Mazda3 Premium 2,0l 120hv, Bensiini, Manuaali, Premium 23 151,66 €
vs.
Toyota Corolla 1.6 Valvematic (Bensiini) 6 M/T Active 24 745,05 €
Tyylin, ajettavuuden, varusteiden, suorituskyvyn ja teknologian puolesta Mazda, huoltopalveluiden osalta Toisku. Tosin Mazdaa ei myöskään tarvitse käyttää kovin usein huollossa.
vs.
Toyota Corolla 1.6 Valvematic (Bensiini) 6 M/T Active 24 745,05 €
Tyylin, ajettavuuden, varusteiden, suorituskyvyn ja teknologian puolesta Mazda, huoltopalveluiden osalta Toisku. Tosin Mazdaa ei myöskään tarvitse käyttää kovin usein huollossa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
2,0 litranen matukka 120 hv
1,6 litranen toipotta 132 hv
Ei saa Matukka tehoja irti sitäkään vertaa mitä Toipotta. Säälittävää.
Vääntö on vastaus 210 Nm.
Audi A6 nimimerkille.Jos tosiaan omistat Audin,on polttoaineen kulutus Sinulla 9 litran hujakoilla.
Minulla Mazda6 -14(peruspensamallin moottorilla).Kulutus näin kesällä 4,7l/100km.Mazdan Sky active tekniikka on siis hyvä.
Ja mitä Toyotaan tulee,on Corolla niitä varmimpia autoja maailmassa.
Minulla on Hummeri V8:lla. Nyt kesäaikaan kulutus on ollut just auki neljä litraa kaupunkiajossa hevoskärryn kanssa. Mazda on aika juoppo.
Hummeri v8 näyttää gallonia eli oikeasti lähes 16l/100km
2.0 ltrainen skyactiv mazda on atkinson työkierrolla eli puristaa vain osalla kuutiotilavuudesta n. 1,6 litran osuudella ja työtä saadaa 2.0 litran osuudella, siksi tehoa on vain 120 hv.
Mazda 3 on samanlainen kierroskone kuin melkein kaikki muutkin jaappanin kinnerit - totta on, että yli 200 Nm, mutta vasta 4000 kierroksella... milloin turbot bensakoneisiin, japsit? Never??
Turboja oli japseissa jo vuosikymmeniä sitten, nämä mainostamasi pikkuturbot eivät vain kestä, joten niitä ei tule siinä muodossa japskeihin ikinä.
Hihhih. VAG terot, turboterot eivät näköjään ole tietoisia siitä että mazdan skyactiv-g 2.0 bensamoottorista on kaksi eri teho vaihtoehtoa.
Laiskempi skyactiv-g 2.0 120hv.
Tehokkaampi skyactiv-g 2.0 165hv, varsin kunnioitettava teholukema kun ottaa huomioon että jos ilmoitettu teho todellakin pitää paikkansa niin tehoa on yhtä paljon kuin 1998-2004 valmistetussa volvon B4204T3 matalapaine turbomoottorissa.
Mazda3 ei tosin toistaiseksi ole Suomessa myynnissä tuota tehokkaampaa skyactiv-g 2.0 moottoria. Mutta ilmeisesti mazda6 on..