Miten ja missä voi pursiseuraan kuulumaton katsastuttaa veneensä vaikka Kuopiossa ? Venettäni säilytän kesäajat omassa rannassa jossa on myös talvisäilytyspaikka. Osaan kaikki vesiliikenne säännöt ja merkit. Osaan kuljettaa venettäni turvallisesti. Seuraa minulla on muutenkin riittävästi. En siis tarvitse pursiseuraa yhtään mihinkään. Suomen perustuslaki antaa minulle oikeuden olla liittymättä mihinkään liittoon tai seuraan tai mihinkään vastaavaan, mutta veneen katsastaminen näyttää sitten olevankin ongelma. Luulisi veneilyn turvallisuuden olevan etusijalla kuulutpa pursiseuraan tai et. Mielestäni Meripelastus yhdistyksille tulisi antaa oikeus katsastaa yksityisten veneitä. Katsastuksilla ne voisivat lisäksi kerätä meripelastus toiminnalleen kaivattuja varoja. Maksaisin mielelläni meripelastukselle vaikka liittymismaksuna senkin rahan, mikä nyt täytyisi maksaa pursiseuroihin liittymismaksuina ja vuosimaksut ja katsastusmaksut ym. Olisi hyvä, jos joku luotettava ulkopuolinen katsastaisi omistajan lisäksi kaikkien veneet ja niiden tekniikan, koska ainakaan minulla ei ole riittävää teknistä tietämystä veneeni kaikista vempeleistä ja laitteista.
Veneen katsastus ongelma
Kapitano
36516
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Ei tarvitse liittyä seuraan. Tuolta löydät katasatajan:
http://www.finnboat.fi/fi/fi_3_3_read.html?Id=1391766066.html
Tuo ei ollut KATSASTUS
Jos osaat kaikki säännöt, kuljettaa venettä turvallisesti ja säilyttää ja huoltaa sen itse niin miksi haluat katsastaa sen? Etkö voi itse katsoa onko kaikki varusteet kyydissä, vuotaako pohja ja onko sammuttimessa leima?
Ei silti hätää, useimmat seurat katsastavat myös muiden veneitä.
Yksikään seura ei katsasta seuraan kuulumatonta venettä. Yksittäiset kasastajat voivat tietenkin livetä selvästä kiellosta. Paperilla on kuitenkin sitten vain koristeellinen arvo.
Eihän tuo sanonut osaavansa huoltaa venettään. Eikä pursiseurat katsasta muiden veneitä kuin vain jäsentensä veneitä. Nuo leimat ja tarvikkeiden olemassaolon jokainen osaa kyllä tarkastaa, mutta tekninen tietämys saattaakin sitten olla huonompi.
Seuran katsastajat voivat katsastaa myös muita veneitä.
Kannattaa ottaa kuitenkin huomioon, ettei katsastuksella ole mitään juridista merkitystä eikä katsastajalla muodollista vastuuta. Paperilla ei ole arvoa seurojen ulkopuolella.
Tarkoitan nyt noilla vempeleillä ja laitteilla lähinnä asuttavan matkaveneen kaikkia laitteistoja kuten moottori ja vaihteisto, kaikki elektroniikka kuten navi tutka kaiku autopilotti sulakkeet yms sekä läpivientien kuten potkuriakselin tiiveys yms. Osaanhan minä tietenkin varautua varustamaan veneen kaikilla mahdollisilla tarvikkeilla ja katsomaan niiden päiväykset, mutta noista veneen varsinaisiin turvallisuuteen vaikuttavista suuremmista ja tärkeimmistä en kyllä ymmärrä suoraan sanoen hölökäsen pölläystä. Hyvin menee jos ne toimii. Aivan kuin tämän tietokoneen käyttö, eli kaikki on hyvin niin kauan kuin se toimii moitteettomasti, mutta kun alkaa pätkimään, niin se siitä sitte. Tuon katsastuksen tarkoitus olisi minulle se, että ainakin kerran kesässä joku tietävä katsoisi, että kaikki on hyvin.
Sitten kyselet katsastusmiestä paikalle yksityisesti. Älä pyydä täyttämään mitään papereita, vaan pyydät hänet vain konsultoimaan itsellesi epävarmoista asioista sovittua korvausta vastaan. Seurat eivät ota kyselyysi kantaa, ota yhteyttä suoraan ihmisiin.
Tilaa katsastus tuolta: http://www.trafi.fi/merenkulku/katsastukset/alusten_katsastukset
Tulee virallinen paperi jonkinlaista korvausta vastaan.
Veneen vuosikatsastushan on hyvin pintapuolinen, pääasiassa katsotaan vain että varusteet on mukana.
Katsastus on veneseurojen jäsenilleen tarjoama palvelu. Seurojen katsastajan eivät ole minkäänlaisia viranomaisia, vaikka he käyvät Suomen Purjehdus- ja Veneilyliiton järjestämillä kursseilla. Viralliset katsastajan löytyvät mm. täältä http://www.purjehtija.fi/index.php?sivu=34861
Katsastus on jäsenille täysin vapaaehtoinen. Katsastus oikeuttaa käyttämään seuran lippua ja ainakin osa vakuutusyhtiöistä myöntää alennuksen vakuutusmaksuista katsastetulle veneelle. Alla tietoa katsastustoiminnan tarkoituksesta.
Katsastuksen tarkoituksena on ylläpitää ja kehittää veneilyturvallisuutta ohjaamalla ja opastamalla veneilijöitä veneidensä hoitoa, varustamista ja varusteiden käyttötaitoa koskevissa asioissa sekä turvallisuusmyönteisten asenteiden omaksumisessa.
Katsastuksen tärkeimpänä perusteena on Merilain 8 ":"Aluksen tulee, sitä merenkulkuun käytettäessä, olla niin rakennettu, varustettu, miehitetty, lastattu ja vaadittavin tarvikkein varattu, että ihmishenki ja omaisuus voidaan, ottaen huomioon sekä kulkuveden laatu että liikenne, johon alusta käytetään, katsoa turvalliseksi".
Vastuu veneestä ja siinä olevien henkilöiden turvallisuudesta on veneen omistajalla tai haltijalla, ja kulussa oltaessa päällikkönä toimivalla. Katsastus ei vapauta heitä tästä vastuusta. Päällikön on ennen purjehdukselle lähtöä parhaansa mukaan varmistauduttava siitä, että vene on täysin kunnossa, merikelpoinen ja riittävästi varustettu sekä miehitetty.
Et kai ole vain vakuutusalennusta metsästämässä?
Todellakin! Aikoinaan näitä seurojen ulkopuolisia veneitäkin katsastettiin vaan kun peruskatsastuspaperit saivat niin eipä niitä enää vuotuiskatsastukseen ilmestynytkään.
Olisiko se rikos muille paitsi pursiseuran jäsenille ?
helpoin on kun katsot rakettien ja sammuttimen leimat itse = katsastus tehty. sitten menet nettiin ja lahjoitat sen lupaamasi summan, kun niin antelias kehut olevasi.
Osaan kyllä tehdä tuon sinun "katsastuksen" aina itse ja se on OK. Mutta olisi mieltä rauhoittavaa tietää, että veneeni ja sen tekniikka olisi siinä kunnossa, ettei noita raketteja ja sammuttimia tarvitsisi koskaan käyttää. On aivan sama, jos auton katsastuksessa ei tarkastettaisi vaikka jarruja ollenkaan, mutta auto olisi olevinaan turvallinen ja se menisi katsastuksesta läpi jos siinä on varoituskolmio. Meripelastus seuralle lahjoitan kyllä vuosittain muutenkin, koska tiedän sen pelastavan ja auttavan vesillä juuri noita tekniikkaongelmaisia, ehkäpä joskus myös itseäni.
Vie veneesi asiantuntevaan huoltoon, eihän katsastus yksinään ratkaise tuota sinun ongelmaa.
Mikä sitten on ongelma? Sekö, ettet saa ketään katsomaan venettäsi talkootyönä? Ammattilaisia ja harrastuspohjalla toimivia katsastusmiehiäkin saat paikalle rahalla.
kuules pölhö. sinä katsastuksessa katsotaan juuri nuo raketit ja sammutin. tänä vuonna ei katsottu mitään vaan leima suoraan paperiin. jos se leina kerran tekee veneestäsi turvallisen niin suosittelen jotain avohoitoa tai laitosta.
Sekoitat nyt perus/runkokatsastuksen ja vuosikatsastuksen. Ohjeiden mukaisena tehtyyn, joka viides vuosi tehtävään runkokatsastukseen sisältyvät kyllä aloittajan toivomat kohdat sekä rakenteiden että varustuksen osalta.
Höpö, höpö ! Ei katsatuksissa sulakkeita, wc:n, lämppärin, lämminvesijärjestelmän ym. toimivuuteen oteta mitään kantaa. Runkokatsastus ei nyt ole "nuijallakoputtelua" kummempi juttu.
ei ne katsastajat katso veneesi moottorin kuntoa. veneesi voi olla täys pommi ja kelpaa katsastukseen.
Ovatko wc:t ja lämppärit kovinkin oleellisia turvallisuudelle? Pääseekö niiden avulla pois moottorin sammuttua?
Perus/runkokatsastus, siis nimenomaan ohjeiden mukaan suoritettuna, on varsin kattava rakenteen ja varusteiden kunnon sekä tarpeenmukaisuuden osalta. Vessat ja lämppärit ovat tietenkin omistajan harkinnassa ja vastuulla. Toinen juttu tietenkin on, että se ohjeiden mukaisesti suoritettu katsastus veisi useamman tunnin, joten sellaisena tulee harvoin tehtyä. Niin tehdään lähinnä omistajan toivomuksesta.
Hei "ei pöhlö" tässä alkuperäisen kysyjän viestistä lainaus.
Tarkoitan nyt noilla vempeleillä ja laitteilla lähinnä asuttavan matkaveneen kaikkia laitteistoja kuten moottori ja vaihteisto, kaikki elektroniikka kuten navi tutka kaiku autopilotti sulakkeet yms sekä läpivientien kuten potkuriakselin tiiveys yms.
Näihin juttuihin ei kyllä seurojen, parin illan kurssilla ollut katsastaja, ota kantaa, eikä kyllä kannatakaan.
Kokeilkaapas joskus ymmärtää oikein mitä luette. Tuossahan veneilijä juuri sanoi vaikka maksavansa tuosta katsastuksesta ja jopa lahjoittavansa lisää meripelastus seuralle, jos saisi sieltä virallisen katsastuksen. Ei ole oikein, että vakuutusyhtiöt antavat veneen vakuutuksista alennusta vain, jos olet pursiseuran tiukkapipoinen jäsen ja saat vain siten virallisen katsastuksen. Onhan noita busines huoltomiehiä tuolla nähty milloin mitäkin teennäisiä korjauskehoituksia jakelemassa ja hinnoittelemassa sitten omilla tuotteillaan vika korjattavaksi ja itsensä tekemänä. Taitaa tuo veneilijä haluta pelkästään rehellisen puolueettoman ja virallisen katsastuksen ja arvion veneensä kunnosta ja mahdollisista korjaus tarpeista.
Miksi he***etissä pitäisi kinuta sitä seuralta? Jos ei luota siihen veneitä ammatikseen katsovaan kaveriin, pyytää sen seuran katsatusmiehen paikalle, mutta ei seuran katsastusmiehenä, vaan yksityishenkilönä.
Jos taas vakuutusyhtiöt ovat hyväksi havainneet liiton katsastusjärjestelmän, joka on sentään jotenkin kontrolloitu, miksi pitäisi antaa alennusta jonkin täysin kontrolloimattoman "katsastuksen" pohjalta?
Muutama asia aloittajalle: mitään "virallista" katsastusta ei huviveneille ole olemassakaan, koska sellaista ei ole lailla ja asetuksilla säädetty pakolliseksi.
Pursiseurojen "katsastus" olisi yhtä hyvin voinut nimetä vaikkapa asianmukaisuuskatselmukseksi, eikä sitä pidä millään tavoin verrata esim. autojen katsastukseen, jolla on lakiin perustuva tarkoitus.
Se, että vak.yhtiöt myöntävät jonkin kerhotoiminnan perusteella alennusta on täysin heidän kauppapoliittinen linjauksensa, ei muuta. Ilmeisesti jokin yhtiö sen aloitti ja muut peesasivat perässä.
Virallisin "katsastus", jonka huviveneelle voi saada lienee ns. auktorisoidun venetsrkastajan tekemä kirjallinen arviokirja. Tai sitten kauppamerenkulun aluskatsastus.
Mutta: sellaista "asiantuntijaa", joka veneen kuin veneen aivan kaikki vempeleet osaa ja hallitsee, tuskin on olemassa missään päin maailmaa, joten siinä mielessä aloittajan "ongelma" on tosi!
