eli lada on vm95 kattimalli 1.5 kone.
kun painan kaasun pohjaan niin pitääkö silloin avautua kaasarin molemmat kaasuläpät vai pelkästään toinen?
Mulla ei avaudu kun toinen.. ja tyhjäkäynti vaeltaa 500 - 2000 kierroksen välillä.
Mikähän mun ladaa vaivaa??
kun painan kaasun pohjaan niin pitääkö silloin avautua kaasarin molemmat kaasuläpät vai pelkästään toinen?
Mulla ei avaudu kun toinen.. ja tyhjäkäynti vaeltaa 500 - 2000 kierroksen välillä.
Mikähän mun ladaa vaivaa??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Molempien kaasuläppien pitäisi pysyä kiinni. Irroita se vaijeri mikä tulee kaasupolkimelta kaasarille, niin tilanne korjautuu välittömästi.
aukee kun se toinen ja toinen aukee joskus jos aukee se on oikuksas kun se on yli -90 ja uudemmalla tekniikalla ja kat:illa
jos se olis alle -90 niin siihen vois vaihtaa sellaisen kaasarin missä toinenkin kurkku aukee vivuilla
Nuo sähköisellä kaasuttimella varustetut ladat ovat erittäin vaikeita saada pysymään säädöissään.
Ei itsellä ole ollut yhtään KAT -ladaa.
Mutta ainakin nyk. ladassa vm.90 ja joissakin aikaisemmissa oli niin että jotta kaasuttimen molemmat kurkut avautuvat se vaatii kaksi asiaa, eli kaasupolkimen painamisen lisäksi pitää olla riittävästi vauhtia eli kierroksia koneessa.
Eli käytännössä 4 vaihteella sellaista 90 -100 km tunnissa. Koska se vaatii riittävän alipainee jotta toinekin kurkku avautuu.