isoin vaihde päällä eikä saa runnottua mitenkä vapaalle! mikä avuksi?
MASSEY FERGUSON -35 LAATIKKO JUMISSA!! APUA!!
toivoto
13
4724
Vastaukset
- Kimpeä ratasta
Ota vaihtoieston öljyntäyttö roppu pois ja pitkällä tukevalla ruuvitaltalla siirrä hammaspyörä paikalleen. Jos ei onnistu, niin työnnä lukitustappi vaihdekepin juuresta pois ja nosta keppiä vän, niin pitäisi loksahtaa paikalleen taltalla kimmetessä. (Sulla ilmeisesti kaksi vaidetta yhtäaikaa päällä, et ilmeisesti pysty ajamaan, etkä hinaamaan ferkusai).
- Googleta
https://www.google.fi/?gfe_rd=cr&ei=VzqsU-DIJorK8gfg8ICwCA#q=35 fergun vaihteisto jumissa&spell=1
Lue tuolta miten muut ratkaisseet ongelman
- toivoto
juu elikkäs ihan ruuvimeisselillä (pitkällä) ronklasin rattaita ja pam laatikko aukesi alle 5min siinä meni. 2 vuotta oli pois käytöstä ja noin pieni juttu. eli öljyroppu kepin vasemmalla puolella ja siitä sorkkimaan! nykyään löysällä koko ajan jos vastaavaa tapahtuu.
- ake3
Pikku rengasrauta sopiva! Pidä mukana menee kohta uudestaan jumiin! Ei ongelma!
- Niin sitä pitää
Hieno homma!
- menovesi
Jumiin menon voi estää sillä, että kun vaihtaa vaihteita, niin ottaa vaihdekepistä sellaisen otteen, että saat painettua keppiä vaihtaessa. Sama pätee myös 5000 tonnisessa Fordissa.
- Foortin_tallissa
menovesi kirjoitti:
Jumiin menon voi estää sillä, että kun vaihtaa vaihteita, niin ottaa vaihdekepistä sellaisen otteen, että saat painettua keppiä vaihtaessa. Sama pätee myös 5000 tonnisessa Fordissa.
Ford 5000 ja muissakin 1000-sarjan Fordeissa kuluu aikaa myöten vaihteiston kannesta vaihdekepin juuressa oleva kuppi ja sen seurauksena vaihdekeppi pääsee nousemaan ylemmäksi ja siten myös vaihdekeppi pomppaa pois siirtäjistä.
Vaiva on aika helppo korjata, kun ostaa purkaamolta samanlaisen loppuun kuluneen vaihteiston kannen ja purkaa siitä kertojavivun kupin irti niittauksista ja vaihtaa sen kuluneen vaihdekepin kupin tilalle (kertojavipua käytetään niin vähän). Niitit saa helposti purettua rälläkällä ja kupin saa uudelleen kiinnitettyä 8mm pulteilla ja nyloc muttereilla. Pientä modifiointia joutuu kyllä tekemään sille kupille. Toinen vaihtoehto on, että pellistä vasaroi vanhaan kuppiin täytettä ja hitsaa migillä täytteen kiinni siihen kuppiin. Ei ole mitään rakettitiedettä.
Massikassa sama vaiva ja korjaaminen kyllä onnistuu, mutta Intiasta löytyy Tafen osia aika hyvin, jos viitsii etsiä.
- --------------------
Tuo ongelma tulee ainoastaan siitä syystä,että vaihdekepin alapää on rikki.Eli useimmiten jousi on katkennut tai sitten kepin alapaa on niin kulunut,että ei toimi enään niin kuin pitäisi.Joskus tosin se kepin kiinnitys mutteri on haljennut.Useimmat ovat ratkaisseet asian vaihtamalla kepin uuteen.
- Anonyymi
Tällätavalla kertoi myös entinen MF- asentaja.
Olivat joskus myös täytehitsaamalla korjanneet vaihdekepin kuluneen alapään.
- haarri
minulla leuland ja sama ongelma mutta runnoin ja alkoi toimia
- Anonyymi
Avasin öljypropun ja pitkällä raudalla sain siirrettyä rattaat kohdalleen.
aikaa meni noin 5 minuuttia . SUUR KIITOS !- Anonyymi
Juuri näin. Se vaihteisto-\ peräöljytulpan sijoitus ja iso koko hipoo nerokkuutta.
Reiän kautta näkee mainiosti vaihteistoon ja voi helposti irrottaa juuttuneen
vaihteen. Voisihan se aukko olla esim. työntövarren korvakkeen vieressä.
Onneksi ei ole.
- Anonyymi
Mulla vastaavaa tapahtoo Ford 3000 1964 vaihteilla. Keppiä ei saa yhtään pyörittää vaihtaessa. Pari kertaa olen vaihteiston kannen joutunut avaamaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?931851- 851292
- 1101143
- 761027
- 113961
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘57853- 36772
- 47771
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis48731- 33693