Millainen on "pursiseuran tiukkapipoinen jäsen" ja miksi vain sellaisten jäsenten veneet katsastetaan? Mikä on ero verrattuna tavalliseen jäseneen!
Eli jos jokin meripelastusyhdistys katsastaisi veneesi vuosittain, maksaisit sille mielelläsi nlin parisataa euroa vuodessa? Niinkö? Aika höveliltä kuulostaa kieltämättä.
Vakuutukseen saa alennuksen teettämällä kuntokartoituksen Finnboat ry:n jäsenillä jotka ovat kurssin käyneet. Kuntokartoitus on tarkoitettu pääasiallisesti veneseuroihin kuulumattomille veneille ja jos haluaa oikeasti tietää veneen rakenteiden ja varustelun kunnon ammattilaisen toimesta.
http://www.finnboat.fi/linked/Kuntokartoitus_A3.pdf
Kiitos Känkkis. Nyt tuli sitä mitä kaipasinkin. On se kuitenkin vain kumma, että aina kun tarvitsee vilpittömästi apua johonkin ja kysyy siihen rehellisesti neuvoa, niin aina on noita älyttömiä mistään mitään tietämättömiä vastustelijoita, jotka ovat heti epäluuloisia nälviöitä ja piikittelijöitä, jotka haluavat vain kaikin keinoin hankaloittaa asioiden etenemistä. Sama tilanne näyttää ikävä kyllä olevan kaikissa asioissa. Mutta sinulle suuret kiitokset. Minäpä kokeilen tuota.
Sitä saa, mitä tilaa. Aloituksesi oli voittopuolisesti vuodatusta siitä, etteivät seurat katsasta ulkopuolisia ja sitä, ettet itse mitään seuraa kaipaa. Jos olisit esittänyt kysymyksen yksinkertaisessa muodossa ilman nälvimisiä, miten saat haluamasi katselmuksen, olisi vastekin ollut toinen.
Elä lässytä pas-kaa. Tiedusteluhan oli täysin asiallinen. Tyyppi ei halua liittyä pursiseuraan eikä sen takia saanut katsastusta ja kyseli, että mistäs sitten. No nythän tuo selvisi kun kaikki sai asiasta asiallisen ja tyhjentävän vastauksen. Turha vääristellä asioita jos ei itse tiedä.
Pitihän aloittajan oikein lakiin vedota, ettei tarvitse liittyä seuraan. Ja sitten perään itkee, etteivät seurat suostu hänen venettään katsastamaan. Maksaisi vielä jollekin toiselle taholle vaikka mitä, ettei tarvitsisi liittyä edes pöytälaatikkoseuraan. Ja sitten peräsi meripelastajia katsastamaan veneitä.
Miksei voinut yksinkertaisesti voinut kysyä, löytyykö joku taho, joka suorittaisia seurattoman veneen kuntotarkastuksen?
Oletpas sinä poikkeuksellisen tyhmä ja lukutaidoton. Aloittajan aivan ensimmäiset sanathan ovat, että "Miten ja missä voi pursiseuraan kuulumaton katsastuttaa veneensä vaikka Kuopiossa ?" Voiko tuon yksinkertaisemmin ja selkeämmin kysyä asiaa.
Tuo lakiin vetoaminen on täysin asiallinen huomautus jos pursiseurojen ulkopuoliset eivät voisi saada veneen katsastusta, joilla on myös turvallisuuteen vaikuttava tekijä ja jolla olisi vaikka vakuutusmaksuja alentava merkitys. Mutta nythän se tiedetään, ettei veneilijän tarvitse liittyä mihinkään saadakseen paatilleen katsastuksen. Että sepä siitä, mutta itke sinä vain tyhmyyttäsi ja yritä edes oppia lukemaan ja opettele vielä ymmärtämään mitä luet.
Joo, näitä keskustelun avaajien ruotijoita on joka ketjussa. Riippumatta siitä mitä kysytään tai miten kysytään on aloittaja aina jotenkin häiriintynyt yksilö, joka pitää keinolla millä tahansa saada teilattua.
Eikö näille riidan haastajille ja lääkkeensä unohtajille ole muuta paikkaa purkaa psyykkistä kuormaansa? Onneksi täällä on siiloin tällöin hienoja keskusteluja todellisista veneilyaiheista. - kiitos niistä.