Skodasta ei enää keskustella!

Automerkkien topkympissä vain yksi Skoda-keskustelu. Muutama viikko sitten suurin osa olis Skodasta. Näin katoaa maine ja kunnia, ei löydy enää keskusteltavaa Skodasta!
13108
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Riittää kun toinen provotero katoaa. Jotain tapahtunut juhannuksena koska silloin kirjoittelu loppui. Palstanhan pitäisi palvella oikeiden ongelmien tai kysymysten ratkomisessa mutta pelkillä yksien linkkien tai lehtijuttujen kopioinnilla ei oikein mitään saavuteta ja nythän onkin sitten siirrytty maalipintaan, jäljelle jääneen provosatusedän osaamisaluetta.

Äänestä

Älä sure, trolli rukka. Kesäkuun rekisteröintitilastot julkaistaan kohta, ja siitä riittää taas provosointia pitkäksi aikaa.

Toisaalta, mitäs keskustelua se on, kun yksi ja sama juntinjulli spämmäilee omia vanhoja linkkejään monta kertaa päivässä. Saataisiin edes jotain vähän virkistävämpää trollia tänne.

Äänestä
  • Miksi kukaan ostaa esim yetiä.hiton ruma ja uusimmassa tm.ssä todettu näin.karkealla asvaltilla yetin jurnuttava rengasmelu on todella rasittavaa.suomessakin kaikki tiet ovat karkeaa asvalttia.ei tuollaista autoa voi kehua.minusta hiljaisuus on melko tärkeä kriteeri.

    Äänestä

  • hirveä autoksi kirjoitti:

    Miksi kukaan ostaa esim yetiä.hiton ruma ja uusimmassa tm.ssä todettu näin.karkealla asvaltilla yetin jurnuttava rengasmelu on todella rasittavaa.suomessakin kaikki tiet ovat karkeaa asvalttia.ei tuollaista autoa voi kehua.minusta hiljaisuus on melko tärkeä kriteeri.

    Hiljaisia autoja tosiaan halutaan ostaa. Uusi ocu todettiin tm:n vertailussakin erityisen hiljaiseksi. Oikein ihmeteltiin, miten farkusta on saatu melut pois.

    Äänestä

  • hirveä autoksi kirjoitti:

    Miksi kukaan ostaa esim yetiä.hiton ruma ja uusimmassa tm.ssä todettu näin.karkealla asvaltilla yetin jurnuttava rengasmelu on todella rasittavaa.suomessakin kaikki tiet ovat karkeaa asvalttia.ei tuollaista autoa voi kehua.minusta hiljaisuus on melko tärkeä kriteeri.

    Oletko ajanut koskaan Yetillä? Jos ajaisit, niin toisella lailla kirjoittaisit.

    Äänestä

Skoda on niin ylivertaisen mahtava tuote, ettei siitä kannata keskustella. Ja tämän mahtiluokan auton omistajat ovat vailla vertaa.

Äänestä
  • Me varakkaat premiumautoilijat olemme vaan täällä etelän lämmössä. 34C ulkona nytkin ja nestettä kuluu kuin VAG koneissa. Terveiset vaan kaikille Skodakuskeille Suomen helteisiin.

    Äänestä

  • väärä arvio kirjoitti:

    Me varakkaat premiumautoilijat olemme vaan täällä etelän lämmössä. 34C ulkona nytkin ja nestettä kuluu kuin VAG koneissa. Terveiset vaan kaikille Skodakuskeille Suomen helteisiin.

    No, kohta koittaa lämpö täälläkin ja Euroopan kierros kaksipyöräisellä. Italiassa Gardalla lienee silloin n. 40C kuten viimeksikin.

    Toukokuussa oli viimeksi lomareissu Välimerelle ja syyskuun lopulla sitten taas seuraavava reissu ouzoa nauttimaan. Talvella jotain ihan muuta.
    Näin meillä tavallisilla VAG-autoilijoilla.

    Äänestä

  • väärä arvio kirjoitti:

    Me varakkaat premiumautoilijat olemme vaan täällä etelän lämmössä. 34C ulkona nytkin ja nestettä kuluu kuin VAG koneissa. Terveiset vaan kaikille Skodakuskeille Suomen helteisiin.

    Koko Skoda-yhteisö on vilpittömän onnellinen puolestasi, olet vihdoinkin voinut toteuttaa varmaan elinikäisen haaveesi. Se ei velkavetoisen premiumin omistajalle ole mikään itsestäänselvyys. Meillä skodisteillakin etelänreissu on sen verran tavanomainen juttu, että eipä ole itsellenikään juolahtanut mieleen tulla kertomaan niistä autopalstalle. Matkailufoorumeilla olen kyllä ollut kirjoittelemassa, tavanomaiset pakettimatkat kun onneksi lopetin jo vuosituhannen alussa.

    Äänestä

No löytyiskös tästä mitään keskusteltavaa:

Tuulilasissa oli vertailu Audi A3:n, Octavian, Leonin ja Golfin kesken. Kaikki ovat saman MQB-konseptin mukaan kasattuja kärryjä. Johtopäätös oli, että Audissa ei ole muuta eroa kuin paljon kalliimpi hinta. No joo, saa sillä rahalla sentään premium-mallin ilmastoinnin säleiköt, mutta vastapainoksi Audi oli koko joukon meluisin auto.

Lainaus loppuyhteenvedosta:
"Autotoimittajan työssä autoja arvioidaan puhtaasti ominaisuuksien, ei brändimielikuvien perusteella. Suurin kysymys kuuluukin: jos nämä neljä autoa olisivat samanmerkkisiä, olisinko valmis maksamaan A3:sta enemmän kuin esim. Golfista? En varmaankaan, koska rationaalisesti ajateltuna A3 ei ole pyydetyn hintaeron verran muita parempi. En silti tuomitse niitä, jotka hankkivat auton enemmän tunne- kuin järkipohjalta."

Äänestä
  • Vielä vuosikymmenen alussa EU julkaisi tehdashinnat eri automalleille EU:ssa maakohtaisesti. Siinä Audisti olisi ollut ihmeissään kun Skodan ja vastaavan Audin tehdashinnoissa oli Suomen osalta parin tonnin hintaero mutta se repesi aivan totaalisesti autoveron ja maahantuojan plus myyntiverkoston katteiden jälkeen. Siitä saattoi päätellä että Audisteja tosiaan viedään kuin pässejä narussa taitavalla mielikuvamarkkinoinnilla. Autobildin uusimmassa laatutukimuksessa Skoda taisi olla kaiken päälle paremmalla sijoituksella kuin Audi tai Volkkari.

    Äänestä

  • Kyllähän se tunne tahtoo olla merkittävässä osassa autohankinnassa. Mielikuvat ja muiden ihmisten mielipiteet vaikuttavat suurimpaan osaan paljon.

    Äänestä

Autokuume on erittäin vaarallinen tauti, joka tulee altistuneelle erittäin kalliiksi, eikä Kelastakaan saa siihen korvauksia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihmeiden aika kirjoitti:

Automerkkien topkympissä vain yksi Skoda-keskustelu. Muutama viikko sitten suurin osa olis Skodasta. Näin katoaa maine ja kunnia, ei löydy enää keskusteltavaa Skodasta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu