Minulle tuli perintönä vm. -69 (ilmeisesti) British Seagull Forty Plus perämoottori ja metiskelin mitä bensaa siihen kannattaa laittaa. Jossain neuvottiin, että 98:ia ja vähintään 4 prossan seosta. Alunperin moottorissa neuvottiin käyttämään jopa 10 prossan seosta, mutta 70-luvun vaihteessa suositus muuttui laihemmaksi, el 25:1, kuten britit asian ilmaisevat.
Brittisivustolla neuvotaan käyttämään vähintään 4 % öljyä, jotkut kokeneet ketut käyttävät itsepäisesti vielä 8-10 prosentin blandista.
Tämä asia jakaa käyttäjiä, mutta mitä annatte neuvoksi?
Brittisivustolla neuvotaan käyttämään vähintään 4 % öljyä, jotkut kokeneet ketut käyttävät itsepäisesti vielä 8-10 prosentin blandista.
Tämä asia jakaa käyttäjiä, mutta mitä annatte neuvoksi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
98 sekä 4-5 %
Nykyiset 2T öljyt on niin laadukkaita nuo % riittää.
Hannu
Ei missään nimessä alle 10 pros.
Koneessa on LIUKULAAKERIT eikä stefoja.
Tankin päällä on suositus öljyn määrästä.
Eikö noissa vanhemmissa pitäisi käyttää 8%, kampiakselin laakerointi ei muuten tiivis ja ilmavuotoa kampikammioon?
Eikös siinä Sikulin ohjekirjasessa varoiteta laiturilta huutajista.
Sikulissä on liukulaakereilla kampiakselin petilaakerit.Vaatii 8 % seoksen,ihan sama onko 95 tai 98!.4% laakerit kuluu melko nopeasti loppuun.
Ohjekirjasessa sanotaan että on turha syyttää moottoria huonoksi jos itse tunaroi.
Muutenkin kyseinen opaskirja saa lukian naaman hymyyn....
Pari oikeansuuntaista ohjetta olet jo saanutkin, ja jopa oikein perusteluin. On ehkä syytä tarkentaa jotain kuitenkin: Vuonna 1967 kampuran laakerointia muutettiin ja sinne tuli stefat. Sen jälkeen tehdyissä on mahdollista suuttimia/neulaa muuttamalla saada kone toimiaan 4% öljyllä.
Tarkennan vielä, että ne vanhemmat moottori ei edes käy pienillä öljymäärillä. Ja syykin tuossa edellä kerrottiin: Siinä ei ole kampiakselissa stefoja, joten kapikammiopainetta ei saada aikaiseksi jos ei ole runsasta öljymäärää tiivistämässä niitä kampikammion liukulaakereita. Ja oikea öljymäärän suhde on siis 1:10
Kerrotko vielä sen koneen maalikoodin ja sarjanumeron? Saisi tarkan mallimerkinnän ja vuosimallin sen avulla selville. Ilmeisimmin se on kuitenkin 62 kuutioinen. Jos se on vuosimallia 1978 tai uudempi, niin sitten voi käyttää 1:25 suhdetta suoraan, suuttimet on jo vaihdettu sille seokselle tehtaalla.
Ja noiden vuosien (1967 - 1978) aikana tehdyissä koneissa on sitten vähän mallista ja kaasarista kiinni, että voiko muuttaa konetta toimimaan 4% öljybensalla.
Seagull sammuilee, vika polttoaineessa.
Polttoaineessa on joukossa vettä jos Seagull sammuilee ajossa eikä käynnisty ennen suuttimen puhdistusta.
Tankissa on vesihelmiä jotka on tyhennettävä, kuivattava pois.
Älä sekoita tenua pensiiniinveden poistamiseksi. Tenu kuivaa öljyn liukulaakereiden pinnalta.