpoiten yli satasen nopeuksissa. Lisäksi etenkin satasen nopeuksissa, kun laittaa reilummin kaasua, pölläyttää kunnon mustat savut. Kyseessä siis vm 2005 130 hv diesel-mondeo. automaatti.
Oisko egr?`Mittarissa 190 tkm eli ei kai nyt sentään suuttimet tai pumppu?
Oisko egr?`Mittarissa 190 tkm eli ei kai nyt sentään suuttimet tai pumppu?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Googlaamalla otsikkosi sanoilla löytyy useita ketjuja, joissa asiaa on puitu. Esim. http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=3&t=14004
Monta eri syytä voi olla.
Ilmastoinnista tapahtuvaa nykimistä tulee "säännöllisin" välein eikä aiheuta pölläyksiä. Itse lähtisin ilmanotosta eteenpäin. Eli esim. CRC air mass cleaneria kuumalankoihin (mötikkä ilmanputsarin jälkeen, 2x torx ja piuha liittimellä) suihkimaan ja takaisin kiinni. Jos ei vaikutusta niin EGR saanut imupuolen tukkoiseksi.
Itselläni on 2002 tdci 130hv mondeo ja oireet oli viime kesänä samat, tarkista ilmanputsarilta turbolle menevä letku ja egr:ltä alaspäin kohti välijäähyä menevä letku, mulla oli molemmat rikki. Ensin mainittu turbon päästä revennyt ja toinen heti siitä egr:n jälkeen kun tekee sen tiukemman mutkan. Ilmanputsari-turbo letkun hajoaminen aiheutti pölläytyksen kun moottori käy laihalla kun turbo imee ilman koneeseen ohi ilmamassamitttarin ja kun polkaisi reilummin niin kone joutuu rikastamaan seosta äkisti ja egr-välijäähy letkun hajoaminen aiheutti nykimisen kun ahtopaineet pääsee karkaamaan pihalle. Merkkiliikkeen hinnat letkuille on ilmanputsari-turbo 65€ ja egr-välijäähy 85€. Toivottavasti tästä on apua