Haluaisin selvällä Suomenkiellellä ilman autoammattilaissanastoa selvityksen aurauskulman säädöstä. Minä ajoin töyssyn autolla ja nyt ratti kääntyy reilusti oikealle niin kuin ajokin. Huomasin myös että oikea eturengas kuluu ulkoreunalta.
Olen ymmärtänyt että ongelman voisi itse korjata säätämällä raidetangonpäätä. Tiedän että ne tekee liikkeissä noita juttuja, mutta minä kysyn ohjeita enkä ole viemässä autoa liikkeeseen.
Siis jotain tasasella pitäisi merkitä se pyörä ja pyöräyttää sitä puoli kierrosta. Mitata sitten jotain välejä. Mistään en löytänyt että mihin suuntaan ja kuinka paljon sitä raidetangonpäätä ruuvaillaan. Muistakin hyvistä ja selkeistä ohjeista olisin hyvin kiitollinen.
Olen ymmärtänyt että ongelman voisi itse korjata säätämällä raidetangonpäätä. Tiedän että ne tekee liikkeissä noita juttuja, mutta minä kysyn ohjeita enkä ole viemässä autoa liikkeeseen.
Siis jotain tasasella pitäisi merkitä se pyörä ja pyöräyttää sitä puoli kierrosta. Mitata sitten jotain välejä. Mistään en löytänyt että mihin suuntaan ja kuinka paljon sitä raidetangonpäätä ruuvaillaan. Muistakin hyvistä ja selkeistä ohjeista olisin hyvin kiitollinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mittaa ensin renkaan edestä ja sitten takaa. eroa ois hyvä olla milli auraukselle.
Helppo homma.
Muistat vaan samalla laittaa etu- ja takarenkaat samaan linjaan, ettei auto kulje vinossa...
Joku osa on vääntynyt, ei sitä säätämällä korjata.