Olen ostamassa VOLVO 460 GL 1.7, kannattaako? Onko minkalaisia vikoja?
Kiitos!
Kiitos!
VOLVO 460
Ostaja
224907
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Osta 2 litrasella pannulla, 1,7 litraset on rellun koneella ja täysin paskoja.
2 litraset on Volovon omalla myllyllä, hieno autohan se muuten on.
Kyllähän sen auton viat on jossain muualla,kun rellun koneessa.Joskus vuosia sitten meidän perheessä oli uusi Volvo 440 rellun 1.7 koneella.Kaikenlaista vikaa oli,mutta moottori toimi luotettavasti,ainoastaan kaasariin jouduttiin laittamaan jonkinlainen jäähdytysputki.Bensa höyrystyi ja aiheutti nykimistä pienessä vauhdissa,mutta tämä korjattiin takuuna,kun oli tyyppivika.Tänä päivänä kyseiset autot ovat kaikki jo aika vanhoja ja käytössä kuluneita.Eiköhän niissä ole laittamista ja korjailemista ihan tarpeeksi..
Kyllä kaikki 400-sarjan Volvon koneet ovat rellun koneita, myös 2-litrainen.. Yksikään kone ei tosin ole yksi yhteen rellun moottorien kanssa, vaan kaikissa on jotakin modifioitu, mutta perusta on rellulta. Kyseiset koneet on kestäviä peruskoneita..
No niin, pakko korjata väittämiäsi... Joka ainoa kerta kun puhutaan 400-sarjasta, joku sotkee sen 300-sarjaan! 360:ssä oli 2-litrainen kone, joka on Volvon oma.
400-sarjassa KAIKKI koneet on Renaultilta, joskin enemmän ja vähemmän modifioituja (mm. polttoaineen syöttö, sytytys, moottorin ohjaus, imusarja...).
Eli kaikki koneet (jossain päin eurooppaa myös diesel) ja vaihteistot ovat Reunaltin. Omakohtaisia kokemuksia on 460:stä, kestävä ja suht ärhäkkä kone (1.6l nelisuutinruisku 94hv, 0-100km/h 11.2s)
Itellä 460 1.8 ja nelipiste ruisku olen kuullut että ei voi olla mutta olen sen verra autojen kanssa pelannut että tunnistan 4 ja 1 piste ruiskut kyllä toisistaan ja ajoin kyseisellä 2 vuotta vakiona otti 214kmh ruiskupaineita ym fiilamisella noin:230 ajo ominaisuuksista ei voitu kyllä enään puhua
lisäksi autossani oli valojen testaus automatiikka 4*levyt ja vakiona peltipakosarja..
Itselläni Renaultin 1.8 moottori vuoden 92 460 volvossa ja toimii erittäin hyvin. Kilometrejä kertynyt yli 260 tkm ja öljyä ei kuluta nimeksikään.
Se Rellun kone on kyllä melkeimpä parasta ko. autossa.
Puhutaan Relluista mitä vaan, niin sanoisin, että koneet ovat hyviä.
Eli onko VOLVO 4D SEDAN 460 GLE-LX:n KONE minkalaisella tekniikalla?? Onko remmi vai mikä veto? 1.720l, 75kW vm-90
Mitä tarkoittaa tossa GLE-LX (perässä) GLE-LX18/250?? (aken sivulta).
Kiitti!
http://www.volvoclub.org.uk/history/460.html
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/typesearch/public/list.jsp?list=.0.478B7200B598F7298B7E9F4FAE30F387&portal=at&.pkg=62760073&.pkg=62760074
Löytyskö toimivaa linkkiä...oli vanhentunut! olisin onnellinen =)
Kiitti!
On se edelleen voimassa se linkki mutta tee itse hakusi alla olevassa linkissä niin sitten avautuu:
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/typesearch/public/index.jsp?portal=at
Sielläkin joku kyselee ensiautokseen Volvon 400-sarjalaista. Jos ei sulla ole tallia ja kaikkia mahdollisia työkaluja ja ammattitaitoa, niin älä osta. Kaikkia mahdollisia vikoja on ja paljon.
Katso myös, oliko se syyskuun Tuulilasissa, vanhan 400-sarjan Volvon "kymppitonni käytetyllä" loppuraportti - kyllä ostohalut lähtee.
Itselläkin ollut joskus hollannin volvo. Eikä koskaan enää tule.
No enpä juuri ole pikkuvikoja tai sen suurempiakaan vikoja havainnut.
Itselläni on 440GL kaksilitrainen vm94.
Seitsemän vuotta olen tuolla ajellut ja auto toimii yhä kiltisti.
Se kaksilitrainen onkin volvon B20!
niitä -70 luvun ja -80 luvun vanhoja Volvon B20 työntötankomoottoreita, noinkin uuteen autoon on saatu ?
Mistä lie saaneet. Ehkä moottoritehtaalta.
Kurkkasin joskus auton käsikirjaa, ja niin siellä väitettiin jotta moottori on B20. Mikäpäs siinä. Kestävä on tuntunut olevan.
pieni auto ja jenkin kulutus.
2 litrasen moottorikoodi on tosiaan B20, mut sillä ei oo mitään tekemistä esim. 240 sarjassa esiintyvän vastaavan nimisen koneen kans. B20 400-sarjalaisissa on täysin rellun kone! Ihan jees kuitenki...ja nuo 400-sarjalaisten koneet on melkosen vähäruokasia, tuommonen 13 litraa mistä täs puhuttiin on kyl TOSI kaukana totuudesta. siinä 7-8 litraa se sekalainen on...
joopA joo huolla se rumuls romus kuntoon ite olewn ajanut volvo 460 se jo 9 vuotta ei mittän vikaa pensaa syö alle 9 kaupunki ajossa nopeakin peli on amis bemerit ja bimmerit jää kakkoseksi kun viivoile lähtee
minulla on ollut 1,7 ja 2,0 rellun koneella ei mitään vikaa itse moottorissa. mutta vaihdelaatikko on heikko, siis manuaali. niitä on tuossa pöydällä nytkin kaksin kappalein tosin ehjiä. 1,7 laatikolla ajettu vain 900km ja toisella 160tuhatta siis kaksilitraisen laatikolla. eivät käy malleihin missä on ajotietokone. voin myydä molemmat.
Mulla on semmonen 1.7 440 turbo. Ajotietokone siin on ja nopeusmittari ei toimi. Onko se sähkönen?