Terveppä terve.
Kaikuluotaimen uusiminen tuli ajankohtaiseksi ikävästi kesken kauden.
ensin ajattelin pärjätä ilman , mutta mielenrauhan kannalta tuntuu olevan tärkeä tuo syvyys tieto..
Kaijuista ei ole mitään käsitystä, lukuunottamatta edesmennyttä iänikuista kaikua joka ei näyttänyt kuin syvyys lukeman.
Pärjääkö noilla satasen kaijuilla ja mitä ominaisuuksia siinä olisi hyvä olla?
En nopealla etsinnällä löytänyt kaikujen virran kulutuksista tietoa, ei ne varmaan mitään virtasyöppöjä ole, mutta olishan se kiva tietää..
Niin ja halvalla olis kiva päästä.
Ehdotuksia, ideoita ja asiallisia kommennteja otetaan vastaan.
Aloitteleva veneilijä/purjehtija kyselee tyhmiä.
Kaikuluotaimen uusiminen tuli ajankohtaiseksi ikävästi kesken kauden.
ensin ajattelin pärjätä ilman , mutta mielenrauhan kannalta tuntuu olevan tärkeä tuo syvyys tieto..
Kaijuista ei ole mitään käsitystä, lukuunottamatta edesmennyttä iänikuista kaikua joka ei näyttänyt kuin syvyys lukeman.
Pärjääkö noilla satasen kaijuilla ja mitä ominaisuuksia siinä olisi hyvä olla?
En nopealla etsinnällä löytänyt kaikujen virran kulutuksista tietoa, ei ne varmaan mitään virtasyöppöjä ole, mutta olishan se kiva tietää..
Niin ja halvalla olis kiva päästä.
Ehdotuksia, ideoita ja asiallisia kommennteja otetaan vastaan.
Aloitteleva veneilijä/purjehtija kyselee tyhmiä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kalakaiut alta satasen pelittää ihan hyvin ja vielä paksunkin pohjan läpi. Venekapistuskauppias joskus vuosikymmen sitten urputti mulle mitäs tollasen halpiksen ostat "hienoon" veneeseen, mutta hyvin on hommansa hoitanut ja pelkkään numeronäyttöön verraten kertoo myös pohjan laadusta ja mahdollisista kaloista... On mulla kuriositeettina vielä Seafarer 3 paikallaan ja pelittää. Anturiputkeen ohjeen mukaan lisätään glyseriiniä:-) kalakaiun anturi on kovalla epoksilla kiinni keulapiikissä - ikäänkuin viistokaiku!
Joitakin huomioita kaikuluotaimen asennuksesta. Jos anturi asennetaan pohjanläpimittaavaksi olisi löydettävä pelkkää laminaattia sisältävä paikka.
Sandwichrakenteet saattavat vaimentaa liikaa. Keula ei ole hyvä paikka, sillä ajon aikana syntyvät ilmakuplat sekoittavat laitteen täysin.
Mikäli et saa sitä sisälle tai et halua asentaa pohjanläpianturia niin osta peräpeilianturi. Tärkeintä on saada se anturi mahdollisimman puhtaaseen virtaukseen - ja se on yleensä siellä syvällä kölin sivussa.
Okei. Kiitoksia.
Kiva kuulla että halvemmatkin pelittää.
Nonii, kaiku kaupoille.
Hyviä purjehduksia vaan kaikkille.
Sandwich rakenne on täysi este pulssille, ei vain hidaste. Pieni ilmakupla laminaatissa on sellain vaimentavaksi luokiteltava, isompi kupla jo este.
Edellinen kirjoittaja sanoi asentaneensa anturi ikään kuin viistoanturiksi. Kaiku ei kuitenkaan toimi niin. Se etsii ensimmäisen, eli lyhintä reittiä palanneen kaikupulssin ja näyttää siis edelleen syvyyttä suoraan alaspäin. Voimakkain pulssi lähtee kuitenkin anturista suoraan ja vaimenee siitä sivulle. Anturin rakenteesta ja geometriasta riippuen käyttökelpoinen säteilykuvio on 30-45 asteen kartio. Eli kun asentaa anturin pystyyn, kaiku toimii jotenkin 15-22 asteen kallistuksilla. Nykyisillä antureilla lähinnä arvattava se 15 astetta.
Oikeassa olet, ainoastaan puhdas lasikuitupohja toimii. Samoin anturi täytyy saada mahdollisimman pystyyn. Jos pohja on kalteva saa sisäpuolelle asennetulla holkilla, jossa on ruokaöljyä ikääkuin oikaistua anturin pystyasentoon.
Voiko Divinylcell pohjaiseen veneeseen mitenkään asentaa sisäpuolista kaikuanturia? Jos leikkaa sisäpuoliset kerrokset auki, jotta sinne jää yksi GRP kerros jäljelle? Olisi helpompi pitää puhtaana kuin läpimenevä versio.